对于这辆保时捷可以带你去赛道和爬山。试驾全新卡宴和一些相关话题网上都众说纷纭，那么媒体试驾保时捷卡宴图片的一些题究竟是怎么一回事呢，就让小编为大家详细的讲解一下。
16年前，全跑车集团——保时捷在日内瓦车展上推出了一款名为Cayenne的SUV，这可以说是超豪华品牌进军SUV领域的第一例。当时人们褒贬不一，但卡宴逐渐打消了人们的顾虑，凭借其跑车DNA的外观和性能而受到人们的欢迎。尤其是在中国，任何想要购买超豪华品牌SUV的人都希望尽早将其添加到购物车中。
保时捷在2017广州车展上正式推出了全新Cayenne，包括Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo等车型，同时也提前向公众透露了售价区间989,470至1,980,923元。当然，这只是基本配置的价格。但相比价格，大家可能更想了解的是性能。这不，我们邀请了线上车商来到位于上海的全第六家保时捷体验中心，亲自体验全新Cayenne。试驾完毕后，他仿佛在说“没有你不能去的地方，只有你想象不到的地方。”
此次试驾的车型是保时捷新款CayenneS，配备了“带模式开关的SportChrono套件”等一系列选装件。SportChrono运动组件可以随时在常规O和个人特性之间切换，最大扭矩达到令人难以置信的770牛米，给出的0-100公里/小时加速时间仅为41秒。
尽管模拟冰道是在可预测的条件下进行测试的，但新款卡宴的表现仍然给我留下了深刻的印象。如此庞大的车身，要灵活应对车辆失控的情况，实属不易。事实上，只需要一次纠正措施即可让您的汽车恢复基本牵引力，而第二次纠正措施只是一个微小的调整。这一切都得益于4D轻量化底盘系统，如果汽车一侧的倾斜角度过大，悬架会自动调整悬架行程并完全脱离，以尽可能保持汽车平衡，大大提高了安全性。
新款卡宴确实是一款值得保时捷生产的车型，无论是普通版、运动版还是涡轮版，都提供了强烈的赛道驾驶感。无论是起步还是中后期加速，你都会惊讶于它的速度有多快。同时，通过应用电子后桥转向等前沿技术，使其在高速过弯时拥有类似911的转向灵敏度和精准度，这在SUV中是少有的。简而言之，它会让你忘记它是一辆SUV。
不愧是SUV，新款卡宴拥有出色的越野性能。上海保时捷体验中心设有专门测试SUV越野性能的赛道，包括围场、弹坑、十字轴等一系列测试项目。接下来，全新卡宴的越野性能将通过各种严格的测试项目得到验证。
新款卡宴的空气悬架具有五种越野驾驶模式，并提供六种行驶高度选择，以应对各种路况。同时，三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制电子防侧倾稳定系统确保车辆在任何路况下都能安全通过。看得出来，保时捷在提升新款卡宴的越野性能上下了很大的功夫。
新款卡宴配备了中央和后部两个电子差速锁，可以根据不同的越野模式自动锁定。要知道，差速锁是任何全地形SUV的必备工具。选择ROCKS模式，前后锁同时锁止，让你轻松应对“困难”路况，只需控制车速。同时，三腔室空气悬架可以为车内人员提供“沙发”般的舒适感。当面对十字路口时，长行程悬架尽可能保持车辆的平衡，因此乘客不会感受到汽车的冲击力。最大限度地提高舒适度。
在我看来，保时捷的新卡宴仍然非常“独特”，而且只会变得更好。或许因为品牌的原因，很多朋友不会太关注越野性能，而会更注重公路性能。但令人意想不到的是，保时捷却赋予了它如此出色的越野性能。还在犹豫是否有一款可以在赛道上比赛、爬山等等的超豪华SUV？我不敢说它是完美的，但对于这个级别的SUV来说，它的优势确实是显而易见的。
这是解决方案
2.燃油压力调节器电气故障。开路是由高压燃油泵中的压力调节器故障引起的。下面针对这个缺陷进行相关介绍。
故障排除使用诊断设备读取高燃油轨压力。如果燃油压力明显过高，则与错误代码“P00800燃油轨/系统压力过高”一致。一般可以如下判断一定是高压燃油泵的压力调节器，也有例外。
排除方法更换高压燃油泵后试车，异响消失，燃油管路不再泄漏，故障排除。
如何重置保时捷卡宴上的刹车片？1、所需工具
1、新刹车片；
2、制动分泵活塞吊装专用工具；
3.专门用于拆卸卡钳的7mm六角扳手；
4、拆胎用省力扳手。
2、注意事项
1.拆下轮胎之前，用两块砖固定其余三个轮胎之一。
2.推动活塞时，动作要缓慢，并请他人检查制动液液位，确保制动液不溢出。
3、拆下卡钳后，系紧刹车油管，用凳子支撑。
4、更换后低速试驾，据说需要运行200公里。新刹车片给人最大的感觉就是车停不下来。
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