你想知道花20万元拥有一辆纯电动中型轿车，试驾聆风C01和关于20万的小轿车都是什么吗？小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
随着新能源汽车的快速发展，汽车制造新势力实际上已经对传统汽车企业产生了不小的冲击，市场上也出现了许多令人眼花缭乱的电动汽车。LeapmoC01今天测试|照片|配置|询的是一辆真正的新车。亮点在于，你可以用20万台的价格拥有媲美40万车型的配置。我们先来看看这款新车。得到全面的了解。
LeafmoC01定位中大型轿车，在档次上可以提升品牌价值。其外观延续了C11的元素，整体设计语言强调简洁和科幻。车头采用三段式贯穿式灯组组成的封闭式车头，安装了48颗水晶大灯，增加了车辆车头的辨识度。
从侧面设计来看，LeapmoC01看起来非常纤薄。车辆尾部采用溜背设计，侧面和后部的三角形车窗看起来非常大。车身尺寸总长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，完美满足市场主流C级车的尺寸。
尾部设计上，尾窗与全景天窗融为一体，减少了向内的线条，配合尾灯上方的鸭尾流线，整体轿跑元素十足。尾灯也采用了一体式设计，其造型与头灯相呼应。
内饰方面，它是三块大屏幕的组合，中央屏幕具有向外突出的曲面，仪表板和乘客座椅视听屏幕对称，使整体外观更具设计感而不是千篇一律。
车辆系统搭载第三代高通骁龙SA8155P数字座舱芯片，搭载零跑OSAI智能座舱，可支持多种智能场景。车机功能支持语音控制、面部识别、手机车机互联，还支持AR实景导航。
对于一辆中型车来说，乘坐的舒适性确实很重要。乐跑C01的前排座椅非常柔软舒适，后排座椅则更加舒适，靠背角度非常合适，头枕环抱式，头部和腿部空间充足。
输出方面，本次测试的车型为后轮驱动超长续航版本，最大输出200kW，峰值扭矩360Nm，超越市面众多20T高输出车型。匹配三元锂离子电池组，CLTC续航里程为717公里。同时，LeapmooC01还提供四轮驱动车型，前后双电机将数据翻倍，产生400kW的最大输出和720Nm的最大扭矩，让性能更加强大。
相比很多电动汽车起步时反应过于突然，LeapmoC01的初始动力相对较弱。启动后，动力输出呈线性和浪涌状，保证了优异的动力性能，同时也为驾乘人员提供了更大的舒适感，不会出现电动汽车常见的头晕现象。驾驶模式选择方面，新车预设了Relax和Sport两种模式。简易模式提供更轻的转向和能量回收。不过运动模式下能量回收更强。当然，Leappo01还提供自定义模式，可以根据您的驾驶习惯进行调整。
底盘方面，Leappo01经过调校，注重舒适性，采用前双横臂结构、后五连杆结构，减速颠簸等大颠簸处理流畅清晰，即使是小颠簸也能过滤。非常精致。级别还是符合C级车的定位，同时车内非常安静，NVH表现也令人满意。
操控方面，LeapmoC01的转向也比较精准，拥有三种力度调节。即使在急弯行驶时，横向支撑也能得到适当的支撑，转向方向极佳，高速行驶平稳扎实，让驾驶员有足够的信心控制车辆。
总结叶月作为新势力品牌，之所以近年来知名度不断提升，是因为最近推出的新车在产品力方面有更多亮点。作为首款C级轿车，零跑C01无论价格如何，都已经可以与宝马5系、沃尔沃S90等车型同级竞争。如果价格真的能突破20万元的话，竞争力就非常明显了。
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