对于网上关注的“兰达家族”新成员广汽丰田兰达实拍和一些汽车之家广汽丰田4s的话题，很多人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
在中国，丰田的SUV并不太担心销量，甚至大家都明白的次要策略，往往起到1+1>2的作用。因此，在本届广州车展上，丰田推出了另一款两代战略的SUV，其中广汽丰田的名字叫枫蓝达。
首先，我们来看看外观。广汽丰田兰达外观基本沿袭日版卡罗拉Cross，没有做任何修改。同时，一汽丰田的姊妹车名为卡罗拉Rapid，采用了美版卡罗拉Cross的外观设计。
兰达的车头设计不像卡罗拉那么笨重，与丰田家族的其他车型相比也很独特。不过，这并不妨碍我们一眼就能看出这是一辆丰田汽车。
前大灯和前雾灯均采用了LED光源，前大灯的轮廓与卡罗拉Sharp类似，但内部灯组的设计有所不同，以增加车辆本身的辨识度。
兰达定位为一款基于TNGA-C的紧凑型SUV，车身尺寸为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，车身侧面线条比较丰富。
新车配备了较为普通的17英寸5辐轮毂，同时也有18英寸轮毂可供消费者选择。与轮圈相匹配的是规格为215/60R17的Dunlop轮胎。
C柱上刻有“FRONTLANDER”，即FRONTLANDER的英文名。车头兰达并非此前媒体测的“广汽丰田鹞”，而“广汽丰田鹞”却是本次车展上亮相的威飒。
兰达和卡罗拉无论是侧面还是尾部设计都没有太大区别。车尾设计过于简单、过于平淡，尾灯也采用了卤素光源。
FrontLanda的内饰虽然没有采用最新的不对称设计风格，但依然保留了丰田之前的对称内饰设计，没有什么特别引人注目的地方，悬浮式中控屏，好在还有全液晶仪表盘。
内饰的用料还不错，中控台覆盖着软质材料，门板也含有大量软质材料。
三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，触感良好，可进行四个方向手动调节。方向盘上的控制键显示，新车将配备巡航控制、车道偏离警告等驾驶辅助功能。据悉，枫兰达将搭载丰田智能出行安全系统。
新车中控屏的尺寸尚未透露，但预计为8英寸屏幕。虽然车机系统无法在车展上体验，但参考丰田现款其他车型的车机系统也不失为一个好主意。
新车配备了双温区自动空调，非常不错，不过看看日系版的卡罗拉Cross，前排座椅加热功能应该被取消了，而且这个功能的开关应该位于侧面。USB接口。
新车前排主驾驶座椅为电动调节，但副驾驶座椅仍为手动调节。座椅比较舒服，前排的头部空间也不错，如果你身高176cm，前排可能还有一拳或者两根手指的头部空间。
后排配置比较平淡，没有中央扶手，但有空调出风口。后排座位空间不错，而且地板不高，坐在中间也不会不舒服。
车内储物空间表现正常，但正如前面提到的，兰达没有后座扶手，杯架位于车门上，但杯架深度不足或车内没有限位器。杯架。
行李箱空间非常规矩，行李箱容量为434升，适合日常驾驶，后排座椅可以单独折叠，也可以按4/6比例整体折叠，增加载重量。
根据公开的信息，锋朗兰达搭载了20L自然吸气发动机，最大输出功率为171马力，应该是与C-HR同款20L发动机，并配备CVT无级变速箱。车辆悬架采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
编者评
单从产品上来说，兰达就比较一般了，或许这就是丰田的“中庸之道”。不过，虽然原本以为丰兰达会采用小排量发动机，但新车依然坚持使用4缸20L发动机，这一点还是值得称赞的。新车推出后的表现也会根据价格的不同而有所不同，不过我也很好奇丰田这次第二次正式的销售表现。
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