不少人都关注13款宝马320改装图片和一些13年宝马改装图片及价格的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
本期是2023年3月的第四篇长期评论，由宝马长期评论撰稿人兰斯主讲，首发车型是宝马i4。
2022i4eDrive40
车主Lance地点上海
大家好，我是上海i4的车主Lance。在我之前写的长线测试文章的评论部分，汽油车车主和电动车车主之间存在意见分歧。诚然，现在的有轨电车技术不成熟，但也不是没有优点，所以希望大家能够和谐赚。毕竟每个人在购买和使用汽车时都有不同的要求。谢谢
事实上，与汽油车相比，电动汽车需要的不可改装或升级的改装要少得多，例如发动机程序、排气系统和底盘加固等。因此，目前市场上比较多的有轨电车改装项目是制动器、减震器、车轮、轮胎和外围设备。
至于i4，看过我之前长篇测试文章的人就会知道，我对i4的刹车非常不满意。所以更换刹车肯定会在我的清单上。减震器和车身周围也进行了细微的修改。
1.减震器
俗话说“先降低换车成本”，好的减震器不仅能让你的车身姿势更加优雅，还能提升驾驶质感。不过，由于是新发布的车型，i4eDrive40车型的减震器选择确实有限，而且开发速度缓慢，所以只能在修改了其他项目后才能更换减震器。
目前适合i4eDrive40的减震器有三种KWDDC电子减震器、ACSchnitzer短弹簧、Eibach短弹簧。日本知名改装厂3DDesign最近也在研发较短的弹簧，但从3DDesign之前的价格来看，价格不会便宜。
艾巴赫短弹簧长期以来一直受到汽车爱好者的诟病，所以我的第一印象不好，所以我就直接放弃了。
作为知名减震器制造商，KW的品质是无与伦比的，您将是中国第一个订购KW减震器的i4车主。但在i4上，采用了KW定制的电子可调阻尼DDC减震器，而国产eDrive40版本无法配备可调悬架，所以除了降低车身外，基本意义不大，所以有没有选择。我必须取消订单。
ACSchnitzer在国内改装界知名度并不高，但实际上它是宝马改装厂之一，除了价格高之外没有任何缺陷。ACSchnitzer已经为i4M50生产了专用短弹簧，安装的两位广东汽车爱好者都赞不绝口，所以我们最终选择了ACSchnitzer为i4eDrive40生产的专用短弹簧。另外，由于实际改装减震器还是要看安装师傅的技术，所以我最终决定去有中国经销商的改装店安装。
安装完毕后，整个车身姿态终于从之前的“SUV”变成了低姿态！不过i4本身的离地间隙已经很小了，降低车身高度会更容易对底盘产生摩擦。有这些担忧的骑手在更换减震器时应特别小心。
改良后，整个身体呈现出俯冲姿势，更加适合战斗。另外，原厂i4整车的调校比较平顺，行驶质感比较舒适，更换短弹簧后侧向支撑力变得更强，高速过弯也变得更加平稳，几乎没有侧倾。虽然牺牲了一些舒适度，但我获得了更好的支撑和姿势，对此我仍然很满意。
安装减震器前的车身位置
安装减震器后的身体姿势
由于i4的后轮是空气悬挂的，所以所有改装厂商都应该注意，改装后轮需要更换“狗骨头”。
2.卡尺
正如我之前提到的，i4最令人失望的是制动系统。令人失望的是噪音如此之大，轻踩也可能突然刹车，而且电车本身也很重。当我踩刹车时，我感到非常焦虑。很多车友在拿到车的第二天就去更换了卡钳，制动系统也按计划更换了，因为他们称赞更换大六活塞后脚感有所改善。
AP卡钳+BBSREV7轮毂，专为汽车爱好者打造
基本上，我最初考虑的是只更换前刹车，因为我之前知道前刹车占整体制动效果的70-80%。在考察了市场后，我们在AP、Brembo、Alcon、Inspeed等几个刹车品牌中选择了Endless。
Endless是刹车中最贵的，但它的外观确实很豪华，性能和手感也是一流的。并且考虑到，与轮毂减震器和其他车辆特定功能不同，即使您更换车辆，您仍然可以将它们与一套新的河头轴卡钳一起使用所以，本着一次解决题的原则，我们在预算范围内做出了最好的选择，而且外观和性能直接匹配，这将是一个你不会后悔的选择。
无尽EC670+贝尔夫380刹车盘+奥江轮毂螺丝
更换后卡钳的手感改善了很多，非常线性，没有点头，乘坐品质又好了。不过，由于配备了Endless独有的MX72皮革，金属含量较高，刹车时会产生轻微的吱吱声，算是一个小缺点。后来我发现鱼与熊掌不可兼得，刹车片和高性能盘都有这个题，这才放下心来。
总的来说，卡钳是我的替换项目中最昂贵的，但它们也是我最满意的，并认为是最具成本效益的修复。
3.外观修改
上述减震器和卡钳被认为是面向性能的改装。
外观改装方面，i4车型是一款小众车型，但也增加了不少碳纤维包围，甚至尾翼、车顶翼子板、侧裙、碳纤维后视镜都被放置了。汽车爱好者继续期待制造商开发新套件，目前已有多家制造商参与i4碳纤维套件的设计和制造。
虽然性能提升不大，续航里程也有所减少，但外观上的提升却是巨大的。
侧裙
碳纤维恶魔耳朵
尾翼
顶翼
汽车后部
轮毂方面，由于预算有限，我最终选择了WOA锻造的宝马825M款式轮毂，目前安装没有出现任何题，做工和质量还是很满意的。可以说，国内单体锻造轮毂技术已经比较成熟。
4、施肥经验
整体改装后，车子的乘坐品质有些欠缺，但在我看来还可以接受，但车子在激烈驾驶下的表现有了明显的提升。改进的制动感觉在一定程度上弥补了较硬的悬架造成的舒适度的不足。
因为修改是无止境的，所以在修改之前最好先弄清楚修改的目的是什么。是为了美观还是为了性能？根据自己的能力行事非常重要。在您的预算范围内选择最好的一个，并尝试第一次就把它做好，而不必不停地跳来跳去。否则，金、时间和精力都会被浪费。
对于这样的大改装，非常有必要听取汽车爱好者和前辈的意见，尤其是已经改装过车辆的同级人士的意见。最好亲自去体验一下，看看改装的车辆是不是你想要的。毕竟，大风不赚谁的。花几万块还不知道效果如何，对于改装新手来说心理上是很难受的。面对种种障碍，非常有必要多看、多、多学，最后，如果你明白了，你就不会落入陷阱。
最后，这是修复列表
无尽ec670卡钳
ACSchnitzer短弹簧
东翼
National锻造WOA825M车轮
鳌江轮毂螺丝
东洋PXSP轮胎
东赛侧裙
FD尾翼
MKL水晶档位旋钮+水晶启动按钮
碳纤维恶魔耳朵
BOP发黑灯膜
马鞍灯
MP前铲
前后50周年/50周年轮毂标志
原车门满花
AcSchnitzer车门花环
黑色上衣
并于3月18日举办了THE4位咖啡爱好者见面会。因为是小众车，所以大家聚会的热情还是很高的。无论是Oil4还是i4，都有各自的优势。我们度过了一段美好的时光，也度过了一段美好的时光。我很高兴。这是在聚会上拍摄的一些照片。
三月底四月初也是樱花盛开的日子。我上传一张i4盛开的照片供大家欣赏~
2023年3月车辆信息
本月出行里程2696
总里程15517
本月平均耗电量188
本月费用电费154元，AJ螺丝2100元，合计2254元
车辆原配轮胎韩泰EVO3，前245/45R18，后255/45R18
经销商上海广汇宝宏宝马4S店
编者评
人们对汽车的需求不再只是交通工具那么简单。装修类别也有很多选择——从外部到内部、电源、控制和计算机——所以在进行任何修改之前，无论多么小，你都应该清楚地考虑你的需求。与一组轮毂一样大的螺栓可以让您的汽车变得独一无二。
你改装过你的宝马吗？
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2013款宝马x5如何改进？如果您想改造您的2013款BMW同时，还可以考虑增加驾驶辅助系统、智能互联功能等科技配置，提升驾驶体验和安全性能。输出方面，可以对发动机、变速箱等关键部件进行升级，以提高输出和燃油效率。换句话说，改装的关键是根据个人需求和预算打造合理的组合，以达到的改装效果。
13款宝马3系320Li能否改装为2023款？无法更改为2023款。由于车型变化包括外观、内饰、机械结构等多个方面，因此13款宝马3系320Li与2023款在这些方面都存在明显差异。此外，对车辆的添加或修改可能会降低其性能和安全性，并可能导致违反适用的法规。因此，13辆宝马3系320Li无法更换为2023款车型。此外，如果车主需要更换车型，可以考虑购买2023款宝马3系320Li或其他适合自己需求的车型。
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