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1故障灯亮
汽车仪表板上一个看起来像“直升机”的发动机故障指示灯亮起。
2怠速不稳定
当你在冷车或者怠速状态下启动汽车时,汽车的发动机就会产生振动,当你坐在驾驶座上时,你可以明显感觉到方向盘的振动。
3油耗增加
如果氧传感器出现故障,ECU(电子控制单元,又称汽车的“行车电脑”)就无法获取氧气浓度,从而无法按照正确的氧气浓度喷射燃油。因此,某一时刻油耗会增加多少,以及油耗具体增加的程度,必须根据实际情况来判断。
4冒黑烟
当发动机运转时,燃料必须与进气保持适当的比例,以形成可燃混合物。这就是空燃比。理论上,完全燃烧一克燃料所需的最小空气克数称为化学计量空燃比。各种燃料的理论空燃比各不相同,从汽油的147到柴油的143。
空燃比高于理论值的混合气称为稀混合气,这是一种气体多、燃料少、燃烧完全、油耗少、污染少、但产量低的混合气。空燃比低于理论值的混合气称为浓混合气,空气较少,燃料较多,因此产量较大,但由于燃烧不完全,油耗较高,污染较高。
汽车制造商建议每五年或80,000公里(以先到者为准)测试和更换氧传感器。
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氧传感器拆卸技巧有哪些?1.将车辆停放在电梯中央。
安装5件套后,关闭点火装置,拉起驻车制动器,将变速箱置于空档,打开发动机罩,放下挡泥板布。
2.穿戴防护装备
防护装备
3、严禁关闭点火开关,拔下氧传感器插头,然后拔出线束。
断开传感器连接
4、支撑举升机并检查支撑的可靠性后,将车辆举升到合适的高度,锁好,放置安全凳。
5.使用专用工具拆下传感器,小心不要被排气管烧伤。
6.要安装新传感器,请按照相反的步骤操作,并拧紧至30-50N/M的扭矩。
7、确认无漏气、安装牢固后,拆除挡泥布,整理工具,清理现场。
不能拆下氧传感器并使用松动剂吗?如果无法拆下氧传感器,可能是生锈了,可以喷一些松动剂,看看能否拆下来。氧传感器需要定期更换,其维护范围与发动机油相同,通常在70,000公里左右。
氧传感器的工作原理与干电池类似,传感器的氧化锆成分起到电解质的作用。
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