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在沿河的滨水观景区增设坡道，可以让残疾人士更好地观赏河滨景观。通过在绿荫下的长座椅旁边增设几个轮椅停车位，让坐轮椅的市民和普通游客可以休息一下，呼吸凉爽的空气。
轮椅无法进入亲水。
近日，杨浦滨江空间无障碍创新示范区建设正式启动，拟建设华德路至明华糖厂12公里试点路段，完成盲文标识、轮椅空间标识及硬件建设。代表性的例子包括公厕无障碍改造、无障碍停车位、购买无障碍电瓶车等。
创建无障碍河岸不仅仅是规划几条无障碍走廊、添加盲文标志那么简单。杨浦滨江不仅限于消除物理障碍，而是推动无障碍互联，让每个人都能充分、有效地参与社会生活。
无障碍设施不仅满足残疾人的需求；
目前滨江公共空间无障碍设施还存在哪些题需要改进？杨浦滨江密切关注听障、视障、肢体残疾人等特殊群体的实际需求。
上海市盲人协会一位官员表示，“现场走访时，空荡荡的房间里唯一能说的就是‘请戴口罩’。”“在滨江，地方比较远，党政公共服务中心都在不显眼的地方，视力障碍者很难找到。我们希望在滨江公共场所安装开发语音系统，安装读屏软件……”
沿河道增设标牌。
听障协会相关负责人表示，“空旷的地方没有太多标识，语言沟通困难，听障朋友需要很长时间才能找到厕所。”对于对周围环境不敏感的人，尤其是完全失聪的人来说，可视化是获取信息的唯一途径。前面哪里是厂址，附近的路在哪里，哪个方向是公共卫生间……”
浴室增设了轮椅坡道。
残疾人协会的专家提出了整体服务的理念，他表示，“空间不仅可以考虑残疾人的需求，还可以考虑到不同人群的需求。”供乘坐轮椅出行的老年人使用。“杨浦江沿岸的无障碍设施建设不仅要满足残疾人的需求，还要服务于全体人群携带大件行李的老年人、使用婴儿车的老年人、短期受伤的老年人、患有慢的老年人等。“听力和视力障碍。人们，甚至是行动不便的人，都是这些设施的受益者。”
路面平整和过渡重建。
这些建议和愿望将在杨浦江沿岸逐步实现。通过研究，杨浦滨江开发了为听障人士提供便利的“视觉”标识系统、为视障人士提供的语音系统、为肢体残疾人提供一致的无障碍通道。
无障碍试点区剖面图。
建设计划将分阶段实施。杨浦江沿岸空间可达性创新示范区建设分为“12公里试点段”、“55公里一期竣工段”、“155公里完成段”三个阶段。其中，第一期试点路段长12公里，从怀德路至明华糖厂。
为推进无障碍环境建设试点，杨浦滨江区还计划编制完成“一哈一哈”滨水公共空间无障碍环境建设设计指南，积累无障碍宣传经验。连接黄浦江两岸。
场景化改造，细节揭示真谛
近期，杨树浦咖啡厅、人民城市建设规划展览馆、渔人码头公厕、杨树浦耐克站等公共设施入口已改建为无障碍通道，并计划开通无障碍通道。Spinnery码头和丹东码头的休息时间也将开放。
根据设计导则，根据场景建设杨浦江沿岸无障碍环境建设点。各类场景包括入口场景、通道场景、公共服务场景、绕行场景、室外场景等。
入口场景更新。
入口场景中，沿河主要通道沿线重要公共建筑均设置无障碍入口，主要无障碍通道宽度均在2m以上且基本连通。绿丘入口处原来的形堆被改造成升降堆，方便坐轮椅的游客随时打开。丹东路码头与地面高差2m，不具备安装电梯的条件，因此拟安装倾斜式无障碍升级，并结合智能进行呼叫和管理。
绿丘入口更新。
蜿蜒的河岸线有许多通道般的场景。由于当地地形原因，供水栈桥路段的坡道较长，成为孩子们骑滑板车上下的游乐场，但也对行动不便的市民构成了危险。它是步行道场景和公共服务场景的结合体，除了在过长的坡道上加设栏杆外，计划还要求在游客使用的长木座椅旁边加设轮椅停车位标志。增设休息区和轮椅停车场，户外轮椅圆桌。
各种场景的无故障渗透方案图。
沿主要无障碍走廊散布的户外桌椅、饮水设施、自动售货机、垃圾桶、收银机、讯处等街道设施，均配备了“低层服务设施”。所谓“低层服务设施”有几个基本要求设施上表面离地高度应为70-85厘米，同时必须有膝盖和脚的空间。此外，设施前面必须有可供轮椅转动的空间。
圆桌和低层设施。
每个设施都有详细的规定，例如进入公共建筑主入口的轮椅坡道，水平坡度不能超过1:50，纵向深度不能超过1:12，如果长度超过9米，其余部分每隔9米就配备一个轮椅，这是必须的。Binjang主要无障碍通道内必须设置100个残疾人厕所，厕所之间的距离必须小于600m，残疾人休息座位之间的距离必须大于150m，残疾人休息座位之间的距离必须大于150m。残疾人停车场必须大于150m。小于600m，空置与无障碍主通道距离小于100m……
杨树府咖啡厅前将增设轮椅坡道。
除了硬件设施外，杨浦滨江还将制定无障碍智慧服务指南。通过开通手机APP，各类智慧出行服务得到充分保障，包括在滨江主要公共建筑、综合加油站、和渡轮。码头设施、电瓶车服务搜索等都可以在手机上实现。
近日，杨浦滨江制作了重要旅游景点介绍的盲文或音频版本，并与无障碍公共自助设备相结合，供视障人士免费阅读。杨浦滨江还计划开发全国通用的杨浦滨江语音导览系统，让每一个到访滨江的人都能享受到智慧旅游服务。
传递公益文化，开设残疾人生活体验中心
本示范段建设过程中，将建设位于青山北侧150平方米的空间，作为“杨浦滨江阳光残疾人综合服务中心”。
建成后，将具备残疾人车辆停车、轮椅拐杖租赁、电子看板、语音导览租赁、手语翻译服务、休息、无障碍卫生间、志愿者预约服务、休闲交流等综合功能。它是荣河残疾人友好型城市建设的关键节点。
无障碍服务中心。
服务中心本身也是一座示范性无障碍建筑。服务大厅位于大楼一层，服务中心入口及室内空间设有平坡低层的服务设施，设有方便轮椅进出和使用的无障碍标识牌，并配备一定数量的轮椅。中心落实滨江地区无障碍环境建设社会反馈机制，不时接受公众建议，从用户角度不断完善相关配套设施。
服务中心还计划开设残疾人生活体验中心，传播无障碍文化和公益精神。体验中心定期开展残疾人文创展、文创体验市等公益活动，展示残疾人风采。通过适当参与Binjang各种公共设施的服务活动，确保残疾人在公共生活的各个方面都有代表。
下一阶段，杨浦滨江将在一期竣工段55公里路段形成“1加油站、7辅助”加油站体系，形成阳光综合服务中心、7个党政公共加油站、码头1个。党政服务联动服务机制全面增加无障碍服务功能。
Binjang站设有无障碍服务设施。
杨浦滨江计划通过设施完善、服务保障、公共活动等多种手段，营造“无差异化”的滨江共享空间氛围。杨浦滨江还将联合周边社区、企业开展公益活动、流动志愿、陪伴服务等公益服务，逐步让关爱残疾人成为杨浦滨江的集体行动和公民共识。
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