时速超过400公里的SUV!除了布加迪还有谁?

本文讲解关于时速超过400公里的SUV!除了布加迪还有谁?和劳斯莱斯最快的suv的题,希望能帮助到大家。


说到StephanWinkelmann这个名字,我想大多数人都知之甚少。但如果说起他的一些伟大成就,大家就会对这个名字很熟悉了!作为兰博基尼前董事长,他主导开发了Aventador、Huracan等多款成功车型,并通过推动Urus的推出帮助兰博基尼进入超豪华品牌SUV市场。


随着大众集团高层变动,前布加迪首席执行官沃尔夫冈杜海默(WolfgangDrheimer)辞职,斯蒂芬温克尔曼(StephanWinkelmann)接替他成为布加迪的新领导者。我们有幸采访到了这位在布加迪的故乡法国莫尔塞姆有着良好背景的“掌门人”。我们来看看模式的采访吧。


您收购布加迪已经半年了,您如何看待布加迪的处境?它和兰博基尼有什么不同?


A2005年我加入兰博基尼时,产品线包括Murcilago和Gallardo,但当时兰博基尼的品牌形象不是很强。简单地说,你有一辆汽车,但它缺乏品牌形象。布加迪则恰恰相反。尽管它拥有非常强大的品牌形象,但目前该产品系列中只有一款车型Chiron。最重要的是,Chiron仅限量销售500台,这对客户来说是件好事,但对公司的运营和管理来说绝对是一个挑战。我现在的任务就是整理一下思路,弄清楚Chiron能为公司做出什么贡献,布加迪品牌未来应该如何发展。


在开始谈论布加迪品牌未来如何发展之前,我们先来说说Chiron。此前威龙发布了多款致敬版车型,包括GrandSports、SuperSports、Targa车顶,销量大增,那么Chiron作为后继车型是否会步其前身的后尘呢?


关于威龙,我想我不需要多说。因为你可能比我更了解这辆车。我们可能会沿用之前的做法,推出各种版本的Chiron,但是未来不会有敞篷版的Chiron,我们想让Chiron尽可能的纯粹,所以我们会专注于轿跑车的结构。


您认为最高速度有多重要?据我了解,威龙是当时世界上最快的汽车,布加迪之前的管理层为维持这个称号付出了很大的努力,但目前世界上最快的汽车是科尼赛克。


我认为优先事项已经改变,最高速度不再是布加迪成功的先决条件。因为总有人会挑战你的记录。其实我并不反对全速战斗,只是这个题已经不再是优先考虑的事情了。老实说,当我达到420公里/小,我不知道我能跑多快。


您目前开过的Chiron能跑多快?你是否花了足够的时间去追求极限速度?


有史以来最高时速为412公里/小时。显然我们在这方面投入的时间还不够,正如上面提到的,最高速度已经不再是重中之重。


既然短期内没有扩大Sironka系列的计划,那么在品牌方面就必须有更大的动作吧?


当大众集团收购布加迪时,它利用威龙重新确立了布加迪在汽车行业的领导地位。无与伦比的设计、舒适的驾驶体验、强悍的性能让威龙成为完美的汽车,而Chiron存在的意义就是让完美再次升级。加入布加迪后,我觉得了解这个品牌的历史和起源尤为重要。例如,埃托雷布加迪(EttoreBugatti)创立布加迪时,就想打造一款独一无二的跑车。


那么您认为布加迪品牌有哪些发展机会呢?


除了Chiron之外,我认为布加迪还有很多机会。如果你回顾历史,分析消费者的购买行为,甚至直接与消费者或经销商交谈,你会发现他们总是同一个题“下一辆布加迪汽车是什么?”


随着宾利添越、兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南的推出,超豪华品牌开始主导SUV市场,布加迪未来会推出SUV车型吗?


布加迪尚未做出任何决定,目前无法发表评论。但可以肯定的是,布加迪的产品线将会扩大。我们目前正在仔细研究车身风格、细分市场、产品定价和客户细分。我们的客户群非常完整,但数量非常有限——只有400多人。当然,未来,除了扩大用户群之外,我们还会继续努力让现有用户回头购买新产品。


也就是说,布加迪目前正在评估产品线中的第二款车型,考虑到它需要与Chiron划清界限才能引起消费者的强烈兴趣,看来无论如何它都会是一款SUV车型你看看它。想一想。


我告诉我的团队,如果我们要开始开发第二个模型,它必须是独特的、限量版的并且有趣。此外,任何人都必须一眼就能认出它是布加迪车型,这意味着马蹄形进气格栅和布加迪线条等家族式设计语言必须特别突出。


从上面的采访中我们得到了非常明确的信息。布加迪计划未来扩大其产品线。StefanWinkelmann强调,新车的车身结构尚未确定,但考虑到目前SUV市场的火爆程度以及StefanWinkelmann此前在兰博基尼推动Urus项目的事实,布加迪有可能会推出一款未来的SUV车型,看来是有的。完全不受影响。当然。


胡萝卜会议


你知道建造一辆布加迪所需的从哪里来吗?


劳斯莱斯有多少款SUV?劳斯莱斯只有一款SUV,那就是库里南(Cullinan)。车身结构为5门5座,搭载67T发动机和8速手动变速箱,符合国家环保标准,最大输出功率441KW。计划2020年7月起在中国上映,售价780万元。


库里南延续了劳斯莱斯家族的设计语言。前车的金属进气格栅尽显帕特农神庙风格的高贵。其配有一组矩形大灯装饰,进一步凸显其豪华气质。器身侧面线条十分平直整洁,雕刻精致美观。车身尾部造型较为简洁,灯组呈竖式、矩形。点亮后视觉效果极佳,辨识度高。


提车需要多长时间?从下单到提车大约需要一年的时间。Cullinan是劳斯莱斯旗下的一款SUV。订购方式海外进口。现有车辆很少,流程也比较复杂,需要等待。比较长。


库里南配备了V12双涡轮增压发动机,采用劳斯莱斯最喜欢的“6和3/4升”排量,可提供570马力的最大输出功率和850牛米的最大扭矩。搭配ZF.box的8AT变速箱,百公里加速时间为52秒。最特别的是现在很少见的12缸,属于劳斯莱斯的老派复古精神。车身线条饱满,车身长5341mm,总宽2164mm,总高1835mm,轴距3295mm,搭配经典车厢双门,仪式感十足。车身自动下降,方便人员进出。非常人性化。


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