很多人都想知道关于如果你想开自动挡的手动挡汽车，请记住这5件事和手动挡轿车高速省油吗视频的相关话题，本文为各位带来详细的解说。
很多人在购车时对自动挡和手动挡感到困惑，而且很多人不仅考虑驾驶习惯和驾驶环境，还考虑燃油效率以及两者之间的差距。该车型具有更好的燃油效率。”如今，由于变速箱的优化和改进，自动变速箱和手动变速箱的燃油效率差距正在逐渐缩小，但手动变速箱在燃油效率方面确实比自动变速箱好得多。很多人都说选自动挡，但是手动挡要提高燃油效率应该怎么做呢？一定要注意这五点。
1.等待红灯亮起，换至N档。
与手动变速箱汽车等红灯时如何将自动变速箱置于空挡相比，关于如何在等红灯时将自动变速箱置于空挡存在很多争议。有人认为D档+脚刹更灵活方便，也有人认为N档是最好的选择。其实可以根据不同长度的红灯灵活选择方法，D更适合周期，N更适合长周期。
2、不要用力操作油门，换档时，自动变速箱比手动变速箱从低速到高速需要更多的时间。
很多人购买自动挡汽车是为了解除后顾之忧，以为开车时只需要踩油门和刹车，结果往往在开始加速时就一路踩油门以节省时间。即使你想节省燃油，你也做不到。因为自动变速箱是指车辆自动换挡，因此相比于驾驶员的手动操作，升档和降档响应不如后者，尤其是在这个加速路段或低、高速路段。如果一开始就换档或用力踩油门，当转速升高时，不合适的传动比不仅会给变速箱造成很大的负荷，而且会产生积碳，无形中增加油耗，甚至影响使用寿命。
3.在平坦的道路上，保持60至80度的恒定速度。
尽管在市区停车开车很容易，但很多人都选择自动挡，所以这是不可避免的，但在相对平坦的道路上尽量保持车速恒定。有条件的情况下，在城市高速、外环路、高速公路等驾驶环境下不要猛踩油门或猛踩刹车，匀速行驶，不得超速。这不仅减少了事故发生的频率，而且还节省了燃油。
4.提前观察红绿灯并调整车速。
为了提高手动挡驾驶时的燃油效率，必须有较好的文明驾驶习惯，开车时多注意路况，提前查看红绿灯，根据剩余时间调整车速。如果车速较高，绿灯时间不够，不要猛踩油门或急刹车，而是提前踩刹车逐渐减速，这样不仅可以降低交通风险事故发生的同时，还可以节省急加速和急刹车时的油耗。这是可能的。
5、不要怠速行驶。怠速运转并不省油。
有时候，很多人喜欢闲着，以避免出现题。怠速当然可以，但最好不要怠速行驶。怠速行驶并不能降低油耗，而且如果因为动力不足而靠怠速来行驶汽车，就会给发动机本身带来很大的负荷，而且情况也不一定如此。
在高速公路上行驶时，手动变速箱和自动变速箱哪个更好？你怎么认为？从理论上讲，手动变速箱当然应该更省油。
然而，实际结果可能会有所不同。我们一起分析一下原因。
首先，我们需要比较两种主要变速器的结构，手动变速器的结构是所有变速器中最简单的。由于变速器没有非常复杂的系统，除了齿轮、拨叉、同步器、轴承等大型零件外，几乎没有其他零件。自动变速箱要复杂得多，除了MT零件外，还有行星齿轮、湿式离合器、液力变矩器、液压阀体、钢带等。
由于手动变速箱的结构最简单，因此手动变速箱的换挡效率最高。根据我们的实际台架测试数据，手动变速箱MT的最低传动效率95，而DCT自动变速箱的结构与手动变速箱比较接近，但DCT变速箱的传动效率要低得多。手动变速箱在90左右，其他类型自动变速箱的传动效率只低于90，不高于90。
因此，传输效率低意味着能量损失高。简单来说，就是自动变速箱的摩擦力大或者机油搅动损失大。因此，从理论上讲，自动变速箱的能耗应该大于手动变速箱。
但实际上，油耗是多种因素综合作用的结果。例如，汽车重量、发动机参数、变速器的齿轮比、车轮的转弯半径等。
只有在这些因素的综合作用下实现最优的参数匹配，才能降低油耗。
举个简单的例子，手动挡时速120公里时，发动机转速为3500转/分，而自动挡同等车速时，发动机转速只有2200转/分，所以手动挡油耗传输永远不会减少。它与自动变速箱一样好。
不过现在很多6速手动变速箱的传动比都非常小，主要是提高速度，所以大多数6速手动变速箱在120公里/小时的车速下其实油耗很低。
因此，在分析这个题时，必须从理论和实践两个方面进行充分的比较，不能得出简单粗暴的结论。
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