对一些3月23日BMWLatte719限量版和宝马拿铁改装白色轮毂图片这样的热门话题，想必很多人想知道的，接下来小编带大家了解一下。
说到复古摩托车就不得不看宝马，说到宝马复古就不得不看拿铁。拿铁的巅峰之作是这款纯手工制作的BMW经典拿铁719限量版。
ClassicLatte的标志性组成包括金色倒叉减震器、辅助轮和采用阴极氧化工艺的无漆涂层。它还具有双指针装置和原装天蝎座排气装置。
NewLatte配备翼式LED大灯和电子油门线，拥有雨天模式、公路模式、运动模式三种动力模式可供选择。
719版的独特配置包括许多航空铝材CNC切割工艺制成的专用配件、带有719标志的气缸盖罩、发动机盖、多级可调踏板、后踏板、车架三角盖、不锈钢螺丝和BMW标志。还有一个可调节喇叭和泵盖。机身采用独特的金属拉丝银色工艺，未使用喷漆。
油箱采用纯手工焊接鱼鳞焊接工艺，采用金属拉丝银工艺。
此外还安装了正品油冷器防护罩、透明车罩、车身贴纸、左右贴纸。整车没有任何划痕和使用痕迹，车况良好，可以说几乎是新的。最后启动发动机，感受水平对置发动机的声音。
视频最后强调，这款719是拿铁的巅峰之作，新车标准售价为2479万韩元，将于2022年3月上市，行驶里程仅为3200公里。这是第一辆车主的二手车，状况良好，仅剩18辆。
长城汽车SUV车型？哈弗H6
2011年推出的哈弗H6，如今已更新至第三代，是中国SUV中的佼佼者，虽然销量较之前大幅下降，但仍能保持月销万辆以上。该车是一款小型SUV，售价在989万至1570万辆之间，计划于2022年9月出售。
坦克300
计划于2020年发布的坦克300是长城旗下一款非常受欢迎的细分产品，可以说一手重组了中国硬派越野SUV细分市场，并且由于产能有限，成为了一款难得的SUV。国内汽车价格上涨。该车是一款小型SUV，售价在1988万至2800万辆之间，截至2022年9月，已售出8,611辆。
哈佛狗
计划于2020年发布的哈弗大狗，其实和坦克300有点相似。两者都是越野SUV，线条比较硬朗，但坦克300的越野气质更强。大狗其实是哈弗H5的换代产品，不过哈弗大狗其实是有承重车身的，和哈弗H5的承重车身有很大区别，而坦克300则是非承重车身——轴承体。从技术上来说，非承载式车身可以提供更好的底盘强度和越野性能。不过，即使是具有承重车身的哈弗狗，也能轻松在沙漠中越野。该车为紧凑型SUV，售价在1199万至1679万辆之间，2022年9月销量为9884辆。
哈弗M6
2019年发布的哈弗M6现已升级为哈弗M6PLUS。该车是长城最具性价比的车型。很多人说，这是长城针对“微脸”市场的屠刀。719万到929万，真是一个便宜的价格。虽然订单进来不少，但哈弗品牌的形象也受到了很大影响。现在价格还是便宜，但是销量好像没有以前那么好了。这是由于微脸模型销量急剧下降所致。该车辆为紧凑型SUV，截至2022年9月已售出8,561辆。
坦克500
2022年3月全新推出的坦克500是坦克品牌的第二款车型，堪称长城汽车的代表作。长城自主研发的30T发动机和9AT变速箱的技术标签也非常明显。该车属于中大型SUV级别，售价在3,350万至3,950万辆之间，2022年9月销量呈上升趋势，达到3,806辆。
哈佛神兽
计划于2021年12月上市的哈弗猛兽可以说是哈弗SUV平凡的象征。其他品牌名称也颇具争议。该车是一款小型SUV，售价在1300万至1670万辆之间，截至2022年9月已售出2,944辆。
哈弗酷狗
2022年8月才上市的哈弗酷狗，无论是名字还是外观都注定是一款小众车。哈弗酷狗这个名字是经过酷狗音乐认可的，这个名字不是山寨，名副其实，因为车里内置了酷狗音乐APP。该车为小型SUV，售价在1,238万至1,498万辆之间，2022年9月销量为1,286辆。
哈弗H9
2014年发布的哈弗H9，是哈弗品牌跨越式的一面旗帜，这面旗帜已经飘扬了8年，但外观、内饰、科技却完全没有跟上。所以最近有传言说哈弗H9将在2023年换代，而我其实认为坦克500就是哈弗H9的换代产品。哈弗H9很可能会随着坦克500直接停产。要知道，长城汽车是中国停产最快的车企之一。该车为中大型SUV，售价区间为2148万-2798万辆，2022年9月销量为909辆。
哈佛红兔
2021年，哈弗带来了一款新车型——哈弗红兔。这个名字受到了很多网友的欢迎。非常有中国特色。该车与名马同名。这是个好主意，但这种情况有一个完全不同的名称。自推出以来，销量一直平平且不断下降。2022年9月销量仅为647辆，连畅销车的零头都不到。该车是一款入门级紧凑型SUV，售价998万-1388万。
哈佛初恋
哈弗初恋计划于2021年11月正式上市。这款车依然是一款紧凑型SUV，指导价为7.89-1129万元。共发布6款新车型。具体型号命名规则如下我们从新生到大四招收，身体颜色都很年轻化，采用以下规则黑板黑、围巾红、粉笔白等。
哈弗H6S
哈弗H6S是长城唯一的轿跑型SUV车型，属于紧凑型SUV级别，销量直接与哈弗H6合并，价格也有些贵，在1389万至1649万辆之间。
魏牌玛奇朵计划于2021年9月发布。它是一款主打新能源的小型SUV，售价在1558万-1698万元之间。
蔚牌Mocha计划于2022年发布。是一款中型SUV，售价在1928万~2228万元（约合1928万~2228万韩元）之间。
WayLatte计划于2021年发布。是一款紧凑型SUV，售价在1798万1898万元（约合1600万韩元）之间。
1200cc摩托车排名？No.1哈雷戴维森“FATBOB”呈现新世界观
2017年首次亮相的新款SOFTAIL可以说是哈雷戴维森近年来的一个转折点。那是因为哈雷戴维森整合了旗下两大汽车系列“DYNA”和“SOFTAIL”，推出了全新的SOFTAIL系列。
搭载全新设计的“密尔沃基八号”发动机、刚性大幅增强的底盘以及新型减震器，外观设计和车身也有了很大的进化，极具现代感。新SOFTAIL系列的代表车型是Fat鲍勃.
FatBob非常注重运动性能，因此采用倒立式前叉和长行程后减震器来改善路面循迹性，让人们在驾驶时更直接地体验1868cc发动机的振动。爆炸般的加速。
全新SOFTAIL系列拥有哈雷戴维森车型中最极端的32度车身倾斜角度，以及使其能够像普通跑车一样应对困难转弯的转向性能。“哈雷戴维森”因其新价值而受到好评。
第二名是‘G310R’，它拓展了宝马的新领域。
G310R是BMW历史上第一款小排量跑车，配备了新开发的水冷313cc单缸发动机，最大输出功率为34ps/9,500rpm。
G310R的特点是采用了正宗的跑车装备，如钢管车架、倒立式前叉、中置单枪后减震器以及Brembo子公司Bybre制造的制动系统。
值得注意的是，与其他车型不同的是，G310R采用了发动机气缸部分向后倾斜、废气从后排出的设计，有效利用了空间，并将重心向前降低。车身提高车把控制性能。
G310R将敏捷、轻松的操作性能与单缸发动机特有的纤薄车身和1,585公斤的轻量化相结合，为宝马开辟了新境界。预计将会有大量对摩托车不太感兴趣的骑手涌入，这有望极大地促进宝马进入摩托车市场。
第三名是越野性能强劲的KTM‘1290SuperAdventureR’
当你想到KTM时，你的脑海中就会浮现出在世界上最艰苦的赛事达卡拉力赛中取得16连胜的惊人战绩。
KTM在越野摩托车行业拥有令人印象深刻的记录，而KTM最新、最强大的冒险车型是“1290SuperAdventureR”。「1290SuperAdventureR」在越野条件下拥有类似平地行驶的强大突破性性能，配备排量1300cc以上的V型双缸发动机，能够产生最大输出160马力。极速巡航性能造就了该型号无与伦比的多功能性。
「1290SuperAdventureR」搭载多种电子控制装置，一键控制四种骑行模式，包括输出马力模式、循迹控制系统、优化的ABS设置等。即使在越野条件下也能前进，21英寸的巧克力块轮胎最大限度地满足了骑手对车辆控制的需求。
此外，还安装了超大LED大灯和全新液晶仪表盘，整流罩设计也焕然一新，打造出完全现代的风格。
总的来说，‘1290超级冒险R’的所有装备都超乎想象，让你直接体验到电控装置的强大。世界上用途最广、最著名的冒险汽车。
第四名TRIUMPH“BonnevilleBarber”，俘获年轻人的心
BonnevilleBobber是一款继承了20世纪40年代流行的TRIUMPHBobber改装风格的车型，以BonnevilleT120为基础，用极简主义去掉了不必要的装备，呈现出强势果断的风格。
值得注意的修改包括“热棒”设计概念，具有简单、纤薄的车身形状、更宽的车把、钢丝辐条车轮、专用油箱、更大的后轮和其他设备。
该发动机搭载T120系列水冷1200cc并列两缸发动机，增加中速扭矩，实现一流的加速性能。具有骑行能力。
同时，BonnevilleBobber还配备了最新车型所需的电子控制系统，如可选择两种模式的电子油门、新一代ABS和可调轨道控制系统，显着提高了驾驶安全性和操控性。
BonnevilleBobber现已成为TRIUMPH的主打车型，其存在感不容忽视，受到了年轻敏感骑手的支持。
第五名是“SuperSportsS”，唤起了杜卡迪车手的情感和激情
时隔10年，杜卡迪再次将车型命名为“Supersport”，SupersportS在2016年米兰车展上被评选为“最美车型”，成为万众瞩目的车型。话题模型一发布就引起讨论。
由于SuperSportsS的研发理念是“一款专注于日常骑行舒适性和易用性的跑车”，因此设计主题涵盖了从普通街道骑行到高速长途骑行和山地骑行的一切。该型号可让您在任何情况下享受骑行乐趣，包括公路爬坡。
该发动机搭载Hypermotard系列水冷L型937cc双缸发动机，最大输出功率为109马力/9,000转/分，易于控制，并在中速时提供厚实的线性扭矩。
此外，SuperSportsS的主要特点是标配三种骑行模式、ABS、循迹控制系统，提高骑行实用性和安全性。
更轻松的骑行姿势、可调节的挡风玻璃、大油箱以及为长途骑行带来舒适感的装备也相当吸引人，“S”配备了Ohlins减震器。进阶版。
杜卡迪车型的发动机推力和钢管编织车架灵活的乘坐舒适性，提供了过去经典车“900SS”和“SuperSportsS”的骑行感觉，让您体验激情四射的感觉。即使是日常骑行，骑行感觉也让人愉悦、满足，可以说是一辆造出来的车。
No.6不俗气的英国TRIUMPH“StreetTripleRS”
凯旋对引以为傲的三缸运动街车“StreetTriple”进行了彻底改造，将发动机排量扩大至765cc，并推出了配备丰富电子控制设备的新车型，最终于2017年推出。
‘RS’上部版本较现款最大输出马力提升16%，达到123ps/12,000rpm，并采用全新铝合金双翼梁车架、sigul式摆臂、单枪后避震。它配备了堪比超级运动车型的高水平装备，包括Ohlins和Brembo制造的减震器和4活塞径向卡钳。
“StreetTripleRS”还结合了由电子油门控制的五种骑行模式。
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