都想知道拉伸3D拍摄并折叠全景Insta360EVO相机评测和一些韩国折叠汽车的朋友们，本文都有详细的介绍拉伸3D拍摄并折叠全景Insta360EVO相机评测的由来，希望都有帮助到大家。
当被到在电影院看电影和在家里通过家庭影院看电影有什么区别时，除了感受电影院宽敞的环境之外，在电影院第一个想到的最大区别就是观看3D电影时想到的事情是世界上每个人都戴着3D眼镜。自从10年前在电影院看了《阿凡达》这样的3D电影后，我就体会到了三维视觉体验的沉浸式快感。
如今《复仇者联盟4》已经上映，这样的3D电影当然不会错过。现在的2D电影如果没有引人入胜的剧情，基本上可以说只是在电影院看3D电影的首映，体验完3D电影流畅的视觉体验之后，真的就再也回不去了。令人惊讶的是，Insta360最近发布了——Insta360EVO，这是一款可以拍摄和观看3D视频的相机。这款相机激起了我的好奇心，我该如何拍摄3D视频呢？让我玩玩它。
Insta360EVO的外观与之前的Insta360全景相机有所不同。由于两个鱼眼镜头位于同一区域，因此就像拥有左眼和右眼一样。这就是使3D拍摄成为可能的基本原理。视频。
大多数了解Insta360的用户都会知道，Insta360是一家专注于全景相机拍摄的公司，为什么他们停止了业务并转向3D视频拍摄呢？事实上，Insta360EVO是一款可折叠相机，机身顶部和左右两侧都有锁定和解锁按钮布局，展开时它就变成了3D相机，折叠起来就变成了全景相机。我不禁佩服Insta360对于这个设计的创意。
这是在回顾了Insta360ONE之间的差异之后一起阅读两篇评测文章将使您对Insta360EVO相机有更好的了解。Insta360一号
让我们回到Insta360EVO。除了机身顶部的锁定按钮外，机身左侧只有一个圆形的开关/快门按钮和一个长长的拍照/视频模式切换按钮。Micro-SD卡槽和microUSB充电接口，底部是标准螺纹接口和一个不显眼的RESET孔。与Insta360ONEX相比，少了一个圆形菜单屏幕。
只能说比较失望的是没有菜单画面，但是之前的Insta360ONE的菜单画面。那么在评测Insta360ONE时如果能加上一个可以看到实际拍摄画面的屏幕，是不是可以摆脱手机，只需要操作相机就可以方便地拍照呢？
配件也与Insta360ONEX有很大不同。除了小型三脚架和数据线之外，3D眼镜和3D手机壳都是为3D观看而生的。细细的自拍杆和子弹时间相关的配件都消失了。这意味着全景视频拍摄受到更多。就我个人而言，我建议如果你对使用Insta360EVO拍摄全景视频有较高的要求，你应该额外购买一根自拍杆。
3D拍摄
我们先来说说——的关键卖点3D拍摄。与Insta360ONE一样，其他拍摄性能参数与Insta360ONEX基本相同。简而言之，它就是搭载全新3D拍摄功能的Insta360ONEX。FlowState数字图像稳定有其优点和缺点。白天光线充足的情况下，防抖效果非常好，但在弱光和夜景环境下，使用数码防抖拍摄时会出现更明显的斑点。就是这个。由于电子防抖图像算法的使用是常见题，因此应根据拍摄环境有针对性地使用数字防抖。
如果您是第一次拍摄3D视频，应注意以下事项首先，拍摄时保持相机稳定、水平。否则，3D画面可能会倾斜并且拍摄距离可能会增加。最好在14至2米范围内。否则3D效果不够清晰。
3D播放
仅仅支持3D拍摄是不够的，播放3D效果同样重要。Insta360提供两套3D内容播放解决方案。一种是将手机夹在3D眼镜框配件上，另一种是HoloFrame手机壳，除了下图中的iPhoneXr手机壳外，市面上也有适合iPhoneX的手机壳。我们还不断添加适合/XS/XSMAX和Android型号的手机壳。
3D眼镜框适用于所有手机。只需将手机放在眼镜框的一端，让您的眼睛通过另一侧的眼镜体验3D观看效果。不过，这些3D眼镜的观看效果一般，沉浸式观看体验不够深入，眼睛看手机边缘时很容易感到困惑。在更大比例且支持4K分辨率的手机屏幕上显示效果更好。
我们来看看Insta360与开发3D播放的韩国公司Morpic联合设计的Holoframe手机壳。但观看体验时有各种要求，比如不能戴墨镜，或者额头的刘海保持在眼前，否则3D观看效果会大打折扣。佩戴保护壳时，您的眼睛和iPhone之间应保持一定的距离。当应用程序以绿色显示您的眼睛位置时，您可以体验到肉眼可见的3D效果。
个人认为眼观看的3D效果比3D眼罩体验要好，而且3D视频效果与Insta360EVO包装背面的显示效果类似，即从左向右观看时。如果角度稍微移动，图片位置就会改变。
除此之外，我认为这款手机壳还有待改进，比如戴上手机壳后，操作iPhone屏幕变得非常不舒服，必须用力按压屏幕才能有反应。虽然摄像头位置挖洞的设计适合日常使用，但在角落挖一个圆洞还是会影响3D观看体验，给你脖子上青一块紫一块的感觉。
3D后期制作
除了拍摄和观看电影之外，后期处理也是重要的环节，要制作高质量的3D视频，剪辑、特效等后期处理工作也是必要的。此前，Insta360ONEInsta360EVOAPP也有这个功能，而且这个后期制作功能不仅可以用于全景视频，还可以用于3D视频，是市面上唯一支持3D内容编辑的手机APP。编辑非常简单。
但PC软件Insta360STUDIO2019仅支持编辑和导出功能，不提供自由角度编辑功能。不过，全景视频终于支持自己的角度编辑，让在电脑上编辑全景视频变得更加方便。俗话说鱼与熊掌不可兼得，得等后续更新才能在PC端自由编辑3D视频。
最后，关于Insta360EVO相机的价格，单机身价格为2598元，包含VR眼镜和小三脚架，但不包含microSD存储卡和3D手机壳。您将需要这两个配件必须单独购买。目前，它可以说是一款性价比非常高的3D成像设备。
经过体验，我们可以对Insta360EVO做出一些基本的结论。Insta360EVO是便携的3D全景拍摄体验，观看体验比较一般，后期制作过程还可以。我在某些方面感到惊讶，但我的经验表明还有改进的空间。不过，考虑到相机的小巧、便携和价格，2500台的价格里，有多少台相机可以同时拍摄3D和全景呢？主要用于全景拍摄，如果在拍摄3D时作为辅助使用则价值最大。如果您对3D摄影感兴趣并想开始使用此设备学习，那么它非常适合您。
有人会，如果对3D拍摄的需求不大，Insta360ONE应该如何选择目前，如果你想购买长自拍杆+子弹时间三脚架+存储卡配件，Insta360ONE配件售价199元。您会注意到这两款相机的价格实际上非常相似。
Insta360ONE相比两者的优势在于，如果你想摆脱手机的束缚，并且对3D拍摄完全不感兴趣，那么Insta360ONEX更适合。不过，如果你对3D拍摄完全感兴趣，Insta360EVO是更值得的选择。超越你的创意范围并在更多领域取得成果也是提高摄影技巧的好方法。
EVO是英文单词Evoluation的缩写，意思是从全景到全景+3D的演变。这可能就是它被命名为Insta360EVO的原因。这是因为我们正处于一个拓展新视野的进化阶段。由于它也是一个进化的过程，在某些方面可能还没有完全成熟和完善，但是迈出发展的第一步是非常重要的，不开始发展就不可能有进一步的改进。Insta360EVO是您第一次接触3D摄影。我们相信，随着后续的版本更新和新产品的推出，您的3D体验将会越来越好。届时我们将进入真正普及的3D时代。
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MP车是什么意思？MPV是什么意思？MPV的正式名称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车，我们称之为商用车。结合了轿车、旅行车和货车的特点，所有汽车座椅均可调节，并能以多种方式组合。下面我们来看看MPV商用车的介绍。MPV是什么意思？
多用途乘用车设计
MPV是MiniPassengerVan的缩写，原意是小型客货车，后来法国雷诺公司改进了这款车型，并引入了第二排和第三排座椅的折叠概念，MPV因此有了新的含义，成为一种多用途汽车（多用途车。Vehicle）强调多功能性，是一种集轿车、旅行车、商用车于一体的车型。
中档、子弹头的车身、复古怀旧的掀背式设计……自1983年第一款多功能厢式车MPV推出以来，MPV以其实用性吸引了无数用户。不幸的是，在人们眼中，这些实用功能似乎就是MPV的全部。尤其是高端车型，只要有宽敞的空间、舒适的真皮座椅、豪华的设施，就是一款看起来就像是15天无人看管的一块面包干的优秀MPV。你生气了吗，尽管内饰与20年前相比没有任何变化……
MPV创新
就这样，MPV的“纯粹实用主义时代”一直持续到了公元2002年。当年的底特律车展上，一位名叫奎斯特的混血男子站了出来。他的目标是打破近20年来MPV车型保守的设计。QUEST有一位细致认真的日本母亲，一位浪漫优雅的法国父亲，最重要的是，他是由一位大胆开朗的美国叔叔在全最大的MPV市场抚养长大的。QUEST的血统有点复杂，不过2002年底特律车展上的首次亮相确实让大家眼前一亮。——原来MPV还可以这样造。2004年，QUEST在概念车的基础上进行改进，正式在美国市场推出。
说起中国MPV，消费者可能会感到陌生，但说起“子弹”，大多数人都比较熟悉，比如20世纪90年代中期进口的美国雪佛兰Lumina、克莱斯勒的道奇、日本丰田霸王等。ETC。从制造角度来看，MPV在中国已经存在很长时间了，上市时间还不到五年。
国内商业模式
真正奠定了MPV系列家用车地位的是海南马自达Prima，它于2003年5月下线。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式逐步推广多用途汽车概念，并根据尺寸对MPV进行改进，提出了“S-MPV”紧凑型MPV的Prima概念。目前国内生产的汽车中，属于MPV的车型有神龙毕加索以及江淮汽车引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。但分解下来，宣龙和毕加索应该被视为单厢轿车，而不是一般意义上的MPV，因为毕加索的空间相对较小，只能容纳5人。
与过去的传统汽车相比，MPV
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