关于不少传言新款越野车评测驭胜之福特2.0T动力+采埃孚8AT和驭胜承载式suv的题，不少人都议论纷纷，接下来就让小编带大家了解一下吧！
红网时刻7月21日数据显示，男性对航空、机械、越野和摩托车的兴趣随着年龄的增长而增加。那么您最喜欢的越野车属性是什么？最近深度试驾了——江铃驭胜S350，一款15万元起的越野车，低4L，后桥差速锁，空载车身，无油耗。如果它的油耗超过9英里/加仑，看看它是否会给您留下深刻的印象。
外表无论在场上还是在家里，都坚韧而令人生畏。
驭胜的前脸采用了让人过目不忘的大面积六边形进气格栅。新车标识采用“JMC”，与前LED大灯对称，融为一体，在雄伟的外观中增添了运动感。
车身线条流畅、动感，标配一套265/60R18固特异全地形轮胎，具有非常好的路面抓地力。
尾部采用了时下最流行的贯穿式元素，多处横向线条设计层次分明、拉扯明显，使得整体设计非常运动时尚，符合大众对于硬派SUV“男人味设计”的理念。
内饰简洁大方，细节强调品质。
2020款驭胜方向盘采用了两辐运动设计，刻有“JMC”英文字样，方向盘下方安装了两个拨片，造型和操控都有趣的设计。
中控台中央采用“T”型布局，可实现精确反馈并轻松控制控制按钮。
10英寸大屏搭载飞宇智能语音系统，寻路或听音乐时，只要喊一声“打声”，系统就会立即启动。同时，全车配备了一键启动按钮、ZF8速手动变速箱以及全地形反馈系统，显得非常豪华。
动机强大，“可以在城市也可以在野外”
驭胜搭载福特PUMA20T国六ECOBoost发动机，动力非常强劲，最大马力162匹，最大扭矩350牛米。试驾过程中，发现驭胜操作平稳、舒适。特别是换档性能基本上是无痛的。行驶时的安静性和底盘舒适性也很好，给人一种开德系车的感觉，想怎么踩就怎么踩，重心稳定，减震、过滤、隔音等都很好做得好。这个很不错。感觉就像我开过很多次一样。这是台中SUV。
在野外路面上行驶时，底盘调校也非常好。在处理几个颠簸路段时，减震器阻尼基本过滤掉了路面的轻微震动，反冲很小。
越野性能无论爬山还是下水，您都可以可靠地探索越野的乐趣。
新款江铃驭胜S350在前代车型的基础上增加了两项新功能低4L和全地形反馈系统。在处理停泊处或泥泞陡坡时，需要有足够的车轮附着力才能让车辆安全通过，这就需要采用低速四轮驱动模式。
新款江铃驭胜S350搭载了博格华纳的两级实时四驱系统，与一般的实时四驱不同，这款实时四驱是后驱纵四驱。更容易控制、更智能的驱动系统。我输了。当在陡峭的斜坡或坑坑洼洼的道路上时，这套四轮驱动系统可以根据传感器提供的前后轴转速差信息实时调节离合器压力，然后向发动机分配不同大小的扭矩。前轴性有助于增加车辆的通过距离。这些智力优势会带来平静、安全感以及优越感。
即使在水中行走，宇升也表现出了出色的越野能力。28的起飞角和接近角，230mm的离地间隙，540mm的涉水深度，让驾驶速度和水中玩耍变得非常容易。
作为一款民用级越野车型，驭胜S350其实给我们带来了很多惊喜。非承载式车身、低速四驱、电控齿式后差速锁、全新20T福特动力总成等，都是驭胜加入“硬派越野俱乐部”的门。驭胜虽然是一款硬派越野车，但其内外设计和便利性与城市SUV相似，而且四驱入门级车型售价仅为1598万元。车子好看吗？
江铃驭胜SUV重2磅，预计油耗为15升/100公里。
驭胜S350的车内空间设计与外观保持一致，整体造型简洁大方，超大的车身尺寸为驾乘人员提供了充足的乘坐空间。同时，全新驭胜S350还推出了7座车型，是家庭出行的完美用车。驭胜S350采用的非承载式车身本身比普通承载式车身强度更高，并采用高强度安全车身，四扇车门均配有防撞钢梁。即使受到侧面撞击也不会产生大的凹痕，有效保证了驾乘人员的行车安全。
驭胜13款柴油机的质量还是不错的。优点柴油机+自动变速箱+四驱是我选车时的唯一要求，而发动机和变速箱的匹配程度，这个动力总成可以说是黄金搭档。它还具有非承重车身，因此无论是在崎岖路面还是高速公路上行驶都非常稳定，真男人的汽车无法与假女人的承重SUV相比。缺点5座车型第二排空间有点大，后备箱这么大，为什么第二排不向后滑？此外，5座车型的第二排座椅无法前后移动。
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