不惧拆解评测、跌落挑战，十万级法式家轿，“保证”你满意！

本文对于那些想了解不惧拆解评测、跌落挑战，十万级法式家轿，“保证”你满意！和大众拆C柱的相关性题都进行详细的解，希望文章的讲解内容能对大家有所帮助。

随着“金九银十”的到来以及即将到来的国庆假期，购买人生/家庭的第一辆汽车将是近期不少汽车消费者的计划。唯一的题是如何选择一款让自己满意并得到家人认可的车型。您应该关注外观、结构还是价格？笔者认为，由于这是购买的第一辆车，安全应该是重中之重。

借助9月全国“质量月”活动，可以看出各汽车企业对“质量月”活动的高度重视。我最终在茫茫车海中选定了一款中规中矩的车型，那就是——东风标致新408。在10万元A+级轿车市场，这款车可以说树立了汽车的新标准。安全品质安全性能、环保标准、超越同级的优质材料，可以为消费者提供无忧、安全的用车体验。

为什么会有这样的评价？现在我们就通过新408的实车拆解，来看看东风标致新408的硬核安全性。

硬核车体真材实料，轻松“上天入地”。

首先说客观现象，随着中国汽车市场的快速发展，智能化、电动化成为很多消费者和厂商关注的焦点。因此，企业在宣传车辆安全时，更多地使用了宣传主动制动的词语。主动安全配置，包括紧急避免。

这并不意味着车企没有付出很大的努力，但我个人认为，行车安全不仅仅是防患于未然，更是为用户筑起最坚固的最终屏障，是用户安全的关键。那就是车身的强度。

通过拆解一辆实车，任何人都可以清楚地感受到法系车所固有的高品质，以及一丝不苟的隐形材料和工艺。尤其是细节方面，新款408采用了前铝合金防撞梁、铝合金吸能盒、环保阻燃吸音面、重铬酸盐螺栓等，这些都是同价位段中很少见的材质以横梁为例，大众等德系品牌大多采用低成本的钢质防撞梁，新款408付出更多的代价，换来了更安全、更环保的乘坐空间。去年年底，新408在中国最高、最负盛名的车身项——“中国十大车身”评选中荣获“2022中国十大车身”和“材质”。最重要的是细致的材料和坚固的结构。

“耳听为虚，眼见为实。”为了验证新408的安全性，东风标致进行了极其严格的测试，重点是“运上天堂”。新款408已改装为配备两台起重机。“巨型弹弓”将A柱和C柱绑在一起，冲向“起飞”。在这激动人心的环节中，新款408的顶部拉力甚至超过了7吨。但卸货后检查发现，尽管车身出现磨损或损坏，但作为直接受力点的A柱和C柱并没有变形。

这种效果是由于新408的高强度钢材占全车的70%以上，双面镀锌金属材料占86%以上，以及该车的主要受力点A柱、B柱、防撞梁等车身也为前门防撞做出了贡献，可以说防撞杆的抗拉强度达到了1180兆帕以上，提供了稳定感。新408它是同类/价格范围内最便宜的。

“上天”，再“落地”测试要求车辆晃动停止后从6米高处直接落到地面，落下速度可达108m//。s，它必须承受高达773吨的冲击。而且即便是在如此高强度冲击的“破坏”下，新款408依然能够正常行驶，甚至后车窗都没有被打破，看到车身的强度，无人能对它“竖起大拇指”新408。

能够在实践中经受住这些严格的考验，不仅需要对材料有很高的要求，还需要对车身结构设计进行良好的测试。新款408采用舱体车身结构，闭环设计使车身抗冲击能力强。垂直应力可在滚动时提供更好的性能，并且车辆还针对典型的碰撞情况进行了专门优化。前部碰撞区域设计了六个加强梁，可以更有效地将碰撞力分散到侧面和后部。新408还在常规车型容易受力的侧面区域设计了六根加强梁，以减少受力卸载，最大限度地保证乘客的安全。

在10万价位段，新款408极致的被动安全性能无疑是重点亮点。无论是获还是实际测试结果，都体现了东风标致对消费者出行安全的巨大诚意和高度重视。追求质量和安全不仅让消费者受益，也为整个行业树立了新的质量标准。

绿色座舱，全面健康保障

其实，除了车身安全之外，还有一件事是各大车企不太重视的，而在这方面，可以说是经常给予“折扣”，那就是空气质量题车内。前不久，在夏季测试中，包括一些顶级豪华品牌在内的多款车型在阳光照射后致物质严重超标。你可以想象，长时间呆在这样的汽车环境中会对身体造成伤害，但我们的主角——新408也很照顾室内环境的健康。

例如，针对导致很多汽车夏季测试失败的车内空气题，新408的有害物质含量在室温和高温测试中均低于国家标准。新408的室内空气质量甲醛含量仅为0009mg/m3，不仅比国家标准低11倍，而且远低于国家图书馆、建筑等室内构筑物甲醛含量标准。餐厅。

之所以能达到这一标准，是因为新款408即使在用户看不到的地方，仍然保持着超高性能的材料规格。与其他合资品牌使用含有大量粘合剂的废纤维作为隔音表面不同，新款408使用的11种隔音部件全部采用环保材料制成，包括车内的粘合剂，也环保材料。此外，我们正在努力通过使用卡扣和焊接方法从根本上减少有害物质。

此外，新款408在保护儿童安全方面进行了进一步升级，包括禁止使用木粉胶合板、车内所有橡胶材料均采用环保、低气味配方、使用一次性材料代替回收材料等。所有塑料。该材料专为儿童设计，对前排后座、后排中央扶手等乘客经常接触的区域进行了材质和抗菌性能的升级，即使对于免疫系统较弱的人也能提供全面的保护。

另外值得注意的是，新品408将被消费者忽视的电磁波安全提升到了极致，将电磁波水平控制在极低范围，远低于电磁波水平，展现出优异的性能。手机中的电波。关于产品。新款408凭借其在空气、材料、电磁波等领域的出色表现，成为首款通过中国汽车研究开发总公司“儿童至上”认证的10万级家用轿车。

最后写一下

如今，汽车不再只是出行工具，而是家庭生活的一部分。因此，选择一辆安全健康的汽车，不仅意味着时刻保护自己和家人，也意味着为我们出行时提供更合适的用品。保护和信心。我们相信这就是东风标致全新408能够成为十万级家用轿车市场的理想选择。

现在购车时，东风标致新408推出了“三包”优惠购车政策。只需1057万元，就可以获得车牌、税金和保险，让你玩得尽兴。您在体验高品质旅行的同时，还能享受到实实在在的实惠。此外，神龙汽车还开展了“双享节日好礼，结识好朋友”的活动。9月21日至10月6日18:00期间，凡订购东风雪铁龙、东风标致品牌车型，即可获得LV、迪奥等品牌品。两人武汉3天游，含1万元法国品牌包包和国庆超级黄金周。

总之，在这个“金九银十”的购车季，新408是一款不容错过的10万级豪华家用轿车。出色地？

我该如何更换2012款迈腾车顶？1.首先拆下后部、天花板远端的三个卡子，然后拆下C柱上的装饰盖，并拆下四个把手。

2、然后拆下遮阳板，最后拆下安全带B柱装饰罩。

3.然后拆下四个门的密封条，侧面三个，顶部两个，但不要拆下底部。

斯柯达和大众866c有什么区别？在设计方面，斯柯达处处展现出德系风格，远远看上去和大众有几分相似。不同之处在于斯柯达的家族式直瀑布式格栅，锐角切线让斯柯达的外观更加锐利，没有大众的圆润感。斯柯达在某种程度上比大众更年轻、更时尚，它不再只是中年男性的汽车，其目前的造型相信更容易被年轻消费者接受。

我想有很多斯柯达用户对斯柯达的内饰不是很满意。斯柯达的内饰并不老气，感觉更接近冷欧风格。内饰比斯柯达还丑的车有很多，只是简单的和大众比较一下。该车型缺乏豪华感，这并不是斯柯达有意体现的。虽然做工属于普通水平，但是用料还是体现不出我的风格，过于简单单调。

更不用说空间和舒适度的不同了，同线生产的斯柯达几乎和大众保持着同一水平。不过隔音、底盘舒适性等细节还是能体现出来的，而且和大众相比还是略有不同，或者说这就是大众强调差异的方式。但如果不注意细节，很难真正感受到。

特殊情况下，质量有明显差异。由于斯柯达和大众基本基于同一，大众车型存在的缺陷题在斯柯达也会存在，而斯柯达存在的缺陷题在大众可能不存在。以明锐为例，老款车型的刹车异响和变速箱减速题在大众朗逸和速腾上也有出现，斯柯达的车上也存在大量异味题。如今，这些题很多已经得到改善，但大灯漏光、门窗发出奇怪的声音、音视频系统故障等题也开始出现。

总结斯柯达和大众是一家人，不过斯柯达的家族地位并没有那么高，与其说兄弟总是难相处，倒不如说大众在斯柯达的自由的感觉。这意味着斯柯达只能在公众规定的参数范围内表现，而不能超越标准。在这种情况下，斯柯达已经取得了不错的成绩，未来斯柯达必须强化产品线，提升产品品质，以满足消费者日益严格的购车需求。