各位想知道“踢”可以吗？德国坦克的演变的话题，关于德系车需要做底盘装甲相关题，小编为你详细的讲解一下吧！
我今天想不出什么军事大新闻，但是在网上看外国人讨论罗马尼亚坦克时，我注意到德国豹1的一个奇怪的修改。其中一个模特突然很感兴趣，并向我介绍了一辆德国火车。
“坦克击中了”
炮塔前部，旋转至车体后部。这门炮是配重式假炮。
然而1966年，北约担心其主战坦克性能不理想，美国和德国开始研制下一代主战坦克，这是著名的“两次跃进”的产物。失败，MBT-70。
不过，目前的MBT-70还是一个处于预研阶段的新项目，为了验证“三轴稳定”技术的想法，德国开发了一款测试车，代号为.Erprobungstrgermit3-achs-stabilisiertemTurm，翻译为“3轴稳定炮塔测试”。
开发该车的目的是为了解决困扰当时坦克火控系统设计的一个题如何在行进中瞄准时修正车身侧倾的影响。在真实的战斗环境中，坦克不可能总是在平坦的地面上，因此题就变成了火控系统如何纠正这种效果。——韩国和日本媒体吹嘘K2、90式和10式。坦克可以通过液压悬挂来克服冲击……但不管这个吹嘘可信与否，至少没有其他国家做到过这一点。——在20世纪60年代，德国无意这样做。将“放在”坦克的头上。
博物馆三轴稳定性测试车
三轴测试车内部结构示意图
从示意图中可以看出，“三轴测试”的炮塔下半部实际上是一个体，“体”内固定安装了一门105毫米火炮，还有一门30毫米副炮。也固定安装在侧面。“”内部，除了容纳两名乘员的空间外，“左半”内装满了炮弹，“”的顶部装有火控和瞄准系统。
这个“”完全是三轴稳定的。这意味着无论水箱如何前后摇动，都会保持其自身的方向并指向所需的方向。
我觉得这个设计真的很好，就像给手抖的直播主播一个移动云台，简直就是在拯救世界。
但………
“三轴测试”实验的结果是失败的。原因很简单。总重量超过10吨的“”，要稳定整个“”是非常困难的。为了实现稳定性，“”执行器一方面必须灵敏、准确，另一方面必须非常“坚固”。否则，它无法承受10吨左右的重量……确实，时至今日，这在21世纪似乎不太可能实现。
所以，“三轴测试”最大的贡献就是证明了“接的坦克”是不够的。
正在进行即时瞄准验证测试
经过这次核实，德国决定不仅放弃整个的稳定，而且也放弃——炮的精确稳定。这就是今天大家所说的“稳定图像火控系统”的起源。以德国人后来玩的“豹2枪管架酒杯”——为例，我们需要知道的是，这种程度的稳定性对于火控和瞄准来说确实不够……万一掉落酒杯，这个项目是日本陆上自卫队的10型坦克在地面执行任务时.
后来，豹1A4坦克的火控系统采用了“防火门”概念。即，乘员按下按钮后，系统判断火炮的状态。当火炮移动时，输入自动发射炮发射所需的方向和高度角度。
至于车体侧倾改装，随着火控计算机技术的进步，困扰当今许多国家坦克火控系统设计的题已不再是题。——当然，日韩真的好吗？德国的“三轴测试”采用精密的悬架系统，实现了车身的“三轴稳定性”。——那么.任何喜欢它的人都可以相信它。
哦，对了，我在国外的战争雷霆论坛上看到了关于这个物品的新闻，据说这个物品会是“战争雷霆”德国5级黄金载具——，载弹量巨大，机动性相当好，并且有纸一样薄的装甲。车辆的一半是弹药库.但我认为这在战争雷霆中可能会非常有趣。二战车战谁打不穿105毫米炮呢？而且它还具有自动装弹功能，——固定安装105毫米炮，自动装弹非常方便。
模型相当不错。
德国和法国为MBT-70坦克开发的各种验证车
不过，在昨天的欧洲萨托里展上，德国和法国展示了一款德法合作的新型坦克概念车，该车采用Leopard2A7底盘，配备“勒克莱尔”炮塔——。但这……众所周知，豹2坦克正面的装甲设计，导致无法挂载特别厚的装甲，尤其是下装甲。——我们的96式在这方面与Leopard2非常相似。——而且勒克莱尔的炮塔装甲也是出了名的薄……
为什么勒克莱尔车体没有配备豹2炮塔？——Sissi开玩笑说——Leclerc的车身太小了……安装了就开不了。今天早上左右。
勒克莱尔炮塔+豹2车体——弱组合
当年85IIAP坦克出现的时候，大家都非常惊讶。哦，这个底盘的正面装甲形状和豹2一模一样……可惜后来才发现……现在96B应该也“卖”得好。
当然，列车长觉得德国人可能还是想尝试一下自动装弹机，但毕竟他们已经很多年没有做过了，而莱茵金属公司的新型130毫米炮弹……显然非常困难。手动加载.
莱茵金属公司本身也表示，这款概念车甚至不是测试车，而只是一个概念，并用作展示，以表明德法坦克合作是“真实的”。未来的EMBT坦克将会有更多这种“豹”。2英寸的车体+勒克莱尔炮塔就更“一样”了……
我们来回顾一下“3轴试验车”和MBT-70——的发展历史……嗯，每个国家的坦克发展都存在很多障碍，这确实是一个非常复杂的题。它是。
重型坦克走上了老鼠的道路。
鼠族拥有中最强的护甲和最多的生命值。你几乎可以用自己的资本来推动你的道路。用常规弹药很难击穿正规的9级、10级重型坦克或中型坦克，甚至金弹也不一定能击穿。它是一种非常强大的天然载体。
蔚蓝pro机箱是德国产品吗？别克VeranoPro的底盘属于美国基地。别克威朗（BuickVerano）是美国通用别克公司旗下的一款小型家用车。该车完全基于美国通用打造，因此别克Verano的底盘是美国底盘。主要特点是底盘用料非常足，底盘装甲很厚，构造很扎实，质感很好。
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