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大家好,欢迎大家来到这里。本期的热点就是帕萨特的回归!与一辆日本车相撞,另一辆车车头被撞坏,轻微损坏。
导读很多人都知道,大众帕萨特在很多车主心中的地位一落千丈,因为车辆配置降低,车身品质大不如前,但依然依然存在。比日系车高。
近日,中国街头发生一起车祸,一辆大众帕萨特与一辆日系车相撞,对方车头被砸碎,造成轻微损坏。
这辆大众就是2017款大众帕萨特DSG尊享版,国内标准售价1899万韩元,没有终端优惠,落地价在21万韩元左右,首年保险费据悉在7000多元。People于2017年2月推出,定位为中型车,可容纳5人。
这款帕萨特的总长度为4872mm,总宽度为1834mm,总高度为1484mm,轴距为2803mm,内部空间有限,车身还配备了150马力的14TL4发动机,车身很和谐与7.-单速双离合变速箱93秒加速至10公里/小时,但动力较弱。
就这样,21万辆帕萨特和日系车相撞,当我看到两辆车都受损的那一刻,我意识到大众又回来了。事故发生后,帕萨特的右前大灯、引擎盖、挡泥板均轻微受损,而日系车的车头则被撞,保险杠和格栅丢失。帕萨特的车身品质还是略胜一筹。
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帕萨特PHEV的故障率是多少?失败率不是特别高。大众帕萨特在国内市场整体口碑不错,而且这款车型的耐用性也经过了市场的考验,一般情况下只需要正常保养,从未出现过重大交通事故。该模型的灵敏度比较低,所以使用起来比较省心。
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