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汽车行业正在经历巨变,所有汽车企业都在与时俱进、与时俱进。是成为随波逐流的浪花,还是征服海浪的冲浪者,对于汽车企业来说是一项艰巨的挑战,也是一项需要深谋远虑、深谋远虑的任务。
要在变化和不确定中求得发展,“继承”和“创新”都很重要。尤其是保时捷这个拥有悠久历史积淀的超级豪华汽车制造商,飙升的跑车基因、精良的技术、惊心动魄的纯粹驾驶……这就是保时捷无可替代的魅力之源。在电气化革命中,优秀车辆的加速变得相对容易,但如何让其驾驶起来更顺畅、更有乐趣,如何在保持激情跑车基因的同时展现纯粹的技术设计之美,都是现实的。保时捷用其首款纯电动跑车Taycan给出了出色的案。
与许多汽车制造商一样,必须忠于内燃机的传统,并抓住机会拥抱电气化的变革。如何取得平衡是保时捷面临的挑战。
“坚守传承”无可替代的奢华表现
作为一家超豪华汽车制造商,保时捷拥有先天的优势和长期积累的汽车性能,这也是保时捷不可替代的魅力之一。
事实上,尽管目前电动势头强劲,但燃油车仍占据国内70%的市场份额,不少消费者依然喜欢燃油车的驾驶体验。为了实现顾客的跑车梦想,保时捷秉承传统,依然孜孜不倦地为每一款经典车型研发升级,不断推出充满个性和魅力的全新衍生车型,精心打造每一个“保时捷”。
保时捷今年推出了限量版新款911Dakar,并开始在中国预售新款轻量化跑车保时捷911CarreraT和新款保时捷718StyleEdition。这三款经典机型利用不同的功能来满足消费者对个性的追求。
特别是,新款911Dakar的灵感源自1984年巴黎达喀尔锦标赛赛车。这款911家族的新成员继承了家族一贯出色的赛道性能,能够更好地适应不同的驾驶场景,而保时捷911CarreraT则强调精准调校。全新保时捷718StyleEdition以轻量化发动机提供极致运动驾驶体验,更注重自我表达,以其创新的内饰色和无与伦比的设计细节给消费者留下了深刻的印象。
以创新的方式将这些经典车型呈现给消费者,是保时捷一直追求的目标。保时捷还推出了一系列“以用户为中心”的活动,为用户提供更好的服务。例如,每个系列都审视经典的回归,通过“个性化、精致的色”诠释现代奢华的新概念。全面推广“环景”计划“——保时捷数字化解决方案”以数字化改善销售流程让客户体验更加透明、便捷高效、中国研发矩阵为中国车主提供更便捷的数字化解决方案、持续改进等背后这一系列举措是保时捷在用户运营层面的用心,也是对中国市场的长期承诺。
“面向未来的创新”超越领先电动汽车布局
保时捷固守其本来面目,并不意味着它是一家只懂得坚守传统的汽车公司。相反,“前瞻性创新”一直是保时捷的血液。
例如,在20世纪90年代中期,保时捷只有的911和Boxster车型,为了让公司更具活力,保时捷大胆打造了“第三保时捷汽车系列”。而且,随着过去几年SUV在中国市场的受欢迎程度不断提高,保时捷也是一家迅速拥抱并改变SUV潮流的豪华制造商。
如今,随着电动化的趋势,专注于内燃机性能研究的奢侈品制造商的影响力越来越大,但保时捷凭借面向未来的布局,已经卷土重来。
目前,保时捷在中国共推出了21款纯电动和插电式混合动力车型。而且,保时捷的电动化战略取得了显著成效,在中国新能源车型销量份额领先传统豪华汽车品牌。
值得一提的是,保时捷的电动化完美融合了保时捷的跑车基因,让这个超级豪华品牌的电动化更加先锋。例如,电动汽车市场的先驱保时捷Taycan从设计之初就经过了一系列的考虑,电池和车身结构、后桥两速变速箱设计、热管理设计等都被考虑在内。经过反复测试验证,将跑车的性能与动力完美结合。根据德国汽车管理中心发布的2019-2020年《汽车创新》研究报告,保时捷Taycan的新研发成果中近一半都是世界一流的。即将推出的MacanEV基于保时捷纯电动PPE打造,在布局和空间方面赋予车型更大的独立性,展现了领先品牌的优势。
目前,保时捷已成功上市,上市以来股价已上涨约30%。嗅觉敏锐的资本市场一直是行业的风向,而随着电动汽车时代的到来,我们相信深耕电动化、数字化、可持续发展等重要领域的保时捷,将稳步前进。保持多维高质量发展。文/黄宇
每日经济新闻
所有911车型都有吗?保时捷911车型分为五个系列Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。
外观颜色大致分为四种颜色墨黑、迈阿密蓝、熔岩橙和赛车黄。
现款保时捷911已有60年历史,已更新至第8代保时捷911车型。
1、第一代911,1964-1973;
2、第二代911,1973-1989;
3、第三代911964,1989-1993;
4、第四代911,1993-1998;
5、第五代911996,1998-2005年;
6、第六代911997,2005-2011;
7、第七代911,2011-2019;
8、第八代911,2020-2021;
50万的保时捷车多少?50万韩元可以选择最低端的保时捷MACAN和保时捷718车型,但50万韩元以上如果不选择这两款低端车型,配置必然会很低。50万元的预算买一辆保时捷还是很有限的,所以考虑二手车车型或许是更好的选择。
1、Macan
指导价5450万~1.028亿
级别中型SUV
Macan是目前保时捷系列中最便宜的SUV,尽管价格最低,但它仍然是一款非常受欢迎的豪华家庭用车,家族式的设计语言在驾驶时非常引人注目,整体设计非常时尚。而且很帅。这款车是纯进口车,一直保持着保时捷的豪华态度,优于大多数国内豪华品牌车型。Macan的动力控制和自己的变速箱凸显了汽车的动态性能,因为它是保时捷家族的血液。
2.保时捷718
指导价5450万至9860万
级别跑车
保时捷718定位为该品牌的入门级车型,能够提供真正出色的动力,但当然,这种感觉既有优点也有缺点。优点是绝对能吸引女生,缺点是在同级别竞争对手中表现不佳。起步时很吵,但也只是吃掉赛道上的泥土,排气起步很爽,但总体来说很挫败感,总而言之,这辆车只是一辆很酷的车。
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