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哈弗枭龙MAX是哈弗最新车型，外观、内饰和动力系统均采用全新设计，其中动力系统尤其值得关注。新车是首款搭载长城Hi4技术的车型，其中Hi4代表HybridIntelligence4WD，即智能插电式混合动力四轮驱动系统。长城声称其Hi4技术能够以两轮驱动的价格实现四轮驱动。事实上，哈弗枭龙MAX的价格确实很实惠。全系列售价区间为1598万~1798万韩元，而同级别的比亚迪宋PLUSDM-i四驱版售价超过20万韩元。
所以，从哈弗枭龙MAX的售价来看，长城Hi4技术实际上已经让用两驱的价格购买四驱成为可能。
长城Hi4技术，如何以两驱的价格买到四驱？
简单来说，现有智能插电式混合动力两轮驱动的结构由发动机、发电机和前轴上的驱动电机组成，但改为四轮驱动时，额外增加了一个驱动电机到后轴。
除了发动机之外，长城Hi4技术前桥只有一台电机，根据情况充当发动机或驱动电机，后桥则有一台驱动电机。虽然其他智能插电式混合动力四轮驱动系统需要三个电机，但长城的Hi4技术与其他智能插电式混合动力两轮驱动系统一样，只有两个电机，没有电机。因此，在购买四驱车之前，先感受一下两驱车的成本。那么，长城Hi4技术难道不会因为少了一台电机而同样强大吗？长城Hi4技术有多个版本，最强大的版本最大系统功率为340千瓦。
哈弗枭龙MAX系统综合功率205kW，综合扭矩585Nm，0-100公里/小时加速68秒，坡度>50，NEDC纯电续航里程105公里，WLTC供油百公里油耗为55升，这些数据指标还是相当不错的。
去年4月试驾哈弗枭龙MAX，实际使用结果表明，这套系统输出平稳、有力、安静，没有出现任何题。然而，在极端的功率损耗条件下，功率输出会发生显着变化。其他驾驶方面，我认为枭龙MAX整体上比H6更容易驾驶。
顺便说一下哈弗枭龙MAX。新车外观虽然中规中矩，但内饰却别具一格。结构稀疏且非常对称。有趣的是仪表板。中控屏和副驾驶座屏幕均为123英寸。无线充电速度非常快，最高可达50瓦，但仅限左侧，而不是乘客侧。空间表现方面，这款车的轴距为2800mm，处于中型SUV的水平，腿部空间还是非常宽敞的。哈弗枭龙MAX售价仅为15.98至1798万美元，颇具竞争力。哈弗H6连续多年稳居SUV销量领头羊，但如今在新能源时代被强劲对手超越。从某种意义上说，长城Hi4技术将对哈弗SUV能否重新站起来起到决定性作用。
长城Hi4科技的具体系统配置是怎样的？
长城Hi4技术包括专用混合动力发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成和低内阻动力电池。
其中混合动力发动机有两种15L和15T混合动力发动机，15L混合动力发动机压缩比为16:1，采用阿特金森循环、350bar高压喷射系统、进气VVT、LP。-EGR系统等，最大输出功率80kW，峰值扭矩135Nm，15T混合动力专用发动机配备米勒循环、350bar燃油喷射系统、双VVT、LP-EGR系统、VGT增压器。最大功率120kW，峰值扭矩240牛米。
Hi4前驱动模块总成采用发夹扁线绕电机，最高传输效率98，最大输出功率70千瓦，后驱动模块总成也采用带传动的发夹高效扁线电机。效率977，最大功率150千瓦。
在动力电池方面，长城Hi4技术涵盖了1994kWh和275kWh两种容量的电池组。
表示，长城Hi4技术可覆盖A-C车型，未来将搭载在长城集团各品牌更多车型上，成为核心动力系统。
长城Hi4技术有哪些运行模式？
长城Hi4技术是一种智能插电式混合动力系统，可实时判断路况并主动调节前后轴双电机，通过控制实现纯电动两轮驱动模式和纯电动驱动模式。专用混合动力发动机。做。9种模式智能切换四轮驱动、串联模式、一档直驱、二档直驱、并联两轮驱动、并联四轮驱动、单轴能量回收、双轴能量回收。
针对不同场景，在市区行驶时，动力系统在纯电动两轮驱动、串联模式和单级直驱模式之间智能切换，避免发动机低功率、低效率区间。在急加速或爬坡时，动力系统会在纯电动全轮驱动和一档直驱模式之间智能切换。纯电动模式下，双电机动态调节效率，直驱模式下，发动机工作点处于高效率范围。
高速巡航时动力系统智能切换至二档直驱模式，使发动机工作点完全处于高效范围内。
在高速加速或爬坡工况下，动力系统在并联两轮驱动和并联四轮驱动之间智能切换，让发动机工作在高效区，剩余动力由电池。
最后，在减速和制动过程中，动力系统以单轴能量回收或双轴能量回收模式运行。
总体而言，长城Hi4技术拥有多种工作模式，并可智能切换，实现能效与功率的平衡。
长城Hi4技术的又一创新应用iTVC智能扭矩矢量控制系统
长城Hi4技术还集成了iTVC智能扭矩矢量控制系统。第一次听说iTVC智能扭矩矢量控制系统是在AITO文杰M5e试驾活动上，当时华为和Cyrus也重点介绍了这项技术。
iTVC代表IntelligentTorqueVectorControlSystem，代表智能扭矩矢量控制。分析驾驶员功率需求、车速、驾驶模式、道路坡度、转向角、电机转速、横摆率等驾驶员操作和车辆状态信息，并融合摄像头、雷达等路况信息进行智能识别。在各个用户汽车领域，通过分配前后轴扭矩来实现能效、动力和控制的平衡。
例如，在过弯场景中，iTVC智能扭矩矢量控制系统可以在入弯时精准增加后轴扭矩，实现快速入弯，在出弯时增加前轴扭矩，提高稳定性。
四驱真的有必要吗？
毫无疑，四轮驱动比两轮驱动车型具有重大优势。四轮驱动更好的驾驶性能也是一项不可或缺的能力，尤其是在应对室外路口条件时。但有人可能会说，如果只在路况好的城市用车，还有必要四驱吗？
在城市场景中，四驱的需求并不是那么强烈，但它的作用也非常明确。例如，四轮驱动车型启动时的前后俯仰范围通常比两轮驱动车型小得多。-轮驱车型可以为您提供更稳定的驾驶体验。此外，四轮驱动将在湿滑路面上行驶时提供更高的安全性。当然，四轮驱动车型一般比两轮驱动车型快很多。
然而，在过去，配备四轮驱动系统的车型往往非常昂贵，因此消费者常常不得不在四轮驱动和预算之间做出选择。如今，长城Hi4技术以两驱的价格让四驱成为可能，从这个意义上来说，四驱的需求将会变得更大。
这两款车都是国产SUV中的佼佼者，尤其是哈弗H6和长安CS75。我们来简单比较一下。
1、哈弗H6经典发动机包括15T和20T。15T发动机在燃油效率方面非常出色。国内发动机技术最成熟的是长城。20T柴油发动机动力强劲。长城生产了中国第一台柴油拖拉机，而且都是四轮驱动，价格便宜，越野性能强，但缺点是都没有配备自动变速箱，没有制动力。长时间堵车时的好处；
2、长安CS75的经典发动机是18T，国产发动机，但是搭载的是爱信第二代6速手动变速箱，所以比较宽敞，而且这款车的乘坐空间也比长安CS75大H6。成分和功能成分在国内绝对是首屈一指的。综合以上，如果你的需求不是长途自驾出行，路况经常颠簸，那么长安CS75是首选。选择。
长城SUV车型10万元左右？长城SUV车型售价在10万元左右，包括哈弗H6、哈弗F7、长城炮等车型。这些车型均是长城汽车旗下的SUV车型，在国内市场上有一定的知名度和销量，注重实用性和性价比。其中，哈弗H6是长城汽车的明星车型之一，相比其他车型，外观内饰更加时尚豪华，配置也更加丰富。哈弗F7是近年来推出的新车型，定位年轻化，外观内饰设计更加年轻动感。长城炮是一款主打越野和性能的“硬派”SUV。如果您需要更多的越野和性能要求，您可以考虑选择长城炮。
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