本文主要分享同城二手电动三轮车交易的知识，其中也对同城二手日系车店进行了详细解释，现在开始吧！
大家好，查车老司机又见面了！这就是阿豪，一名二手车检验员，帮助消费者规避购车风险，帮助无良车商不被察觉。这就是我的价值。感谢您观看本期引人入胜的检察官故事。今天我带来的车型是本田雅阁的运动版。
这是本田因西皮。雅阁的姊妹车型Insifi无论是外观尺寸、整体风格甚至配置都没有太大区别，如果不看车尾的英文字母，仅凭外观确实很难区分。但尽管两款车非常相似，英狮牌的销量还不到雅阁的三分之一！最大的原因可能是因为雅阁进入国内市场的时间早得多，市场对雅阁的认知度更高，而运动车型在国内销量并不好。反之，没有鲜明个性的“水桶”车型，如雅阁、迈腾、凯美瑞、帕萨特等，销量却能排在第三位。
但今天我们的顾客特别喜欢樱石牌。他认为协议太过时了。英狮牌更年轻、更运动，底盘更厚，操控性也不错。他对外地的车源很感兴趣，但由于路途遥远，时间不多，所以就留给我们，帮我们看实车，如果没题，他还会签字。他自己。远程承包和发送卡车可以节省精力和金。感谢顾客兄弟对我们的信任。今天我不会让大家失望的！我们来看看二手英石牌的市场情况。
车型2019款本田英士霸260TURBO时尚版
出厂日期2019年1月
上市日期2019年2月
显示里程51万公里
新车售价1928万韩元
卖家出价120,000
说实话，价格确实不便宜！现在鹰狮牌新车优惠力度很大，起步价只有17万、18万。花12万买一辆4年的二手车，不划算。
你弟弟说日本二手车的市场价格是这样的，保值性很好，但他不想买新车。他说他最初买这辆车是为了改装。经过两年的驾驶和结婚后，我打算让我的伴侣用一辆梅赛德斯-奔驰来娶我，这样我就可以先买那辆车。因此，他对车辆的外饰件不感兴趣，只要四梁六柱和三个主要部件完好即可。好吧，那就别闲聊了，马上开始吧。
如果先检查正面部分，可以看到不可拆卸的水箱框架没有变形或修复的迹象。这里告诉大家，水箱架分为可拆卸式和不可拆卸式，可拆卸式水箱架如果更换的话，不是事故车，但更换不可拆卸式水箱架就需要切割了工作并焊接事故车辆。当然，这辆车的水箱框架是没有题的。
事后确认，左右翼子板框架及前纵梁均无变形或修复迹象，因此认为前方有重大碰撞历史。
后来发现A柱被喷漆修复了。日本车的漆面普遍较薄，基本在70~80微米左右，但A柱最大可达180微米，所以推测是喷漆的。
继续检查的结果是，左侧C柱处有钣金修复，发现腻子厚度最大超过1800微米，看来是左后发生了碰撞，所以我们需要检查是否被切断。
然后，当我把C柱胶带撕下来时，原车的所有焊点都在，没有任何切割或修补的痕迹，只有C柱部分进行了腻子修补。根据国家标准它被认为是普通事故车辆，而不是重大事故车辆。普通事故的汽车的含义简单来说就是影响价值，对安全性没有太大影响，但当然，这是相对于发生过重大事故的汽车而言的。最终，C柱外部变形修复后的刚性不如原厂，所以很难说下次会在这个位置发生碰撞。但我记得在一次促销活动中笑了，当时有人聘请了一位大学教授，并说切割车比原来的更安全。
随后，在对车身所有结构件进行检查后，确认左右后翼子板存在钣金修补，数量超过1000微米，打开翼子板内衬后发现尾灯框。出现了变形和裂纹，看来双方都有过追尾历史，结构部分的检查相当不理想，很多变形和裂纹都是在腻子修补后出现的。接下来，检查机舱。
这款本田InsiPie搭载了与雅阁同款的15T发动机，所以虽然是15T，但动力非常强劲，最大输出功率为194马力，最大扭矩为260Nm。CVT无级变速箱一开始加速就可以，无论如何，家用绝对够用。
如果检查发动机的细节，会发现气门盖没有拆卸和泄漏的迹象，进排气歧管、涡轮等发动机附件也没有拆卸和泄漏的迹象。它的状况非常好，是一辆大本田。接下来是内饰部分。
坐进车里，整体内饰风格相比外观感觉有点老气，不过目前车况还不错，卖家也保持得很干净。让我们深入了解细节。
检查结果是，雪茄插孔等内部钢件没有生锈的痕迹，主片和副片固定螺丝上有拆卸的痕迹，这些很可能是安装造成的题。这款红色脚垫套件已安装脚垫，因此您需要从座椅上取下垫子。
拆下门槛装饰板，并使用内窥镜检查门槛内部空间，检查是否有沉积物或水渍。地毯内部没有沉积物或水渍，排除了任何浸入水中的历史。
接下来我们来到了——米的调校测试，这里是二手车的重灾区。OBD读数证实，这辆本田Insipie也未能幸免，虽然总里程标为51万公里，但你可以看到，这是它调整仪表后显示的里程！看下面的数据，连接电池后的行驶距离为65万公里，实际行驶距离不超过65万公里。车商不可能只做2万到3万公里的仪表调整，因为仪表调整数值不高，几乎都是半调甚至更荒唐。公里，实际里程为保守估计，约为10万公里。
现在是时候测试机箱了，卖家说需要得到客户的允许才能陪他上架，于是我给客户的弟弟打电话，但还没等我说什么，卖家就索要了他的手机。结果，客户接到电话后被告知车辆未通过检验，C柱上10厘米的钣金已修复。好家伙，我就提前招了他，就知道卖家瞒不了。然后我向我的兄弟详细介绍了所有发现的题，包括事故+仪表调整。我听了哥哥的话，告诉他不用再测试底盘了。他没有买这辆车。现在检测到的车况和之前是一样的，但是卖家描述的车况却完全不同。当然，远程买车是有风险的。怎么会有这么多诚实的卖家说真话呢？
可以看到网上同款车型的货源还是很多的，而且价格都比较统一，在12万左右。目前这款车的要价与市场价格基本一致，但由于仪表调整和事故，价格至少应该有20的折扣！售价12万。我们能找出谁给了我们勇气吗？你认为它应该卖多少？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢的朋友请点赞我学历不高，编码不易。如果您还有其他关于二手车的题，可以我，我会尽力解。我们下次再见面吧。
日本二手交易市场排名如何？1.回音环
2.奥克内特
三、米孝
4、白兰地尔
5.卡维尤
6.复古咕咕
七、乐天
8、脱牌
9.古网
10间又大又暗的房间》
个人认为购买10年左右的日本二手车主要看车况和价格。你可以看到马自达6。该车车龄约10年，车况良好。车辆行驶里程约20万公里，未发生重大事故。发动机和变速箱尚未维修。价格约为4万韩元。
本田飞度2万辆左右也不错，丰田卡罗拉3万辆左右也不错。
对于一些同城二手电动三轮车交易和同城二手日系车店相关详细内容就介绍到这里了，希望对各位网友有所助益。
No Comment