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作者|谢浩浩
来源|汽车服务世界
提到悦车坊,你不禁会想到“美容洗”这个词。但粤车坊为上海当地车主所熟知的不仅仅是洗车和美容服务。此次专访悦车坊董事长王福来,《汽车服务世界》想谈谈悦车坊除了洗车、美容之外的更多内容。
王福来悦车坊董事长
这与悦车行近两年的战略调整有关,也与王福来的性格特质有关,由于他对汽车的真诚热爱,所以并不局限于洗车领域。在保养方面,王福来的投入并不亚于洗车。他认为,美容清洁其实并不难,但保养才是真正的挑战。而且他喜欢挑战。
1.“忽略价格。你选择正品配件还是品牌配件?”
在上海这座极具吸引力和竞争力的大都市,白手起家并不容易。许多人在应对外部世界的挑战时已经感到不知所措。王福来面临的许多挑战始于他自己。
就像美容保洁的高标准、严要求一样,悦车坊的保养标准也非常高,技术、设备、服务甚至配件基本与4S店类似,但价格却比4S店便宜很多。值得一提的是,悦汽车作为独立的售后服务公司,强烈建议使用正品配件。
最初推广正品配件也是基于客户的需求。“很多车主向我反映,使用品牌配件效果不如原厂配件。经过一段时间的研究,我们觉得确实如此。现在我们也有高端车型,全部使用原厂配件。”养成了这个习惯。”
“原厂配件”的概念在汽车维修行业并没有得到真正广泛的认可。许多人认为,整车厂无法自己生产所有汽车零部件,生产所谓正品零部件的制造商与品牌零部件没有什么区别。同一厂家的配件有时只标注为正品配件,但价格却与品牌配件相差数倍,但实际质量却“几乎一样”。
王福来不同意以下说法“汽修行业比较严格,看起来‘几乎’不负责任。正品配件有整车厂认证和质量把控,但标准还是不一样。过去我们也认为品牌配件可能和正品配件类似,但只有深入调查才能看出差异,比如使用寿命就是最直接的体现。”
例如,最初在粤车房,一位客户更换了使用两年后就停止工作的名牌电池,然后更换为原装电池,使用了五年。“我后来研究发现,国内高端电池品牌的电池寿命只有2至3年,但常用的保时捷、奔驰、宝马等欧洲车型的电池寿命为5至8年,而最长的有10年,“差别还是很明显的。”
王福来认为,只要每个修理工一个题,就能明白其中的区别。您愿意忽略价格因素并使用原装或品牌零件吗?
鼓励使用正品配件,不仅符合车车房针对豪华车主的客群定位,也缩小了车车房与4S店在对标过程中的差距。
“上海4S店体系的地位还是很稳定的,我们客观地承认这一点,他们各方面都有优势。”王福来说,“好在现在4S店技术和配件都愿意分享,现在我们可以和4S店同步配件、电脑维修等。我们的配件都是从海外订购的,或者是国内4S店提供的。”
2、专业培训是粤车坊的发展机会
对于月车坊的立场,王福来始终有着清醒的认识。虽然车车房作为独立售后服务连锁店发展不错,但要赶上4S店还有很长的路要走。在王福井重点关注的欧洲豪华车领域尤其如此。
“奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等欧洲汽车制造商在上海的维修量似乎已经饱和。他们的工作做得很好,售后产量也很高。汽车维修仍然要依赖数据。”“我想为自己说话。”
王福来认为,以此类推,4S店相当于高档五星级酒店,独立售后服务店则更接近五星级酒店。大多数独立售后服务店的运营和服务成本实际上并不像4S店那么高。4S店的产品、环境、服务都比较好,所以应该收取较高的费用。
因此,他认为售后服务市场的定价权还是在于4S店体系。“独立售后服务能做的就是尽量与4S店同步,比如同步配件、同步工艺标准、ETC。“我们正在努力缩小与设备的差距,但充电同步的缺乏使得售后市场变得更加困难。”
王福来非常愿意投入修理装备,并认为修理厂里好的工具和装备就像作战武器,没有它们,无论你的策略和能力有多好,也很难赢得战争。
“劣质的工具可以用,但不耐用。好的工具更容易使用,更耐用。此外,好车必须配备好工具。”王福来说。“现在投资好的工具和设备的成本如此之高,短期内很难通过施工服务收回这笔成本,但商店的专业性和声誉长期以来一直是隐形的好处。因此,引进专用设备的好处会更大。”
王福来表示,在“洗好车、涂好膜、修好车”的前提下,他将更加专注于奔驰、保时捷车型的专业维修。以后我还会参加悦车坊的。”
王福来进入汽车维修行业的主要目的是为了离自己的职业更近一些。从面部清洁到综合修复,从综合修复到专业修复,一步步调整,既考虑到客户和市场的需求,也考虑到自身的利益。一家专门做奔驰和保时捷的公司,一是因为我很喜欢这两款车,二是因为这两款车在上海其实也不少。”
注重专业化的另一个重要原因是效率。
“美容不需要选车型,但保养就一定要选车型。从机械师的角度来看,如果他继续修理同一类型或型号的汽车,他就会遭受损失。你会习惯道路,并且在拆卸和组装任何东西时变得更有效率,但是如果你今天修理这辆车,明天修理那辆车,你将无法快速起身,并且在更换之前必须摸索。“所以他还是需要专攻。”王福来说。
3.你越专业,你当下需要的生存空间就越大。
按照王福来的设想,车车房未来的门店将呈现多业态独立又共存的模式。有的店专门做清洁美容条,有的店专门做汽车维修,业务进一步专业化,但同时各店之间也有相互的技术和服务支持。
“我认为更加专注会减轻大家的后顾之忧,降低客户的决策成本。”专卖专卖店在这个时代一定有越来越大的生存空间。
王福来坦言,连锁店扩张不会是车车坊未来发展的重点,会更专注于寻找适合自身发展的门店增长方式,不断完善技术的同时也提供良好的客户服务。改善您的客户体验。
王福井对目前形势的评价非常谦虚。“这两年,我觉得自己在连锁店方面已经充分展现了自己的能力。如果再开店、管理更多的店,那就更难了。”
他开玩笑说,他现在无法照顾他曾经最喜欢的摩托车,因为它已经一年没有骑过了。
王福说“以前一年骑几次摩托车,现在喜欢上了摩托车,沉浸在车间里。”“我大部分时间都在和技术人员讨论维修题,”王福说,“你会发现修车很有趣。你每天都会花时间与客户和同事相处,甚至周末也不例外。对我来说,这就像“就像很有趣,而且非常有趣。”
与之前的印象相反,王福来表示自己不擅长做生意,喜欢机械的东西。大多数老板都认为美容清洁领域很难攻克,但在他看来,不存在挑战。每辆车都有太多的零件,太多的零件。“螺丝很多,每个螺丝都对应着精确的数据。这让修车变得更有乐趣和挑战性。”
4.“人必须在压力下前进。”
正如开头所提到的,王福来似乎总是有一种做有挑战性的事情的倾向。尽管近两年行业经历了衰退,也面临着内外部的双重压力,但他乐观地认为,目前仍面临困难,行业的服务价值仍有很大提升空间。
“我们的一线员工工作很辛苦,但工资不高,说明他们的服务价值还没有得到认可。今年我们在人员配备和装修升级上投入了大量资金,并增加了佣金。”我们负责一线的洗车、发廊、汽车维修。是的,我还是希望同事们能够获得比较高的收入,同时提高服务水平。”
虽然成本和收入方面都承受着很大的压力,但王福井的心态非常好。他认为,这对于岳车房来说只是一个过渡期。“人总是有转变的。如果你每天从早到晚工作,你怎么有时间去思考如何才能做得更好?现在生意不太好。是的,但通过这些转变,我们成长了“我们自己,客户也认可了我们。我们有朋友总想修车,他们自然会向我们介绍他们的业务。”
事实上,车车房现有的客户保留率和推荐率都非常可观。当然,这不仅仅是月车房的优势,同时也是一个隐患。缺乏新客户来源,尤其是年轻客户。
为此,车车房今年也做出了一些调整,开始倡导年轻品牌。“年轻的员工最了解年轻车主的想法,我也在向年轻人学习。比如今年我们对店面进行了装修,装修和布局都会和我们店里的差不多。”与年轻工程师联系。他们不喜欢华而不实的东西。方便、简单、舒适才是王道。”
对于企业裁员带来的日益激烈的竞争压力和环境压力,王福持非常开放的态度。他认为每个老板都应该承受压力。生意不好的时候,有生存和成本的压力;生意好的时候,也有忙碌和交货的压力……王福来的应对法则如下。即使有压力,你也必须继续前进。“前进。”
我可以修复一直闪烁的保时捷钥匙吗?我们建议您先换个地方再尝试一下,看看附近是否有干扰,然后再用另一把原车钥匙尝试。如果有效,则车钥匙本身可能已失效或损坏。如果还是不行,很有可能是无线门锁控制系统和遥控信号接收装置的题,建议您检查一下,此类故障属于保修范围。如果您的车辆在保修期内,您可以立即前往4S店进行免费维修。
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