本文章主要是讲解一些关于德系豪车品牌有哪些和德系豪车精修价格的知识，希望能帮助到各位网友。
大家好，车检专家社会姚又见面啦~欢迎收看本期，其中有有趣的二手车检验故事。一个人人都爱的人，一个人人都爱的人，一个被出过事故的车都回避的二手车检验员——社会瑶，以下简称瑶瑶。亲爱的同事们，我是一名所谓的二手车检验员。虽然我是一名汽车检验老手，但在我个人看来，我其实和公司其他检验技术人员是一样的。只是我的经验比他多而已。看到更多的汽车和他们在一起。
最近广州几乎天天下雨，给瑶瑶的出行工作带来了很大的不利，再多的天气也阻挡不了瑶瑶的发展！瑶瑶今天的使命是与客户一起在市场上寻找茶叶。粉丝王哥因转会移居广州。我打算买一辆代步车，因为日常出行不是很方便。预算在五万左右，这是王哥提前规划好的，今天的任务就是在这些车辆中挑选车况最好、性价比最好的车辆，比如速腾、朗逸、逍客等。
经过约三个小时的评审和比较，最终选定2011款东风日产逍客。我们先简单说一下前两辆车的题。1、速腾检测到变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。2朗逸变速箱从1档到3档有卡顿，从2档到4档加速时发出奇怪的声音。上述题也是我们客户关心的题，所以经过一番考虑，我们决定看一下逍客。
首先介绍一下这款车的基本信息，生产于2011年11月，目前行驶里程14万公里，成交价5X万。
相比这个价位的朗逸和速腾，逍客在售后服务、空间、二次销售等方面可以说是非常划算的，在广东，日系车的保值率和大众认知度都比日系车更高。德国车。不用说，它是一款高端逍客，拥有四驱、全景天窗等豪华功能，但仍需改进。
我想大家都知道日系车的皮薄，当然车身漆面也低，雅耀也测试了很多同型号的车，原车的出厂漆值在80um-100um左右，如图图片。目前这款车的发动机盖漆面值在146um左右，远高于原车出厂漆面值。发动机盖边缘还有明显的手感。从初步检查中基本上可以看出，油漆有印记。
车辆前保险杠表面有明显划痕、油漆剥落，底漆露，需要立即维修，建议购买后补漆，省。由于位置较低，除非修缮后仔细观察内部，否则根本无法发现。
目前，已检测出车辆左前门和左后门存在异常，油漆值分别为503um至1097um，比原车油漆值高出数十倍。根据定义，它是钣金修复的一个类别，可以定义为钣金修复。
事后对车门内侧车身框架ABC柱进行检查，结果未发现异常，油漆值在80um左右，没有肉眼可见的油漆修补痕迹，确认为在船上。符合工厂出货标准，同时车门固定螺丝没有任何拆卸痕迹，因此可以排除左侧事故，修复损坏的车门只能定义为碰撞，而不是事故。
目视检查车辆后保险杠，发现安装位置不正确，后保险杠固定螺丝有明显的拆卸痕迹，且保险杠表面在第二次喷漆后留下明显的油漆残留物。但并未发现更换痕迹，初步确认后保险杠被拆开喷漆。
对车辆右后翼子板漆面进行检查，发现有异常迹象，漆面值约为468um，但面积并不是很大，经过瑶瑶现场检查，得出的结论是，排除严重影响外，是由以下原因造成的。反转和旋转。
对车辆右侧两扇车门进行测试，结果显示，右后门油漆值为208um，右前门油漆值为800um左右，达到了钣金的定义。维修。而且，除非发生严重事故，它大约有两个拳头大小。由碰撞引起。
车辆外部玻璃未发现异常，玻璃出厂日期为2010年11月，比车辆总装日期早两个月，且符合车辆制造商的制造工艺和工厂规格。当时，玻璃密封胶并不存在正常状态，有二次分解的迹象，经基本检查，确认整车玻璃为正品。
当我打开引擎盖时，机舱干净整洁。不用说，肯定是被dealer清理过的。没有明显的损坏或修复迹象。第一印象非常好。不管怎么看，只要有题，就清理。你逃不过瑶瑶灼热的目光。
首先按照正常做法检查发动机盖固定螺丝，没有发现异常，固定螺丝没有拆卸、扭曲、错位的迹象，螺丝上也没有喷漆的痕迹。引擎盖内部目前处于出厂状态，基本检查确认发动机盖也处于出厂状态。它还没有解体。
驾驶室两侧减震包、翼子板固定螺丝、翼子板加固材料均未发现异常，且涂装表面光滑，表面无任何褶皱或磕碰或修补痕迹，更加光滑。除了机舱而非密封胶外，通过基本检查即可确认是正品。严重事故对双方都有影响。
经检查车辆的两颗大灯固定螺丝，未发现拆卸痕迹，该大灯于2010年12月制造，符合厂家制造工艺及出厂规格，经初步检查，确认两颗大灯固定螺钉为2颗。车头灯是正品。可以。
驾驶室前水箱和风扇框的出厂日期与整车装配日期相符，且固定螺丝无拆卸痕迹，无框变形，基本可以。决定原创。
通过间隙观察该车前防撞梁固定螺丝，未发现拆卸痕迹，该车前防撞梁、前纵梁也未发现损坏或修理痕迹。基本确认车体前部未发生严重事故。
右上发动机支架的固定螺丝上有明显的拆卸痕迹，发动机右上侧新旧支架的颜色和车辆年份差异也很明显。由于配件的做工和材质不符合原厂标准，瑶瑶利用经验确定并更换了发动机的右上支架。
经检查发动机前进气歧管固定螺钉，确认螺钉解体、扭曲，并且在两个方向上施加了应力。经确定，进气歧管尚未更换，因为它与车辆的最终组装日期一致。
检查结果，发动机上气门室盖固定螺丝上发现了拆卸、扭曲的痕迹，但不是很明显，仔细检查还发现密封材料不规则。检查结果确认，发动机没有被拆卸或修理的迹象，认为是气门室盖被拆卸，漏油处被修理。
发动机周边主要配件均无拆装或修理过的痕迹，均与出厂时状态相同，通过全面检查，可以确认发动机未曾被拆装或修理过。
从发动机顶部观察变速箱顶部固定支架螺丝，未发现拆卸痕迹，周边配件也未拆卸，初步判断变速箱未被拆卸过。拆卸、提升或修理。
目前全车油水均处于正常流失状态，刹车油含水量为1，发动机油脱机，电池在正常使用过程中处于失电状态，但不影响车辆。虽然目前正在使用，但将来可能需要小心保养，因为如果需要的话可能会影响车辆的使用寿命。经发动机室检查，确认有机械螺钉、气门室盖等被拆卸，对于行驶了14万公里的车辆来说，整体情况正常，属于正常磨损件，需要更换和保养。
打开主驾驶门，车内干净整洁，没有明显磨损痕迹，车内也没有异味，以目前的保养情况来看，该车是原车主的。情人。
迄今为止，对仪表板底部的转向柱及周边附件进行了检查，未发现分解迹象，也未发现异常生锈或异常光泽的痕迹。确定该车辆没有被更换，地板地毯和缝隙中没有发现沉积物和粉末，初步测试排除了车辆起泡的任何怀疑。
经补充检查，全车均有明显座椅固定螺丝拆卸痕迹，但经确认座椅出厂日期与车辆最终组装日期一致，故未进行更换。难道是这个原因吗？
最后，瑶瑶给出了目前市场上同款车的大概市场价格，根据车况不同，约为525万韩元。随后，客户给瑶瑶留言称，最终成交价为55万。一般来说，今天这款车的成交价有点贵，55万，车况一般都不是大题。即使价格昂贵，客户也能接受。
另外，作为一名长期从事二手车交易的从业者，我想分享一下我的想法。不过，不要迷信“日本车不坏”、“德国车坚固”等传言。以如今已经行驶了14万公里的日产逍客为例。到了这公里后，本该断的胶套还是断了，即使把气门室盖拆下来，也能证明这台发动机过去是否漏油或者可能漏油，车主需要拆卸并更换密封圈。从现场检测的情况来看，每个橡胶套也都有不同程度的老化和磨损。
因此，作为消耗品，每个部件在其整个生命周期中都有使用寿命，就连日系、德系、美系甚至意大利超级跑车法拉利也无法避免这样的命运！所以各位车迷和网友一定要理性对待所有车辆，尤其是在使用这些车辆时，遵守厂家的要求，按时按时进行保养，防止车辆性能恶化过快。我认为使用起来更安全。你怎么认为？
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。如果您喜欢的车辆需要检查或者您对二手车有疑，请搜索“汽车检查之家”，我也许可以提供帮助。解决您的题，我们的汽车检查员将很乐意成为您汽车最好的朋友！
点评积极
对于德系豪车品牌有哪些和一些关于德系豪车精修价格这类热门内容，本篇文章都有做详细解，希望能帮到各位。
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