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在2021年洛杉矶车展前夕，保时捷推出了一系列开创性的驾驶汽车，这是其历史上最大规模的全首次亮相。保时捷创造最好跑车的信念始终充分调动着车迷的情感和理性。如今，这家纯粹的跑车制造商再次通过技术创新在公路和赛道上释放驾驶激情。全新中置发动机跑车旗舰车型718CaymanGT4RS是第一款以RS命名的718。更大的下压力、更大的动力和更轻的重量使其成为完美的驾驶机器。新车今日起在国内开启预售，含税厂商建议零售价为157.8万元。
此外，赛车版718CaymanGT4RSClubsport也将联合发布。该版本升级动力并满足工厂认证要求，帮助客户车手在赛道上大放异。718CaymanGT4RSClubsport现已通过保时捷亚太赛车贸易有限公司开启预订，售价为1,710,254元。新款赛车计划于2022年初在上海嘉定综合保税区交付给客户。
保时捷全电动跑车家族的新成员TaycanGTS也同台亮相，典型的GTS风格调校让新车极具运动感，与Taycan4S和TaycanTurbo形成了强有力的互补。做吧。带照明控制的新型全景方向盘天窗是行业首创，提供了不折不扣的日常实用性。TaycanGTS计划于2022年在中国推出。
作为首款冠以RS名称的718车型，全新家族旗舰718CaymanGT4RS的设计以极致驾驶乐趣为导向，在性能、轻量化和驾驶动态方面较718CaymanGT4实现了全面创新。强大的动力系统是提升性能的关键。借用自911GT3系列的自然吸气水平对置6缸发动机，最高转速为9,000rpm，输出功率为500PS，最大扭矩为450Nm。结合超快换挡的7速保时捷双离合变速箱系统，718CaymanGT4RS从静止加速到100公里/小时只需34秒，最高时速可达315公里/小时。
赛道级操控性是通过超轻重量、高度灵活的底盘调校和先进的空气动力学原理实现的。秉承RS设计理念，718CaymanGT4RS采用碳纤维增强塑料、轻质门板、轻质玻璃等特殊材料来减轻车重，满油且无驾驶员时重量仅为1,415公斤。同时，为了给驾驶者提供更好的体验，新车可标配全桶型座椅，提供更好的支撑。借助RS专用阻尼器以及改进的弹簧和防倾杆比率，专为赛道驾驶而设计的可调节底盘已准备好发挥性能。新车车身多个部位都进行了空气动力学优化，其中特殊的尾翼设计，源自911RSRGT赛车，不仅辨识度高，下压力提升高达60%。
可选的魏斯阿赫套件进一步增强了718CaymanGT4RS的动态设计。前行李厢盖、进气口、冷却进气口、风箱盖、外后视镜上饰板和尾翼均采用碳纤维纹理。钛合金排气管的形状与保时捷935的排气系统相似。后防滚架也由钛制成。仪表板顶部采用了Race-Tex材质，后窗上的“Porsche”标志引人注目。魏斯阿赫套件还包括20英寸锻造车轮；锻造镁车轮可额外付费订购。
718CaymanGT4RSClubsport赛车以公路版为基础打造，与之前的718CaymanGT4Clubsport相比，性能更强大，圈速提高了一倍以上。最大的升级亮点是直接取自现款911GT3Cup赛车的40升六缸水平对置发动机，在6,000rpm时可产生500PS的功率和465Nm的峰值扭矩。新发动机将具有更广泛的可用转速范围，使专业和业余驾驶员都可以更轻松地驾驶。标准的七速保时捷双离合变速器系统现在有七个前进档，比以前多了一个档位。所有档位的传动比也较短。
随着车辆性能和操控性的提高，底盘和空气动力学也随之提高。减震器技术经过全面优化，保时捷稳定性管理系统专为赛车运动而设计，可提高车辆响应和车身控制。受911GT3R启发的空气动力学确保了车辆的精确控制和即使在快速转弯时也能保持良好的平衡。鹅颈式后翼现在配备了20毫米长的轮床襟翼，并且可以分两级延伸。
在车辆认证方面，718CaymanGT4RSClubsport将在推出后即做好赛道准备，无需任何额外修改即可参加世界各地的SRO系列赛事。保时捷还提供两个排气系统，使其能够在噪音更严格的赛道上比赛。
TaycanGTS位于Taycan4S和TaycanTurbo之间，为保时捷全电动跑车提供第五种动力选择。新车搭载与TaycanTurbo车型相同的前后双电机，底盘和驱动系统针对GTS车型进行了专门调校。通过开启发射控制系统，新车可实现高达440千瓦的超增压输出。新车0-100公里/小时加速时间为37秒，最高时速为250公里/小时。新车标配升级版934kW高性能电池，并且得益于保时捷为新款Taycan车型开发的高效驾驶策略，TaycanGTS在全首款实现了WLTP续航里程高达至504公里。续航里程超过500公里的Taycan车型。高达275kW的最大再生功率也有助于提高能源效率。
TaycanGTS在视觉和听觉上都具有辨识度。外观采用大量黑色或深色细节，标配哑光黑色20英寸TaycanTurboSAeroDesign车轮。标配的黑色阳极氧化拉丝铝合金内饰件大量使用黑色Race-Tex面料，营造出动感优雅的车内氛围。改进后的保时捷电子运动音响可发出更丰富的声音，充分展现GTS车型的特点。
带灯光控制的新型全景天窗包括行业首创的专用智能电子遮阳帘。大玻璃表面分为九个独立可控区域，透明状态可以在整个区域或单个区域中切换。“透明”、“哑光”、“半透明”和“粗体”设置。这项新技术可防止眩光而不损失光线，与标准天窗相比，进入车辆内部的光线数量是标准天窗的两倍，并且提供更好的隔热效果。特殊的“卷帘功能”允许驾驶员将手指滑过显示屏上的天窗图标，依次激活相应的部分。
GH4169是一种高温合金材料，也称为Inconel718。GH4169的光面和哑面一般表示表面处理方法的差异，差异如下
1光面光面处理是通过抛光或其他表面处理方法，使GH4169的表面看起来光亮、光滑。光亮表面处理改善了GH4169的外观和质感，提高了材料的光滑度，有助于减少表面摩擦和灰尘粘附。
2哑光表面哑光表面处理是通过酸洗或其他化学处理方法在GH4169表面形成精细的表面纹理或纹路，使表面哑光。哑光表面处理可以使GH4169的表面更加均匀，提高材料的防污和防滑性能。
选择光泽或哑光饰面将取决于具体的应用要求和审美偏好。光面表面处理常用于高端精密仪器、珠宝首饰等对光滑度和外观要求较高的应用。哑光表面处理常用于需要改善表面质感和耐腐蚀性的领域，例如工业设备和汽车零部件。
需要说明的是，亮面和哑面并不直接影响GH4169的材料性能和机械性能，而是改变表面性能和外观以满足不同的要求。
福田是什么车？保时捷汽车。
保时捷是汽车界著名的设计师。
今天关于保时捷718敞篷跑车价格和保时捷718磨砂红的话题就解到这里了，希望对大家能有比较好的帮助。
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