对于社会上关于为什么锐志的油耗比大部分B级车高？和这样的丰田锐志手动挡油耗多少相关题，想必不少人都很想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
对中级车稍有了解的人都会知道，锐志的燃油效率比大多数B级车要高，但很难说，因为每个人的驾驶习惯不同，燃油效率也不同。油耗数据差异很大，但汽车论坛上的观察显示，Rage的综合燃油经济性比典型的B级车高出2升，而对于纯粹的城市汽车来说，可能会高出3升或更多。更高。这个结论来自于几位B级车车主的反馈。
很多人将这种现象归咎于锐志技术落后，这是真的吗？首先，不可否认的是，电喷比直喷更耗油，但题也不是绝对的，我们下次再说。重点是，锐志需要全面分析其油耗高的原因。
首先，锐志的机油比普通B级车多。锐志需要添加超过6升的机油，范围约为6至65升，标准添加量约为63升。大多数B级车都配备四缸发动机，只需要4升以上的发动机油。
其次，锐志的发动机比普通发动机更大。Lazy25的发动机本体和30的发动机本体完全一样，但是因为行程不同，所以25可以非常成熟地还原到30。该发动机的钻孔深度也可达到35毫米。如果你对技术不太了解的话，如果把Raise的发动机舱和其他B级车对比的话，很明显Raise的发动机舱是非常饱满的。
前两个因素共同导致了——锐志汽车加热过程缓慢、汽车加热能耗大的结果。因此，很多人说锐志与普通B级车在高速公路上的燃油效率没有明显差异，但在城市地区燃油效率却有显着差异。热车会浪费大量燃油。
第三，Rage的整车重量比普通B级车重，现有凯美瑞阿特兹等车重在15吨左右，而Rage的中高端车型则直接增加到158吨。
第四，锐志是后轮驱动，传动轴浪费能源，增加油耗。
第五，魅影搭载的是电喷发动机，匹配6AT，如果匹配8AT，搭载缸内直喷装置，会更省油。
第六，锐志没有启停装置。
或许这些因素都是锐志油耗高的原因。我们发现，真正导致高油耗的技术因素并不多。而且，其中涉及的很多因素并不一定是坏事。
比如锐志25和30的车身结构是一样的，所以锐志车主可以花一万多升级到30，动力提升非常明显。这是很多B级车无法提供的优势。锐志还支持更多的电源改装方案。
V6发动机需要更多的机油，导致发动机内部磨损更多，但它带来的平稳性和安静性是普通四缸汽车所无法比拟的。
关于后驱功能我就不多说了。
电喷虽然看似耗油，但它对油不挑剔，不产生积碳，虽然耗油较多，但维护起来比较便宜。即使没有启停装置也是如此。
因此，锐志的油耗虽然高于典型的B级车，但也大致符合预期，而且极低的维护成本也为车主省。不像有些车省油但不省。
2016年锐志25v实测油耗是多少？工信部公布的综合百公里燃油效率为9L，实测平均百公里燃油效率为10L。丰田锐志25v搭载25L和30L自然吸气发动机，采用6缸结构，匹配6速手自一体变速箱。
影响车辆油耗的因素包括
减轻车辆重量。车重与油耗成正比关系，车重每减轻10%，油耗就会相应减少一定比例。
汽车造型。车体风阻系数小，油耗大大降低。两者之间的关系也是成正比的。
提高发动机热效率。目前普通汽油机的热效率在30以上，柴油机的热效率在40以上。这就是为什么柴油发动机比汽油发动机消耗更少的燃料。
丰田锐志25v山锐版平均油耗是多少？丰田锐志25v山锐版平均百公里油耗约为10升。
丰田锐志25v搭载25L和30L自然吸气发动机，采用6缸结构，匹配6速手自一体变速箱。
影响车辆油耗的因素包括减轻了车辆重量。车重与油耗成正比关系，车重每减轻10%，油耗就会相应减少一定比例。汽车造型。车体风阻系数小，油耗大大降低。两者之间的关系也是成正比的。提高发动机热效率。目前普通汽油机的热效率在30以上，柴油机的热效率在40以上。这就是为什么柴油发动机比汽油发动机消耗更少的燃料。
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