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在SUV市场中，紧凑型SUV最受欢迎，但毕竟价格相对便宜，基本可以满足一个家庭的需求。当然，如果你的空间要求更高，你应该选择更高端的车型，也就是中型SUV。那么，本期我们为大家介绍四款18万元左右的中型SUV，均配备20T动力，可以说非常亲民。
第一款车型是长安的U-NIK。
车辆指导价为1539万~1849万韩元，推荐车型为指导价1699万韩元的2021款20TPremium车型，具有极高的性价比。作为一款国产SUV，优衣库的整体实力不能不说，首先，车长4865mm，总宽1948mm，轴距2890mm，与中型SUV没有太大区别。基准汉兰达。
空间无疑是最大的优势之一，身高1.72m的乘客可以坐在后排，头部空间大约有四指左右，这一点还是比较令人满意的。不过腿部空间如此宽裕，已经不是几拳就能解释的了，可以自然地盘腿了。而且中间层几乎是平的，完全不影响三个人坐着的舒适度。
U-NIK的外观给人一种概念车的感觉，车头部分采用封闭式格栅设计，辨识度很高。头灯组的造型比较小，但是我个人建议选择黑色的车型，让车头整体看起来更有力量感。车身侧面非常饱满，所装的21英寸轮胎对于同级别来说其实是很有诚意的，立刻就增加了整车的推进力。
在内饰设计方面，U-NIK也备受关注。方向盘顶部和底部都是平底的，液晶仪表盘由三部分组成，结合123英寸的中控屏，车辆的科技感还是很不错的。侧面来看，U-NIK搭载了20T发动机，最大马力233匹，最大扭矩390牛米，匹配8AT变速箱。虽然这套动力总成依然十分强大，但实测0-0加速时间仅为883秒，多少让人有些意外。车主测得的平均百公里油耗比较典型，在92升左右。
当然，UNIQ还有很多不足之处。首先，悬架调节平顺，转向稳定性一般，过弯时有一些侧倾。其次，虽然后座空间很宽敞，但是座椅比较短，对大腿的支撑不太好，所以腿长的人坐着的时候可能会感觉有点晃来晃去。
第二款推出的车型是雪佛兰Equinox。
所有雪佛兰车型的价格都非常合理，Equinox就是其中之一。车辆标准价格为1699万~2399万韩元，推荐车型2021款550TRS智能扩展版标准价格为2199万韩元，终端实际参考价格在175万韩元左右。无疑是非常高的。
Equinox的整体外观呈现出粗犷、肌肉感的风格，这也是美系车的一贯风格。车头部分采用雪佛兰家族式设计，搭配黑色格栅和RS红色标识，使得整体外观非常动感。不过，尽管定位为中型SUV，但Equinox在尺寸上并没有优势，车长4646mm，轴距2725mm，与很多紧凑型SUV相差不大。如果身高1.72m的乘客坐在后排，头部空间约为三指，但腿部空间则超过两拳，中间座椅地板也很宽敞。基本是平的，垂直空间比较宽，可以放下42码的鞋子，坐在中间也不会觉得闷。
走进车内，老实说，Equinox的内饰给人一种有点降级的感觉，我想这也是它销量平平的主要原因。对称的中控台看起来有些老旧，缺乏科技感，与UNI-K完全不同。不过，探险者的动力是其最大的优势之一，因为它搭载了最大马力237马力、最大扭矩350牛米的涡轮增压发动机，并匹配9AT变速箱。公布的0到100公里加速时间仅为79秒，因此性能非常强劲，但车主实测的百公里平均油耗为98升，因此用车成本有些偏高。
当然，对于Explorer的抱怨仍然不少。首先，整车的隔音效果不好，所以车内能听到发动机的声音，即使车速不是很快，也会断断续续地听到胎噪和风噪，影响舒适性。其次，尤其是新车，车内气味有些浓重，最好进行除臭处理。
下一款推出的车型是大众Tagne。
探威也是一款合资中型SUV，但价格与探界相同。指导价为1869万至2649万韩元，但航站楼还提供了近4万韩元的折扣。推荐车型是2021款330TSI两驱豪华智联版，底价2209万韩元，实际底价18万韩元出头，也非常划算。
与探索者相比，探岳的尺寸并没有优势。长度仅有4589mm，比很多紧凑型SUV都要短，不过好在2731mm的轴距无愧于中型SUV的称号。所以从空间上来说，探月还是可以接受的。后排坐着一位身高1.72米的乘客，头部空间有四指，腿部空间有两个拳头多，但后排中央的突起比较大。大众汽车通常对于中间座位的乘客来说更舒适。
内饰方面，Tanwi的整体表现中规中矩。至少它看起来比探索者更好。车内饰塑料感较强，但使用了较多的材质进行混搭，视觉效果比较高端。不过，由于没有液晶仪表盘，中控屏尺寸也只有8英寸，显得非常小气。动力方面，探威搭载20T涡轮增压发动机，最大马力186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。到100秒的时间为87秒，与Tanwe相同，虽然区间大了一些，但日常使用还是绰绰有余。
当然，谭越也很不满意。首先，换档不是很顺畅，尤其是2档和3档之间，而且随着油的聚集，涂油会感觉很沮丧。其次，悬架调教得偏硬一些，减震效果一般，所以在经过不平坦的路面时会感觉到晃动。
最后推出的车型是长城汽车WEYMocha。
摩卡也算是长城WEY品牌的旗舰车型，这款车指导价1758万~2188万韩元，推荐车型是2021款20T两驱特别版，指导价1878万韩元韩元。
与UNI-K一样，Mocha的尺寸也是一大优势。整体长度为4875mm，整体宽度为1960mm，轴距为2915mm（超过2.9m），使得整体外观非常有气势。而且由于是大5座车型，无论是前排还是后排，还是后备箱空间，对于日常家用来说空间都不是题。
摩卡从外观开始采用了新的设计语言。车头的六边形格栅内部采用星光网格设计，头灯造型犀利且矩阵式，为整个车头增添了豪华感。车身侧面比较丰满圆润，安装了20英寸的轮胎，进一步增强了汽车的推进力。
进入车内，摩卡的内饰第一眼看上去有些夸张。146英寸悬浮式中控屏引人注目。看起来太大了，不和谐。中控屏下方，有一块9英寸的内置屏幕，还组合了一块92英寸的全液晶仪表盘。科技感的营造还是很不错的。另外，整车的用料非常友好，柔软的材质、缝线工艺、镀铬饰条随处可见，这也是国产车的一大优势。
输出方面，摩卡搭载20T涡轮增压发动机，最大马力214马力，最大扭矩388牛米，匹配9速湿式双离合变速箱。这套动力总成参数看起来并不怎么样，但给出的0到100秒加速时间仅为78秒，比探索者还要快，这其实有点出乎意料。
当然，摩卡也有很多缺点。首先，和UNI-K一样，隐藏式门把手对于燃油车来说是不需要的，实用性较差，而且不如传统门把手。其次，在市区行驶时，油耗基本高达12-13英里/加仑，在高速公路和州际公路上还算可以。
点评首先这四款中型SUV的综合实力都非常强，价格也比较丰厚。作为合资车型，探索者和探索者的终端折扣非常大，性价比很高。国产车Uni-K和Mocha综合实力更强，在输出、空间、配置等方面更有优势。那么这四辆车你觉得哪一辆最值呢？
37万韩元该买哪款SUV？
我说的是雷克萨斯ES300h，车价格为37万韩元，售价约为42万韩元。选车理由我有一辆大众迈腾，开了几年了，但是逐渐出现了烧油、变速箱故障等题，所以想换车。他说德国汽车最初几年开起来很好。真的很舒服。相比同级日系车，底盘更加坚固先进，动力也更加强劲。我修好了变速箱，花了很多时间。后来我意识到，当你有很多的时候，驾驶的安全性和可靠性才是最重要的。于是我就咬牙换了雷克萨斯ES，感觉很舒服，因为不用花保养。最近我试驾了新款奔驰E级，给我留下了深刻的印象。
奔驰42万是什么型号？奔驰42万指的是奔驰GLC3004MATICSUV车型的售价。车辆搭载20L4缸涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370Nm。配备9速自动变速箱和4轮驱动系统。内饰豪华，配备123英寸数字仪表盘和1025英寸中控屏。其安全性能出色，配备主动制动、盲点监测、车道保持等智能驾驶辅助系统。总体而言，这是一款性能优良、豪华舒适的SUV。
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