本文主要讲解一些林肯首款国产SUV“海盗”亮相售价25万起，以及海盗suv车型的题，希望可以帮助到大家。
“本土化”被认为是中国豪华品牌发展的重要一步，三十多年前率先本土化的奥迪成为豪华品牌的旗舰，后来的奔驰、宝马等，经过几年的发展发展过程中，BBA凭借国内优势，扩大在华业务，销量增至60万辆。目前，尚未在中国生产的豪华品牌只有保时捷、雷克萨斯和林肯等少数几个，不包括过于小众的阿尔法罗密欧。
与保时捷、雷克萨斯对本土化态度暧昧不同，林肯则非常直接，林肯于2017年3月初正式透露了在华生产计划，并宣布将于2019年下半年在中国生产豪华SUV。新车将在与重庆长安汽车的联合工厂生产。
随着2019年下半年的临近，林肯首款国产SUV也逐渐亮相，它就是林肯MKC车型的后继车型——林肯海盗船。
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事实上，林肯早在2017年就已经公布了国产计划，推出林肯飞行家、新一代林肯MKC、新一代林肯MKZ、林肯鹦鹉螺等混合动力版本以及以上五款车型，并计划正式完成国产计划2022年.
由于产品命名顺序调整，林肯新一代车型将不再称为“MK”。更换后，MKC被命名为“林肯海盗船”。Corsair这个名字来自拉丁语“cursus”。它的意思是旅行，但在英语中它的意思是“海盗”。林肯的新产品使用了导航仪、飞行员、领航员等富有诗意的名字，但“海盗”不太可能是一个中文名字。
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在2019年纽约车展上亮相的林肯海盗船，车身造型看起来比现款MKC更为修长，悬浮式车顶设计也给人一种时尚的感觉。车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯被赋予了全新的诠释，同时我们还可以看到新车采用了两侧各有的排气系统。新设计语言的使用有效地将Corsair与MKC区分开来，但显然Corsair更时尚。
Corsair的内饰相比MKC也有明显升级。中控台顶部标配8英寸显示屏，高配车型可选配123英寸大屏。相比之前林肯车型较为成熟的内饰造型，新款车型的悬浮式屏风和贯穿式空调出风口设计更加年轻化。
动力系统方面，海外版海盗船搭载两台20T/23T发动机，最大马力分别为250马力、280马力，最大扭矩为373牛米、420牛米。传动系统匹配全新8速手自一体变速箱。据悉，新车还将搭载混合动力版本。进入目前国产的MKC不难发现，林肯只为这款车型配备了分为高功率和低功率的20T发动机，因此国产版海盗船极有可能会延续这一组合。
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最初，林肯的首款车型预计是Aviator，定位为中大型SUV，但现在Corsair似乎成为可能的候选者。而从网上曝光的迷车型谍照来看，海盗船成为林肯首款国产车型的可能性似乎已经得到证实。
事实上，海盗船是主导车型，比飞行员更容易让消费者接受。亲民的产品有利于提高消费者的认知度，奔驰等实力品牌也开始国产，从C级开始，长期以来只国产的讴歌就直接使用CDX。这是第一款车型，是中国专门供应的国产车型。
考虑到MKC目前的价格区间，未来海盗船的起售价可能会降低，在25万韩元左右起步，30万韩元购买中端海盗船也不是不可能。同样，如果林肯进入宝马等小型SUV细分市场缺乏品牌号召力。
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汽车行业有一条潜规则，进口车型销量达到5万辆就可以国产。
2017年是林肯重返中国市场以来全面销售的第三个年头，尽管中国乘用车市场增速整体放缓，但仍保持高速增长，每年超过54,000辆，而2017年为32,558辆。2016年。性能显着提高了66%。这意味着2017年的林肯有了所谓的“国内基地”。
事实上，2014年才回归中国市场的林肯，其发展潜力比英菲尼迪、讴歌、DS等豪华品牌要大得多，短短几年内，林肯将包括林肯MKZ和林肯MKZ两款轿车。林肯大陆。林肯MKC、MKX、领航员等SUV车型上市，而英菲尼迪、讴歌等品牌在产品布局上动作缓慢，2018年销售业绩较2018年明显滞后。“年轻的”林肯。
到2022年将有五款国产车型的林肯预计将面临新的爆发阶段，而关键是这种局面能否顺利启动，取决于首款国产车型的定位和价格如何确定。因素。
车也叫船？豪华SUVCorsair在纽约车展上亮相。Corsair这个名字很好记，非常符合林肯一贯的旅行主题命名风格，也是林肯首款国产车型。从外观上看，海盗船依然继承了美式豪华设计的基因，车头采用了大型镀铬家族式进气格栅，与航海者有些相似。
林肯领航员海盗船参数配置？林肯领航员搭载20T和27T两款涡轮增压发动机，其中20T发动机最大马力165kW，峰值扭矩368Nm。27T发动机最大马力237kW，峰值扭矩500Nm。
林肯Corsair发动机名称4缸涡轮增压20升EcoBoost
4区版本生命值2455,500
跨界车
汽油使用95-98无铅汽油。
变速箱，SelectShift8速自动变速箱，带手动模式
动力系统四轮驱动
座位数5/5
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