纯电动依然领先!宝马在成都车展推出多达五款新能源车型

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《我有车》2023成都车展原创新车报道不负所望!宝马将在2023年成都车展上再次展示“最年轻”、“最强”的电动汽车阵容,这一波充分展现了宝马专注豪华电动汽车领域的雄心。


历届车展上,宝马展台几乎总是被人群包围,这似乎有着宝马的神奇力量,以及几乎所有宝马新车的消费者认知度都很高。本届车展上,宝马展示了规模强大的豪华新能源产品阵容,向中国市场展示了其在电动时代豪华出行的前瞻性技术和强大实力。


本届成都车展,宝马再次发起电动汽车攻势,包括创新纯电动BMWiX1、创新纯电动BMWi7M70L和全新BMWM760Le等五款车型,以及创新BMWXMLabelRed限量版和创新的BMW。XM50e车型和能源车型也将同时发布。宝马此次重点关注新能源产品,显然是针对细分市场。未来我们将继续扩大我们的产品阵容。其产品的广度和速度在当前的豪华汽车市场中是无与伦比的。


最年轻的iX1正式亮相!


作为宝马首款紧凑型SAV车型,创新的全电动BMWiX1将BMWX家族的优秀基因带入电动化时代。创新纯电动宝马iX1在2023成都车展上正式上市,两款新车指导价分别为2999万元和3399万元。


从2009年3系衍生的E84X1,到2015年基于UKL2的F48,而对于SUV来说,所谓的“魂”在实用性上根本不值一提,而国内设置后横、大幅加长轴距的做法,让老款X1更多的是一个换代节点。今年也是。仍保持同级别细分市场销量领先。


新一代BMWX1基于FAAR横向打造,该是UKL的升级产品,以更好地适应新的电气化系统。根据此前报道的信息,新车搭载双电机动力系统,百公里加速时间为57秒。


基于同一打造的创新BMWiX1可以被视为X1的纯电动版本,前者的尺寸为4616x1845x1641毫米,轴距为2802毫米。其中,超大的车辆空间应该是iX1的主要卖点之一,而下一代适合家庭使用。


创新BMWiX1的另一个亮点是电动驾驶的乐趣。随着宝马为汽车注入“电动魔力”,全新宝马纯电动车型将开启电动驾驶乐趣的新时代。以华晨宝马i3为例,得益于第5代eDrive电驱系统的加持以及宝马全面的底盘‘结界’,真正开过这辆车的用户就会知道,这辆车其实是——。燃料电池车主也有用后有香味,被夸不错,但这样的表现其实与全管理体系下研发、制造、协调的统一标准密不可分。


而且,最近人们越来越发现,宝马iX3的底盘调校几乎是同级别细分市场的“天花板”。宝马的纯电动车型就有这种神奇的力量……不是电动车不能有个性,而是不是每个人都能造出来。当前BMWi电动汽车的最大优势之一就是驾驶乐趣,在多个细分市场中无人能超越,而创新的BMWiX1也将继承这些优秀基因。


创新的BMWiX1继承了X1的设计理念,包括充满力量感和视觉张力的车身比例和线条,使车辆与众不同。该车采用了新的驾驶舱和新的悬架控制面板,以集成曲面屏幕作为车内交互的核心,还配备了宝马最新的iDrive系统、新的大型全景玻璃天窗和长轴。超过28米的距离体验将为用户带来全新的豪华舒适的电动出行体验。


BMW7系Matrix进一步发展!


继创新纯电动BMWi7M70L和全新BMWM760Le在2023年上海车展上首次亮相后,该系列顶级双旗舰车型已正式上市。前者售价1899万元,后者售价1819万元。一万韩元.


首先我们来说说纯电动部件,创新纯电动BMWi7M70L是宝马集团历史上动力最强劲的纯电动车型,底盘技术基本都是现成的,此外,宝马M系已经进一步加强。它进一步提升了豪华舒适性和豪华驾驶乐趣,成为同级中为数不多的豪华性能纯电动D级车之一。


凭借比普通版更大的马力和超过1,000的扭矩,我们相信创新的全电动BMWi7M70L会让豪华客人惊叹不已。我之前试驾过宝马i7xDrive60L车型,原以为它和7系一样大,加上电池组就会有一种在坐船的感觉,但我发现它非常适合驾驶。凭借魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向支持,该车提供快速的前轮响应和出色的后轮跟踪。


创新的全电动BMWi7M70L实际上非常特别。它是首款将纯电动M高性能汽车与宝马品牌旗舰车型相结合的车型,是M电动驾驶乐趣与豪华出行完美融合的巅峰之作。新车提供MPerformance驾驶乐趣、旗舰级数字体验和全面的创新设计,重新定义了BMW全尺寸豪华性能车的标准。


除了纯电动版之外,还有全新BMWM760Le,这是宝马针对豪华高性能市场推出的插电式混合动力车型。HybridM车型是宝马在7系中推出的混合动力车型,将宝马第五代电驱动系统组成的插电式混合动力系统与M部门的出色调校相结合,展现了M无与伦比的豪华感。这无疑会让这款豪华高性能D级车成为潜在客户的最爱。


随着新车的推出,搭载在带有“M”标识的760车型上的V12发动机彻底退出历史舞台,取而代之的是由B58B30M2直列6缸发动机组成的插电式混合动力系统。气缸发动机+电动机。功率输出420千瓦、800牛米,0至100公里加速4.3秒。该车型也是宝马家族首款MPerformance插电式混合动力车型。


目前市面上最贵的型号!


创新的BMWXMLabelRed限量版和创新的BMW这是在售的最昂贵的型号。


创新的宝马受益于强大的MHybridDrive系统,全新限量版车型将成为BMWM历史上最强大的高性能车型,将经典M驾驶的乐趣融入电动化新时代。


去年,宝马M车系再次表现出色,销量达1772万辆新车,较上年增长84%。对于i4M50车型,BMWM品牌副总裁TimoResch表示,“2022年最畅销的M车型是BMWi4M50”,并补充道,“这是宝马独特的M个性已经到来的明显迹象””。“电力的世界。”


BMWM宣布将于去年8月开始测试纯电动高性能车型以及真正的豪华高性能纯电动车型MPower。巴伐利亚人正在加速研发,新型四电机+电动四驱彻底开启豪华高性能电动化新时代。


从海外发布的预测图表来看,内燃机零部件仍然是BMWM车型的绝对主力销售力量,但预计到2027年初其在整个BMWM产品线中的份额将降至50以下。


伴随着上述种种信号,加上即将在中国市场推出的创新i7M70L车型、全新BMWM760Le等车型,BMWM进军新能源领域的时代即将开启。如果你没有使用M内燃机配件的经验,我只能建议你购买并在未来3到5年内谨慎使用.


华晨宝马X5年中改款已正式发布!


此前,华晨宝马的中年改款今年上半年零售量为46,466辆,豪华中大型SUV市场轻松占据第一。全新华晨宝马X5在2023年成都车展上正式上市,六款新车指导价在615万元至80万元之间。


BMW延续了MSports套件的外观.全新设计的缎面铝制部件。这款车延续了海外版的设计,主要采用了家族最新的曲面双屏设计,中控屏的尺寸也从现有的123英寸增加到了149英寸。它非常有效,并配备了最新的iDrive车辆系统。


通过宝马X5的中年改款,动力输出也得到全面提升。发动机依然给20、30T发动机,并增加了48V轻混系统。借助全新轻混系统,X5xDrive40Li的最大输出功率提升至381马力。


全力推进电动化!


数据显示,宝马今年上半年累计销量达到392万辆,同比增长37%,同比增长27%。市场。


不过,最需要注意的是,今年上半年BMWi纯电动车型总销量逼近5万辆。现阶段最受欢迎的产品是电子产品,深受用户喜爱。


其中,纯电动车型宝马i3和宝马iX3今年上半年销量均超过21万辆,仅这两款“3”产品就贡献了宝马在中国市场新能源销量的85%以上。相比之下,EQE和EQB同期仅售出3000多辆,可以说BMWi纯电动车的表现在这股潮流中脱颖而出!


在本届成都车展上,宝马还推出了其最新的数字化用户体验。其中,“智能浮窗”、“地图底屏”等新功能为用户提供了更便捷的交互体验。此外,宝马智能个人助理的反应速度更快,可以通过在两个视觉图像之间切换来帮助用户更好地表达自己的情绪。


与此同时,宝马一直在努力扩大充电网络,以进一步改善客户体验。截至2023年7月底,宝马公共充电网络已接入超过56万个公共充电桩,覆盖全国320多个城市。宝马超级充电站在本届成都车展上正式上线。大功率充电桩支持高达600A的充电电流。部分宝马纯电动车型的最大充电功率理论上可以达到200千瓦。充电仅需约30分钟。从10到80。


该充电站不仅向其他品牌车主开放,还接入宝马数字生态系统,让用户享受包括在线预订和支付、充电站锁定、插拔充电在内的一站式服务。通过APP,首个充电站已在成都建成并投入运营,未来还将在各大热门城市全面开放,让更多用户享受到宝马独有的即时充电服务。


宝马也在数字化方面发力,未来重磅数字体验的普及可能来自下一代国产长轴距版宝马5系和i5。宝马760这两款新车型值得买吗?


宝马的顶级旗舰宝马760li价格相对较贵。仅仅300万美元的价格对于大多数有人来说是难以承受的。但它却完全具备爆炸性的性能、丰富的配置、宽敞的空间、最高水准的舒适品质。价格可以说是宝马汽车的图腾。


总体来说宝马760还是值得买的,这款车还是不错的。


老款2006款宝马760li的参数配置是什么?2006款宝马760li是一款汽油能源类别、国IV环保标准的全尺寸豪华轿车。


搭载60升12缸自然吸气发动机,功率445马力,匹配6速手动变速箱。


驱动方式前轮驱动、多连杆一体式后桥、通风盘、电子驻车


2006款老款宝马760li参数配置如上。


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