社会上关于大众cc属于什么车系和一些cc德系车吗的话题，不少人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
不久前，国内汽车界迅速传出大众CC海外版正式停产的消息。
或许是因为一汽大众也计划停产这一代CC。近日，笔者通过某汽车报价网站了解到，一汽大众CC轿车车型目前在终端享受高达63万元的优惠。打折后，目前最低价大众CC车型的最低售价已经达到1869万元。那么此时我们想“最美大众”最终能否走进大众的视线？
大众CC折扣率最高63万元的地区是河北省衡水市，根据测算可以看到，目前大众CC330TSI炫版车型的标准售价为2499万元，已达1869万元。经销商价格最低达到了1869万韩元，在韩国很难再找到另一个能提供如此优惠优惠的地区了。值得注意的是，衡水地区提供的63万韩元优惠基本适用于所有CC车型，因此想要购买这款车的衡水地区消费者也可以说是幸运的。
在全国其他地区，大众CC的优惠幅度一般为45万至58万元，其中河北保定销售的CC车型优惠幅度在45万元左右，陕西大同销售的CC车型优惠幅度在45万元左右。优惠幅度在45万元左右，原来很大。58万元的优惠幅度更高。总体来看，现款大众CC的折扣还是比较大的，因此一汽大众可能正在为CC车型在停产前准备清仓。
从产品力上来说，一汽大众CC的外观与目前在售的所有大众轿车不同，车头部分采用了大尺寸的进气格栅，大灯组造型也与格栅融为一体，看起来非常有整体感。
侧面来看，溜背式的车身造型设计，看上去十分和谐的车身比例，加上无框车门，是大众CC能够被称为“最美大众汽车”的原因之一。尺寸方面，新车整体长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米，属于标准的中型车身。
后尾灯比较细长，车尾顶部采用了向上的鸭尾设计。打开后备箱盖，就是两厢式后尾门，在传统轿车车型“泛滥”的时代，两厢式尾门设计的车型就更有价值了。低头一看，可以看到两侧总共4个排气口的排气口布局，都被镀铬装饰包裹着，看起来相当精致，但缺点就是性能上有点欠缺。
内饰和迈腾没有太大区别，设计看起来中规中矩，EQ高说明德系车品质高，EQ低说明设计过于简单，不懂得提速。与时俱进。在总体喜欢的人看来，大众CC的内饰可能看起来没有什么题，但在不喜欢的人看来，它可能就存在题。那么你属于哪一组呢？
最后是动力，大众CC轿车全系搭载20T发动机，分为高输出设定和低输出设定。330TSI版本最大输出186马力，最大扭矩320Nm，380TSI版本最大输出220马力，最大扭矩350Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
总结总的来说，目前大众CC系列在终端可以提供高达63万元的优惠，对于喜欢它的人来说非常值得低价购买。最终，20万韩元左右就可以买到无框车门、掀背式尾门，还有号称“最美大众车”的大众CC，而这种优惠目前其他车型基本不可能实现。而且大众CC也难保有一天会停产，所以与其犹豫，不如趁着现在的大优惠，以最低的价格购买。您对此有何看法？如需讨论，请在评论区留言。
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大众CC出厂价是多少？大众CC车型属于豪华中档轿车，出厂价格根据车型和配置的不同而有所不同。目前市场上销售的大众CC车型的价格在20万至30万元左右。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型和配置。大众CC是一款高性价比的中档豪华轿车，融合了德国品牌的品质与技术，拥有卓越的乘坐舒适性和驾驶性能。
德国车的耐用度排名是多少？大众作为德国汽车品牌，在国内市场上可以说是老牌人物形象，尤其是最初在韩国引进的桑塔和捷达，都是坚固耐用的车型。当时的售价达到了20万辆，成为了一款豪华车，至今仍然受到汽车爱好者的喜爱。虽然经历了较大的改变，开始进入民用路线，失去了往日的味道，但这两款车的特点是耐用且燃油经济性好。
大众桑塔纳
桑塔纳一直是中庸之道的代表。尽管现在主打入门级家用路线，但车辆整体依然具有浓郁的大众感。宽大的镀铬前进气格栅一眼就抓人眼，一踩就知道是一款家用车，同时尾部造型提供了良好的声音，增添了简约感。它成为主旋律。
车内一进车就有一股熟悉的味道，整体外观干净利落，中控单元的线条平直，各项功能布局合理，看起来很贴合日常生活。不过质感方面并没有什么特别让人惊喜的地方，大面积的硬塑料填充，给人一种很劣质的感觉，而且对于大众的入门级产品来说，低矮的构造也被不少车主所诟病。
输出方面，全系搭载14L、15L、14T三款发动机，最大输出分别为90、110、131马力，匹配5速手动、6速自动手动和7速。其中15L版本作为入门级版本与我们见面。虽然它没有尖端技术，但它具有出色的耐用性和燃油效率，并且根据实际测量，百公里油耗普遍保持在6L左右，与日产车型完全相当，目前正在展示呈下降趋势，实用性和稳定性在6万起的价位上都有所体现，对于追求它的人来说，我个人认为桑塔纳仍然是同级车中为数不多的一款。
大众捷达
桑塔纳的兄弟捷达在一汽大众中也占有很大的销量份额，而与桑塔纳最大的区别在于，改款后，整体风格设计变得更加时尚简洁，更加符合审美视觉。个人觉得最引人瞩目的部分就是尾部造型，犀利的尾灯搭配层次感十足的整体布局，提供了不错的视觉体验。
从内饰布局来看，这款捷达以简洁为主，没有什么华而不实的部件，但相比桑塔纳，通过细节的处理多少强调了时尚气息，其中空调出风口相对复杂。设计成为了这款捷达的最大特色，深色和银白色的饰带贯穿其中，非常值这个价。
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