2021广州车展专访保时捷中国媒体公关副总裁唐凤亮

对于一些2021广州车展专访保时捷中国媒体公关副总裁唐凤亮的相关话题，以及采访上海保时捷小伙视频的题，想必很多人都想知道，下来听小编介绍。

主持人各位网友大家好，欢迎来到2021广州车展58车专访直播间。今天我很荣幸接待了我的老朋友、保时捷中国公关与媒体副总裁唐凤亮女士。唐老师您好！

唐凤亮谢谢杨总的邀请，也向58位汽车网友好。我叫唐凤亮，来自保时捷中国。

主持人其实在今天的发布会之前，我们在这次车展上也参加了几场与保时捷相关的活动，第一个题，我们看到这次保时捷推出了很多顶棚车型，所以这次请您透露一下。展出的模型和模型亮点。

唐凤亮我们这次给大家带来的应该是一款你们会非常喜欢的车型，一款会让所有保时捷车迷都非常兴奋的车型。其中之一就是718CaymanGT4RSClubsport，首先这辆车是一款客户赛车，发货后可以参加世界各地的专业赛事。同时还发布了公路版本，这对于保时捷车迷来说也是一个非常激动人心的消息。无论赛车还是公路版，这台动力最强的718都搭载了911GT3的发动机，最高转速达到9,000rpm，而公路版重量仅为1,415公斤，性能如下。它特别强大。看来您对718车型很了解。

主持人是的，当时我以为718CaymanGT4RS车型的售价会在100万左右。我们开玩笑说这应该是100万级别中最强劲的车，但它的价格却超过150万。当然，718车型可能售价50万到60万元，顶配车型甚至可能超过170万元，对此你怎么看？

唐凤亮对，我之前也说过，旗舰车型718配备了非常强大的发动机，也配备了很多保时捷最新的材料和技术。也可以询已经订购的网友或者车迷。就我个人而言，我认为这个价格对于保时捷赛道热情的车迷来说不会是一个题，我们已经通过市场反馈看到了这一点。

主持人那就不用担心了。也许已经不可用了？

唐风亮是的，可以说这个咒语非常流行。此外，还推出了卡宴系列巅峰之作的动力车型——CayenneTurboGT，搭载保时捷最强劲的40升V8双涡轮增压发动机以及保时捷全部底盘控制系统，并专为优化的变速箱和碳纤维，外观采用钛合金等材质，内饰也营造出动感的氛围。更值得关注的是，它在纽博格林北环以7:3892秒的成绩刷新了SUV组别的单圈纪录。这也是其亚洲首秀，也是该车首次向公众展示。

主持人刚才唐老师提到的车型都是传统燃油车型。事实上，电动化和新能源是本届车展上被提及最多的话题。从这方面来说，保时捷车展蕴藏着可预见的未来。计划？

唐凤亮保时捷正在全面拥抱电动汽车时代，并采取实际行动。

保时捷始终坚持三管齐下的产品战略，所谓三管齐下，就是永不放弃提高内燃机效率，不断升级和研发内燃机车型。

第二个是注重性能的混合动力车型，我们在Panamera和卡宴上看到了很多混合动力车型，并且在市场上表现都非常出色。今年第三季度，所有新能源车型占总销量和交付量的25%，这也是一个很大的数字。

第三是我们全力以赴的态度，为了迎接纯电动汽车时代，我们推出了Taycan，并计划在中国推出衍生车型TaycanCrossTurismo，以及即将首发的TaycanGTS2019年。明年的北京车展。

主持人对于这款全电动产品，除了Taycan本身的全电动性质之外，燃油车还有其他的全电动版本吗？

唐凤亮第二个进入纯电动汽车时代的车系应该是Macan，也计划在2023年左右上市。

主持人今年是特殊的一年。今年是保时捷中国成立20周年。我们有幸参加了很多纪念活动。当您回顾成立20周年时，哪些活动、时刻或产品引起了您的注意？您认为这件事对您的影响最大吗？

唐凤亮我想杨先生对您20年汽车记者和保时捷车主的双重身份特别感动。就我个人而言，从今年4月在上海黄浦江畔举行的20周年庆典活动开始，我们一直在举办跑车嘉年华活动、跑车日活动，甚至品牌展览，一直持续到11月。ETC.

对我们来说最重要的是，这是我们可以和大家一起庆祝的一年，因为保时捷在中国这20年的成长离不开我们的用户、媒体、经销商和合作伙伴。就我个人而言，今年感触最深的是制作短片《共鸣》系列。正如我刚才所说，保时捷过去的20年，是与中国大陆市场快速发展相共鸣的20年，也是与车迷热情共同成长的20年。特别是，这部短片捕捉到了无数幕后感动瞬间我们采访了保时捷的第一位员工，他告诉我们，20年前，他们在长安街开设第一家专卖店时，只交付了一款产品。20年后的今年，我们的年交付量接近10万台。从与客户的对话到驾驶教练，每一刻都传达着我们对保时捷的热爱。所有这些细节都让我兴奋。最大限度。

主持人与保时捷有关的各种人物以及关于保时捷的有趣故事20年前，当我刚参加工作时，很难想象20年后我会成为一名911车主。还有用车记录，你看电影的时候可能不知道，广东车主，中国第一辆911车主，当时我在央视工作，印象一定很深刻。我当时就认识他，这是一个非常有趣的联系。我去年四月见过他并和他聊了几句话。

当然，排除特殊年份，我想一个关于第58辆车的题，今年我们和JDPower合作的保值排行榜名单中，其实包括了保时捷的Panamera、Macan、Cayenne。保时捷的这些产品基本都在前2、3名，但这么贵的车，大众认知度可能并没有那么广，那为什么保值率那么高呢？

唐凤亮首先我想说58汽车和JDPOWER对保时捷的研究非常好。过去三五年，中国二手车市场整体非常繁荣。这是一项特别富有洞察力的项和对市场的研究，我们很高兴保时捷被列入多个名单。

我觉得这里最重要的是对品质的追求。质量是产品生存的最重要因素。据说，70年来，仍有70辆保时捷行驶在路上。这足以证明这一点。我们保证质量可靠性。

随着中国二手车市场的快速增长，品牌追求也是用户购买和更换车辆的主要驱动因素，我们认为这两个因素促成了保时捷二手车的高保值率。您的信任度非常高。

主持人上次我们聊的时候我就告诉过大家，内部有一个专门负责二手车市场的部门。但当前的芯片题是否会让未来的汽车变得更加昂贵并提供更小的折扣？

唐凤亮今年很特别。这主要是受到芯片等生产要素短缺的整体影响。事实上，这是一件好事，也是二手车市场的一个驱动因素。

主持人最后一个题。距离2021年只剩下一个月了。在芯片题、进口车题接连出现的情况下，您如何解读和评价保时捷中国今年的市场表现？

唐凤亮广州车展也是每年年底举办的规模最大的汽车盛会。各大厂商盘点并总结今年的业绩。总体而言，今年仍然是需求较高的一年。

主持人这是正常的强烈要求吗？

唐凤亮我认为后疫情时代，大家都渴望提高生活质量、升级消费，实现梦想的愿望更加强烈。这也对豪华车的增速产生了影响。市场高于整体乘用车市场，因此保时捷的客户订单仍然很高。当然，这让我们心情复杂，特别是在海外疫情不稳定、芯片短缺等因素的背景下，部分供应商受到，生产计划受到影响。时间被推迟和延长。

主持人今年的主题之一就是交付越来越难。

唐凤亮所以，我也想借此机会向我们所有的客户说声对不起。

但总体而言，我们的销量仍然非常可观，今年前三季度交付了近7万辆新车。

剩下的时间，我们还面临很多不确定因素，包括疫情、芯片、物流等。不过，我仍然预测今年保时捷销量将再创历史新高，我个人对此充满信心。

主持人我个人认为最多10万台是可能的。

唐凤亮正如我所说，仍然存在不确定性，但我个人认为突破9万台没有必要有很大的悬念。

主持人我觉得对于一款均价较高的保时捷产品来说，这确实是一个了不起的成绩，您认为这种情况会持续多久？

唐凤亮从目前的订单销售情况来看，如果能够继续稳定地向市场供应货源，整体销量将会稳步增长，预计明年销量还会更高。成交量并不是100%，我们追求的，也是我们更看重的，是观众对保时捷品牌的喜爱，这也间接体现在销量上，这是我们不断希望的，也是为大家提供的目标为您带来最高品质和最纯粹的保时捷。驾驶体验。

主持人是的，实际上我们提前发布了很多新车销量数据，您在年底之前就了很多有用的信息。再次感谢唐先生来到采访室。我们计划在12月之前公布销售数据和年度报告。再次欢迎。来到我们的专属采访室。

谢谢大家！

保时捷事件到底是怎么回事？不久前，有媒体报道称，银川保时捷中心推出了新款保时捷Panamera车型。奇怪的是，这款百万辆豪华车的实际售价仅为124万韩元。此消息一出，众多网友纷纷“抢购”。这一天，这台售价124万元的保时捷Panamera吸引了约600人预订。

接下来的事态也被汽车情报新媒体跟踪报道。保时捷立即下架该车型后，原本幻想花124万元就能开上一辆保时捷的网友最终还是失望了。最终，保时捷将全部押金退回原账户，有网友反映接到客服电话，被告知不具备购车资格。

针对这一题，随后有媒体致电银川保时捷中心进行采访。店内工作人员也表示，网上流传的消息基本属实。不过，小程序的库存只有一辆车。因此，第一个用户成功购买后，其他订单将自动被系统判定为无效，并退还押金。当时，该员工谈到首次订购汽车的买家时表示，“我们不能透露细节，因为已经与他达成了协议。”

广昌保时捷的创始人是哪里人？梅州人

梅州人。根据我的采访写的。广昌保时捷董事长为张建华。张建华在接受采访时透露，自己是梅州人，跟着表弟出去打工，逐渐开始当学徒。