保时捷整个生产流程介绍——莱比锡工厂

保时捷整个生产流程介绍——莱比锡工厂想必都想知道，关于德国保时捷工厂这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！

保时捷生产工厂。在这里订车的话，24小时就可以开过来，真是一辆车啊，先定个小目标，努力吧。我们是一家拥有数千名员工、400多个机器人和大量空间的公司。占地14万平方米的工厂每年可生产9万辆汽车，每辆车均可定制，可在45秒内从100公里/小时加速到270公里/小时的最高时速。这些车的起售价仅为6万欧元，而国内售价为531万欧元起。生产工厂位于德国莱比锡。

汽车车架生产

首先介绍一下涂装车间的最里面的部分，造车的第一步就是造车架，而这一切都是由机器人完成的。他们将金属板加工成框架并昼夜不停地工作。您可以在几秒钟内安装螺钉、更换螺钉头或立即切换到焊接工具。只有一名经理负责管理整个工作场所。他只需要查看电脑上的数据即可。如果没有题的话。该机器每天可生产400多个框架，只有少数维护人员进行日常定期检查。框架制造过程从底盘开始，一直延伸到侧面。最后，我们盖上盖子，安装门，所有这些部件都来自这个车间。工人们将抽油烟机运送到生产线，该抽油烟机由铝制成，重量仅为17公斤。

在这里，它必须手动进行特殊抛光，30分钟后，机械臂将其带到下一个组装处。每个配件均经过手工抛光并通过机器安装在一起。您在这里看到的是机器之间的完美和谐，就好像这个想法是经过深思熟虑的，每个配件都安装在绝对合乎逻辑的位置。这里没有人工作。这里的每个工具重量在200到300公斤之间，并且每天24小时运行，因此每个焊点都必须精确。每个车架在出厂前都要经过5,300个焊接点。因此，机器比体力劳动更适合，人类只需向机器添加材料即可。在框架出厂之前，它会经过计算机检查，并使用照片将其与数据库进行比较。

车架已准备好运输至正式生产线，整个运输过程长达5公里。这里首先安装的是保时捷车门，它也可以定制。车门重13公斤，整个工厂迄今为止的总投资达13亿欧元。这里的生产线24小时不间断，员工三班倒，并安装了17,500块太阳能电池板，以降低成本并保护环境。该公司拥有5,000名收藏家，每年可节省10%的费用。为了保护环境，专门在山区建立了野生动物园。保时捷车主来到这里，即使是越野，也能体验到纯净自然的氛围。

我们有专门的仓库系统。每天都有大货车源源不断地过来运送货物。这里我们有一个完全自动化的仓库，员工只需将零件装载到这里，然后对零件进行分类、运输、检查，然后移至仓库。这个仓库系统每天处理许多任务。工作量无法手动完成。整个仓库只需要一些行政维护人员和一些运输人员。强劲的订单量可以支持自动化流程，从而使保时捷区别于其他豪华车。我们的工作人员将领取您的配件。

仓库内设有提货区。任何亮起绿灯的位置都会提醒员工在那里领取零件。员工参加后，绿灯就会熄灭。由于定制要求不同，每辆定制车辆都有单独的零件。仅这里就有超过150种安全带，另一个仓库里有无数的仪表板，全都是定制产品。经理每天都会来检查这个仪表板。这里有超过50种款式的仪表盘，在确保没有题后，它们会被转移到装配线上。安装过程非常简单，用吊车吊起仪表板，然后会有工人帮你安装。只需将其按入汽车并拧紧螺丝即可。根据定制，整个仪表板的重量在50至90公斤之间。现在您即将在您的汽车中安装最重要的发动机。

发动机安装

有两个版本可供选择245马力的四缸发动机和354马力的涡轮增压六缸发动机。该发动机是由另一家公司制造的。它配备了双离合变速箱，但这里最定制的仍然是六缸涡轮发动机。这是因为人们可以感觉到它是一辆豪华车。完成一系列安装任务后。发动机首先安装在悬架轴上，然后运输到车架下方。接下来是最重要的连接过程，抬起发动机并将其完全插入车架。然后机器自动拧紧螺钉并继续下一条装配线。另一个价格差异可能增加的地方是在座椅安装阶段定制座椅。

座椅安装

最贵的座椅比最低的座椅贵一万多欧元，而且整台保时捷出厂时都可以使用刻有保时捷标志的轮胎。整个过程持续了24小时。评论区有超过500辆保时捷等待车主带回家。每辆车的售价为97,400欧元，员工将其驾驶到特殊的测试地点。这里的土地用不同的石头铺成，模拟不同的坡度，也有45度的上坡路段。每天有超过500辆车辆在这里进行测试，并打开里程表。行驶最多10英里，您将拥有整辆车。我们有专门的仓库系统。每天都有大货车源源不断地过来运送货物。这里我们有一个完全自动化的仓库，员工只需将零件装载到这里，然后对零件进行分类、运输、检查，然后移至仓库。这个仓库系统每天处理许多任务。工作量无法手动完成。整个仓库只需要一些行政维护人员和一些运输人员。强劲的订单量可以支持自动化流程，从而使保时捷区别于其他豪华车。我们的工作人员将领取您的配件。

超过5,000个单独零件。自动化工厂在24小时内将一辆汽车变成一辆汽车。这是安装尾门后的车身重量。差不多480公斤。接下来，他又进行了一次持续150秒的人工检查，要求每个员工每班检查140辆车。如果测试有题。他将被运回生产线，在那里对车架进行检查，然后再送往代顿模式。休息时间为11:30至2:00PM，您可以花3欧元享用一顿丰盛的午餐。该车辆正在进行电泳涂装，由于整个工艺非常复杂，采用这种涂装方法可以使车辆表面更加均匀、完美。然后将框架放置在170摄氏度的干燥室中。

开始喷漆

接下来，他进入喷漆室，所有机械臂都在喷漆，每台机器都精确执行他的命令。总共可以选择16种颜色。机械臂的喷涂路径和颜色可以在电脑上更改，允许客户定制颜色。私人设计。设计师表示，眼前的棕色是中国用户最喜欢的颜色。整个喷漆分4层喷涂，厚度为0.13mm，喷漆完成后进入光隧道。这些灯可帮助您轻松检测车辆缺陷。在一家年产90,000辆汽车的工厂中，发现并解决题只需三分钟。喷漆后，车辆进入装配厂。

在这里，顾客可以根据自己的需求定制汽车的各个部件，价格可以从6万欧元到10万欧元不等。大部分安装过程如下不需要人工安装，但是在这里你可以看到机械化程度非常足，除了人工以外的所有区域都实现了机械化。他们先把门拆了，然后又拆了。然后，另外20公斤的零件被添加到车门上，每个车门的组装时间为两分钟，整车总共需要5,000多个单独的零件。他们的动作都非常快，保时捷的大部分内部零件都是从其他制造商那里购买的。他们有专门的仓库，每天都有大卡车过来送货。员工只需将零件放置好，然后在仓库中进行分类检查，然后移动到存储区域。然后及时运送到生产线。

今天的介绍到这里就结束了。

保时捷是哪个国家生产的？德国

保时捷品牌汽车的原产地是德国。

保时捷，又称保时捷，是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美领先的汽车公司。

附加信息

2013年，保时捷全生产线共生产了118,868辆汽车，其中包括911、Boxster/Cayman、Cayenne、Panamera，同比增长22%。俄罗斯和德国市场需求旺盛。

保时捷计划到2018年将全总销量增至约20万辆。为此，保时捷致力于改进和扩展其整个车型系列。2011年，新款保时捷911首次亮相。2012年，新款Boxster和Cayman给汽车界带来了更多惊喜。此外，将于2014年起在莱比锡工厂投产的Macan运动型多用途车也将在不久的将来为保时捷提供新的动力。

保时捷是德国制造的。

由于保时捷创立于德国，其总部和工厂都位于德国，而且由于德国也是世界知名的汽车工业强国，因此保时捷在德国享有非常高水平的制造和技术支持。

保时捷还在全拥有多个生产基地，包括中国、斯洛伐克和波兰，但其总部仍位于德国。