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运营商金融网郝子彦/文
近日,地平线宣布获得奇瑞汽车战略投资,引发广泛关注。此次开利财经聚焦樱桃股份副总裁齐世龙,揭秘他的过往经历。
虽然齐世龙经常出现在媒体中,但网上关于齐世龙之前的教育背景和工作经历的信息并不多。虽然他在2020年4月的清华经管学院EMBA班会上亮相,但EMBA是一个实用的资格。
班会上,齐世龙向同学们分享,他是奇瑞汽车股份有限公司财务副总监。在2022年供应链大会上,齐世龙曾提到自己“原来是在公司内部管理财务和运营”。
此前在威世龙的经历表明,他在财务和企业内部管理方面积累了大量的经验。在2022年中国汽车供应链大会上,威升透露,目前正在研发采购供应链系统。
值得一提的是,奇瑞新能源今年3月宣布部分车型涨价3000元至4100元。今年4月,由于电池、芯片等原材料价格持续飙升,奇瑞新能源宣布将部分车型价格从2900元上调至5000元。
除了原材料上涨之外,奇瑞汽车股份有限公司今年9月还召回了超过75万辆Cheritigo3x和8PLUS车型,其中2021年10月至12月召回部分Cheritigo8PLUS车型的原因如下。尾灯电路板贴片制造题可能会导致尾灯闪烁或不亮。
魏斯隆非常幽默。他解释了为什么他来管理奇瑞的供应链。“有人说,如果你告诉我,我就会这么做,我就会来这里。”
例如,有人说中国汽车制造商应该与供应链公司一起出海,但从日韩企业过去出海的经验来看,他们是供应商,而不是出海的公司。随着链条集群、产业链全化,链条对我们的价值就会越来越大。
汽车供应链非常复杂,Vesron还需要很长的时间磨练,因此OperatorFinance未来将持续关注其如何发展。
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