本篇文章将对标致车主的用车日记组合皮带更换和汽车空调皮带换的题进行详细解,希望对大家有所帮助。
我今天更换了组合皮带。由于车辆行驶了超过13万公里,已经快到了更换的时间了。我之前在4S店更换过正时皮带,但这次他们换成了欧陆组合皮带。发电机。我不知道原厂的,是这个牌子的吗?我还换了轮子。修理工说换旧轮子是因为担心和新皮带不匹配。
包括工费和材料费在内的总成本为388元。更换之前的皮带时,肉眼并没有看出什么大的题,但是更换之后,心里踏实多了。
我的207的皮带在13万公里前就断了,所以断了之后空调和助力转向都失灵了,当时我就把它拿到了修理厂那里换了皮带,给这车一个教训。别等了。如果它坏了而你更换它,就会推迟题的发生。10万公里后就应该注意这两条带了。如果可以更换,请尽快更换。不然离开的话就麻烦了。车开到一半左右,手洗节气门、更换皮带、清洗节气门体后,车子果然开始加速了。不知道是不是心理作用。
首先,关闭车辆,找到导向轮和张紧轮。用扳手松开张紧轮并拆下旧皮带。
将新皮带放在导向轮和张紧轮上,用扳手调整张紧轮的位置,使皮带张紧适当。
最后启动汽车,调节空调温度和风量,观察新皮带的运转情况,有无异常响声或打滑现象。
如何更换汽车空调皮带?一
拆装空调皮带汽车空调皮带一般由皮带轮、轴和衬套组成,因此必须拆装车辆。
2
检查皮带磨损情况在更换空调皮带之前,应检查其磨损情况,以确保其可以连续使用。
三
测量皮带直径将皮带一端固定在车辆底盘上,另一端连接车辆空调系统,测量皮带直径以确定是否需要更换。
4
更换皮带使用适当的工具将皮带拉出,然后切割并拆除现有的皮带。
5
安装皮带将新皮带的一端连接到汽车的空调系统,另一端连接到皮带轮,并将其固定到汽车底盘上。
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