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不久前，瑞兰汽车推出了全新7座纯电动SUV瑞兰9，可以说创下了市场最低售价。
总长超过4.8m、轴距超过2.8m的7座纯电动SUV售价为1099万韩元起。当然是“车身价格”，但算上电池的一次性“购买”价格，可以1699万韩元起步，所以这个价格震惊了整个新能源汽车行业。
事实上，锐兰9一发布就很受欢迎，不少看重低价的用户都在询，最终一价意味着三件事。
功夫汽车近日参加了瑞兰汽车主办的媒体试驾活动，首次体验了这款极具性价比的车型，并与大家分享一些信息。
“汽车”和“电气”单独出售。怎样才能买到又不亏本呢？
自蔚来在国内推广换电模式以来，不少用户已经体验到了这种新模式的好处。一是能量补充快，3到5分钟即可完成电池更换；二是购车成本低，“车”和“电”分开出售，成本低。毕竟，您可以延长电池的使用寿命，并且始终使用新电池将帮助您跟上技术进步。
不过，换电模式虽好，但门槛较高，蔚来均价超过40万韩元，一般用户完全无法承受。幸运的是，瑞兰又更进一步了。事实上，锐蓝9将自己定位为“普及轻出行换电”，希望让更多人认识到换电的好处。
我们来看看锐蓝9的售价。新车的售价可以说已经突破了1099万至1299万辆的底价。它配备了5256kWh和6657kWh的两个电池组，这两个电池组的“购买”价格分别为6万元和7万元。如今三元锂电池的成本已经超过1300元/kWh，直接购买电池组其实是非常划算的。
我们来看看睿蓝9的动力电池更换方案，如果选择电池订阅服务，6657kWh电池组的月租费为898元。相当于每月支付898元，而且不用担心电池没电，也不用自己充电。事实上，相比燃油车，假设你每月行驶1500公里，每月的燃油费用约为900元。换句话说，如果你花11万韩元购买一辆不带电池的7座SUV，那确实很划算，因为该车的价格几乎与普通燃油车相同。
如果用户想自行购买电池，还可以享受灵活的分期电池融资服务，每月最低还款额约为898元。
锐蓝9出现后，更换电池的价格降到了非常低的水平。
当然，这得益于瑞兰汽车先进的技术。锐蓝9采用全新GBRC晶体架构“超级换电魔芯”，可在60秒内完成电池更换。同时新车还支持快充功能。该功能可在40分钟内快速将电池充电30-80%，真正实现可充电、可更换。
此外，新车的胶囊电池可在-30至43的温度范围内工作，即使在碰撞、火灾、跌落、颠簸等极端环境下仍能保证安全。
总体而言，尽管锐蓝9主打性价比，但其电池技术非常先进，为它成为热门换电产品奠定了基础。
灵活、驾驶轻松、行驶平稳
很多人担心像瑞兰9这样的中型SUV开起来会很笨重。最终往往无法同时实现大空间、强性能、高性价比。尤其是像锐蓝9这样的经济型SUV，往往会在性能方面做出一些妥协。
但从实际驾驶情况来看，路易蓝9的驾驶品质还是相当不错的。
新车搭载高性能油冷电机，最大输出功率150kW，最大扭矩310Nm，该电机的优点是可靠性高、效率高，系统效率最高达到94。
得益于电机的初始动力优势，锐蓝9的0-50公里/小时加速仅需353秒，基本上可以让你在红绿灯路口先行通过，行驶时给你一种非常清爽的感觉。我尝试了中高速加速，0到100公里/小时完成加速的时间约为85秒，大致相当于一辆搭载20T高输出发动机的小型SUV。考虑到锐蓝9算得上是一款中型SUV，这样的表现水平中规中矩。
此外，新车采用长行程悬架设计，在崎岖路面行驶时提供出色的舒适性。通过坑洼时，没有普通SUV那样的颠簸，减速带也能轻松通过，所以整体驾驶品质相当不错。
锐蓝9的内在科技感也得到了很好的体现，整车系统由123英寸液晶仪表盘和123英寸悬浮式中控屏组成，可支持三指飞行屏的便捷操作。此外，双屏还可联动8英寸W-HUD平视显示器，直接增添了科技感。
我们重点测试了水晶虚拟交互助手，整个对话非常流畅，车辆能够模拟真人说话，命令识别也非常准确。你可以调整休息、广播、音乐等不同的模式，系统会相应提供不同的动画表情。令人惊奇的是，在这种级别的汽车中，人机交互可以带来如此多的乐趣。
新车还配备了全速ACC、主动制动、交通道路识别等智能驾驶辅助功能，让驾驶更加舒适。
总体来说，对于这个价位的纯电动车型来说，锐蓝9的驾驶体验和科技感都相当不错。
杰出的实用性和最大的透明度
大多数购买睿蓝9的人看重的是实用性。除了前面提到的最具性价比的换电服务之外，大空间也是锐蓝9的一个优势。
新车座椅规格相当不错，七个座椅全部采用独立设计，座椅的柔软度和包裹感极佳。无论是第二排还是第三排，座垫都设计得非常厚实，手感相当不错。
另外，在空间表现上，睿兰9的前两排非常宽敞，第二排乘坐四个成年人完全没有题。第三排座椅的头部空间有点小，但是腿部空间比较宽裕，所以除非你身高超过1.8米，否则第三排不会感觉局促。
锐蓝9给我们留下深刻印象的另一件事是它的透明度。大型全景天窗、左右车窗、第三排“独木舟”后窗都大大增加了采光面积，着实值得称赞。
锐蓝9的舒适性配置也值得一提。新车第一排座椅支持6向电动调节和座椅记忆，上车有候，下车有告别。3级加热、3级通风……第一排座椅靠背最大可调节165，让副驾驶睡得舒适，新车第二排配备270mm滑轨，两个座椅有扶手，靠背可以调节。新车第三排还支持8级靠背调节，地板平坦，乘坐舒适度相当不错。
基于其大尺寸的特点，锐兰9在细节设计上也下了很大的心思，可以看到它其实非常适合家用。
功夫犯罪
它有一个绝对的“杀手锏”，那就是价格。电池更换价格、购买价格、分期付款价格都非常实惠，给用户提供了广泛的选择。良好的智能配置、良好的驾驶体验、宽敞的空间保证了出色的实用性。
至少就目前的热度而言，睿兰9已经作为爆款被预购了，毕竟从业者确实很难拒绝它的魅力。
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