温柔是主旋律！对比评测风帆/卡罗拉/威驰想必都想知道，关于丰田威驰天线改内置电池这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！
关于购买经济型家用车，我每天最常被到的题是，它必须经济、实用，并且空间、动力甚至外观都满足要求。比如本文中的三位主角，也是被频繁提及的。风范和威驰是死对头，因为它们的尺寸和价格范围相似，但对于单层卡罗拉来说，这是一个难以抉择的题，这是潜在消费者经常担心的题。实际使用和驾驶之间的区别是我们将在本文中讨论的内容。
2017款风帆刚刚发布，外观上没有大的变化。现有的长前天线已被短后天线取代。主要改进是配置。例如，精英版及以上版本配备一根天线。-按键启动+无钥匙进入，后排出风口配置，精英版及以上版本有CD收音机+USB音响。2017款威驰除了外观和内饰有小改动外，最大的变化就是将现有的4AT变速箱换成了CVT变速箱。新卡罗拉主要增加了12T车型。
外观各有各的独特风格。
内饰多种房屋风格。
每个型号版本都有不同的配置，这将在本文中讨论。此次对比的车型为2017款本田风帆15L旗舰版CVT、2017款丰田威驰15LCVT智能版、2013款丰田卡罗拉16LGLCVT。
此前，一键启动和无钥匙进入仅在高端车型上配备，但2017款风帆配备在包括自动精英版在内的所有车型上，不仅提高了品质，还提高了用车的便利性。例如，您不再需要寻找钥匙来开门。很方便。还值得一提的是，风帆为精英版及以上车型配备了后排排气口，以更好地管理后排座椅的舒适度，尤其是在炎热的夏季。
空间面向未来的飞跃成就
从乘坐空间的对比体验来看，风帆的轴距虽然不是很长，但是乘坐空间却相当充裕，绝对比类似高度的威驰要好。卡罗拉级别。本田的MM理念，乘客空间最大化，机器空间最小化，风帆已经充分体会到了，可见它并没有应有的声誉。
驾驶平稳是共同点。
风帆搭载15L自吸直喷直列四缸地梦发动机，集成缸内直喷、进排气门正时、气门升程等技术，最大输出功率96kW/6600rpm、155Nm/。4600rpm，数据表现相当可观。变速箱配备CVT无级变速箱。
以卡罗拉为例，搭载16L自吸直列4缸发动机，最大输出功率为90kW/6000rpm和154Nm/5200rpm，在市面上主流16L动力车型中是中规中矩的数据。而CVT变速箱则注重燃油效率。
改款后，威驰的变速箱从现有的4AT升级到了同级别，目前主流的CVT，但发动机仍与现有车型相同，为13L和15L。此次试驾的车辆搭载的是15L发动机，最大输出功率为79kW/6000rpm、140Nm/4200rpm，不算突出，但也算不错。
风帆搭载的15L自吸发动机采用“地梦”发动机技术，并具有缸内直喷、可变气门正时和可变气门升程技术，性能非常出色，甚至超越了卡罗拉的发动机。启动发动机。
风帆的动力系统与飞度的动力系统完全相同，实际动力表现同样不错，略超出对15L发动机的预期。除了发动机本身的优秀参数之外，与之匹配的CVT变速箱也是不可或缺的。变速箱比市场上大多数CVT更直接，更愿意使用高速范围，尤其是加速时。获得结果。更强大。
卡罗拉的16L+CVT组合我们非常熟悉，总体来说这是一个无可挑剔的动力解决方案。16L即使在卡罗拉级别也算入门级动力，但相对灵敏的油门尖和CVT变速箱调节，传动不太平顺，日常使用中可能还是不太容易感受到。当然，如果追求更强的中距离再加速能力，还是应该选择18L或者新发布的12T车型，更加稳定。
以威驰为例，很老旧的4AT终于换成了CVT，但发动机还是和老款一样，所以结合新变速箱更加平顺的特性，看起来就好像新变速箱型号一样不像以前的型号那么强大，可能只是一个舒适的东西。它会的。我们唯一能做的就是实现新的更低的油耗。当然，由于车身重量只有1吨多一点，低速行驶时你不会感觉到与卡罗拉有太大区别。不过，一旦车速达到60公里/小时以上，再次加速就需要耐心了。
关于底盘和操控，我们先来说说风帆，虽然它是一款家用倾向明显的车型，但在滤振和滤振方面绝对比上一代好了一步。隔音功能相比丰田的两款车型风范，还是能更清晰的感受到路上的信息。当然，这种协调也有其优点。这意味着控制实际上会更好，如果驾驶员始终了解车辆的当前状态，他们将获得更大的信心。
卡罗拉是最能体现“家庭用车”三个字的车型。在任何路况、任何速度和任何驾驶风格下，每个动作的反馈都正是您所期望的。没有什么足以让你印象深刻，也没有什么是太难以接受的。
正如卡罗拉可以说各方面都稍微落后于凯美瑞一样，威驰也可以说各方面都稍微落后于卡罗拉。这就是丰田工程师的调校理念，与优劣明显的竞品相比，这样不留痕迹坦白讲是一个很难达到的境界，尤其是以威驰这个级别的车型为代价。
测试风帆的加速性能非常出色。
0-100km/h加速测试
三辆车都搭载了小排量自然吸气发动机和CVT无级变速箱，即使全油门加速，起步时的动力依然略显偏软，前悬架的下垂也很明显。
三辆车的起步都比较平稳，g值也较小。前面部分基本维持在03g左右，只是维持这个g值的时间略有不同。Fengpan最长，Bios最短。风范、卡罗拉、威驰的最终百公里加速时间分别为1044秒、1207秒、1402秒。
100-0km/h制动测试
三台车都定位为日常家用车，悬挂调校舒适，两车在极速制动时都明显点头，属于正常现象。从曲线来看，风范、卡罗拉、威驰的百公里制动距离分别为4156m、4156m、4320m。风帆和卡罗拉表现一般，但威驰则不太理想，而且轮胎太窄。
噪音测试
隔音方面，在实际测试中，风帆和卡罗拉的隔音水平相近，无论是日常驾驶还是高速行驶，车内的安静程度都令人满意。相比之下，威驰的道路噪音略低。高速时风噪更明显，但也更明显。
总结从产品优势来看，无论是做工、空间表现还是行驶品质，它都符合家用车的标准，也是一个不错的选择。当然，他们也有各自的特点和不同的喜好。相比而言，高出一步的卡罗拉，驾驶感更好，各方面表现都非常均衡。风帆不仅在空间实用性方面，而且在驾驶操控方面都比较敏捷，动力响应和底盘控制也更加敏捷，让驾驶更有乐趣。Vios的表现更加实用，同样注重平衡。您最喜欢的选择将取决于您的品牌偏好和实际汽车要求。
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