对于48V技术会拯救世界吗？为什么奔驰S和奥迪A8L都用它？和奔驰s400lhybrid的题，你了解多少呢？让小编带大家来了解一下吧！
梅赛德斯-奔驰在成都车展上推出了S320L车型，以20T+48V动力系统取代现有的30升V6双涡轮发动机。48V技术此前曾在奥迪A8L上使用过，但奔驰使用的技术与奥迪不同，奥迪也呈现出两种市场上相对成熟的48V技术。
现在市场上的汽车大多使用12V，那么为什么豪华车要把电压提高四倍呢？其实这并不是豪华车的专利，从监管的角度来看，这只是节能减排的一种方式。国内自主品牌也有这项技术，博瑞GE的轻度混合动力也采用了它。正在做。另外，豪华车比普通乘用车需要更多的48V安装，主要是因为车内电子系统较多，包括后轮转向、前轮转向、影音系统等。功耗无法与上一代型号相比。
奔驰S320LHybrid的核心部件实际上是由三菱电机提供的，并且直接连接电机/发电机的技术与奥迪等车型采用的技术不同，实际安装的英文名称是IntegratedStarter发电机。发动机和变速箱之间.
奥迪A8L中的48V要简单得多。只需用仍由原始皮带驱动的48V电动机/发电机替换原始交流发电机即可。三菱电机表示，通过将电机直接连接到发动机曲轴，消除了皮带系统在皮带驱动过程中爆裂力和电机最大输出传递的，提高了电机输出功率和发电量。
事实上，奔驰此前也曾采用过这种安排的混合动力，五年前的奥迪A8L40Hybrid和2009年的奔驰S400Hybrid的混合动力系统都是这样安排的，但48V技术还没有被采用。释放。这种方法当时就被开发出来了，但这种方法只是绕过了丰田的混合动力专利。无独有偶，两款车都有试驾经历，相比丰田强大的混合动力，奥迪和奔驰还算轻混，以奔驰为例，当时的电机功率为15kW，扭矩为160Nm。相比节能混合动力，石油技术还有很长的路要走，故障率也不低。
奔驰的20T+48V技术未来几年能否实现快速发展？是的，但这并不是电机的巨大改进，考虑到新款S320L电机安装在变速箱和发动机之间的电机最大输出为10kw，电池容量为088kWh，所以没有破坏性的改变.省油怎么说呢？
汽车充放电并不是48V节省燃油的主要来源，但通过提高电压，原本由发动机皮带驱动的部件可以电动化为电动水泵、电动辅助压缩机、电动制冷压缩机等。由于曾经消耗电力的空调系统和大型车辆都已被电力取代，所以主要的节省燃料的方法是仅使用发动机动力来行驶。
为了节省燃油，发动机专门设置为在某些工况下停止运行，例如，当电池电量充足时，发动机会以滑行模式停止运行，而当车辆即将停止时，发动机也会被堵住——停车时启动，当然停车功能也是必不可少的。微混合动力车加速时电池逐渐消耗电能、减速时回收电能的基本特征仍然存在，48V技术与各种性能的结合可节省10%至15%的燃油。
三菱电机表示，将继续开发更小、更轻、功能更强大的ISG系统，但目前的薄型ISG系统可适用于多种车辆布局。尽管如此，我们从大型零部件供应商那里了解到，他们更喜欢像奥迪这样的48V布置。最终，后者可以轻松升级，无需对电力系统进行大规模改造，并且相对具有成本效益。让人们接受它。
从全来看，48V技术仍处于起步阶段，除了奔驰S和奥迪A8L之外，博瑞GE也是最早使用该技术的企业之一。48V技术可能会在日本以外的更多车型上使用。毕竟丰田和本田都达到了行业领先的混合动力水平，在成本控制方面也有很好的经验。卡罗拉/雷凌也可以配备混合动力系统。如果价格不高，没必要为了降低燃油效率而一路上到48V，但其他厂商与日本强混竞争的最强策略就是PHEV。结尾
如何关闭梅赛德斯-奔驰S400L的发动机和电源？要停止并关闭您的Mercedes-BenzS400L车型，请按照以下步骤操作
1将车辆停放在安全位置并将变速杆置于空档。
2停车后，踩下车辆制动踏板，确保车辆完全停止。
3关闭所有电子设备，包括导航和音频。确保车内没有未锁定的设备。
4当钥匙从点火开关拔出时，车辆电源断开。
5打开驾驶员侧车门，找到车辆的主电池，通常位于发动机舱内。
6找到主电池后，使用特定的电源断开工具断开主电池的正极电缆。这将使车辆完全断电。
请注意，这仅适用于梅赛德斯-奔驰S400L车型的正常关机程序。如果您不熟悉或不确定车辆电气系统的操作，您必须寻求专业帮助或联系授权的梅赛德斯-奔驰维修中心。我们可以提供精确的指示并确保您工作的准确性和安全性。
如何关闭梅赛德斯-奔驰s400lhybrid电源？回以下是如何关闭Mercedes-Benzs400lhybrid的电源拉动扳手打开发动机罩。2使用液压缸支撑发动机罩。
3.找到发动机舱内蓄电池的负极端子。4.从负极端子上拔下电源线，切断电源。
电池的功能包括1、发动机启动时，蓄电池向启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电；2、发动机停车或低速怠速时，蓄电池供电。至车辆的电气设备。
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