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尽管从生物学的角度来看，汽车没有生命，其外壳通常由钢或其他金属材料制成，但人们可能会认为它们足够坚固，可以保持完好无损并可以长期使用。事实上，汽车作为现代工业的代表作品，其结构相当复杂，零部件较多，其中大部分直接关系到汽车的动力、乘坐质量、安全性，因此做好良好的性能是非常有必要的。维护。一位经验丰富的汽车修理工给了我们一些关于这个话题的重要提示。无论你的车况有多好，行驶10万公里后，以下五个部件需要更换或保养！
1.轮胎。众所周知，汽车轮胎使用的材料主要是橡胶，而合格的轮胎本身添加了其他特殊材料并经过特殊的生产工艺，因此其耐磨性相当好，但只要车辆正常行驶，胎面会与地面产生持续的摩擦力，同时也支撑整个车辆、乘客和货物的重量。在这些工况下，经过一定时间后，轮胎表面的胎面会出现较大磨损，牵引力下降，考虑到橡胶的自然老化，必须将轮胎更换为家用轿车。一个轮胎。
2.车辆用油。其中最重要的是发动机油、刹车油和防冻冷却液。不用说，机油对于润滑发动机部件起着非常重要的作用。更换周期根据配置不同而不同，但即使是全机油、寿命周期最长的发动机，合成机油也必须在行驶10000公里后更换。制动液的寿命相对较长，每两年更换一次，防冻液一般每4万公里更换一次。
3.火花塞。该部分的作用是点燃进入发动机燃烧室的燃油和空气的混合物，点火的时机和频率与发动机的工况有直接关系，火花塞也逐渐老化，产生火花。车辆行驶里程达到一定范围就必须更换火花塞；常规电阻火花塞每2万公里更换一次，铂金火花塞可以使用4万公里左右，铱金火花塞可以使用7万公里左右。
4.刹车片。因为汽车的制动力主要是由刹车片与刹车盘之间的摩擦力决定的，相对较软的刹车片在制动过程中会出现一定程度的磨损，而且其厚度也会随着时间的推移而发生明显的变化。随着刹车片变薄，车辆的制动力下降，因此刹车片一般在行驶里程达到3万至6万公里时就需要更换。
5.保养发动机。发动机作为汽车的动力源，经常需要进行保养工作，而除了检查主要部件的状况外，最重要的项目之一就是清理积碳。可以采用的方法有多种，其中比较简单有效的方法是添加“燃油宝”等汽油清洁剂，并定期清洗发动机节气门。
汽车保养的主要保养项目有哪些？这取决于它是什么样的维护。
简单的汽车保养可以通过更换发动机机油和机油滤清器来完成，而大保养则必须根据行驶里程更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油。还检查汽车轮胎，就减震器而言，检查所有油并更换任何需要更换的零件。
我应该在茶中添加黄油吗？维修汽车时不需要添加黄油，但维修大型卡车时则需要添加黄油。汽车保养时应使用的液体包括发动机油、变速箱油、制动液、防冻液和差速器油。汽车的某些部件也需要润滑脂，包括车门铰链、引擎盖铰链和行李箱盖铰链。汽车保养的核心是更换易损件和机油，汽车中的易损件包括皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、刹车盘、发动机机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器等汽车中最重要的油是机油，它被称为发动机的血液，发动机中没有机油，发动机就无法正常运转。
现在大家应该对油汽轿车有哪些和轿车要加哪些油液呢有所了解了吧，欢迎各位订阅并收藏本站，谢谢大家的支持！
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