8万多元买新款韩系SUV,宽敞,配置好——二手现代ix25

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近年来,韩系汽车处境艰难,现有的性价比优势大部分被自主品牌蚕食,导致销量大幅下滑。2020年发布的ix25数量如此之多,以至于我们在路上从未见过。


这种相对“不受欢迎”对于我们买家来说并不是一件坏事。这是因为它们通常代表更高的性价比。在二手车市场尤其如此。最新的ix25也是如此。


这是一款相当大的“紧凑型”SUV,具有15%自吸、无钥匙进入、大天窗和其他舒适功能。指导价12万,终端优惠1万,落地116万元。该车车龄超过2年,行驶里程25万公里,售价858万韩元。23折优惠省3万元,单看价格,是一款非常划算的产品。


在产品力方面。我觉得这款车有三个亮点够大,配置好。


1已经足够大了。尤其是该车的车身比较庞大,所以乍一看显得相当有气势,并不逊于旁边的V60。


车内空间充裕,虽然我身高185cm,但还是得打司机的头。后排腿也有三个手指。


还有一个大天窗延伸到后排座椅的头部。这样的空间对于一款紧凑型SUV来说并不多见。


同时后备箱空间也不小,如果将后排座椅折叠起来,时不时搬动大件物品也毫无压力。


配置上,常用的舒适性配置一个都不缺无钥匙进入和点火、倒车摄像头和雷达、胎压监测、自动空调、自动大灯、自动驻车等。


还有蓝牙钥匙等比较高级的功能。


在易用性方面,中控菜单设计得非常简洁,不需要任何额外的操控就可以查看常用的功能。


空调的各种功能也都一目了然,想要操作只需点击即可,几乎不需要操作二级菜单。


仪表板两侧都有能量型灯带,可以非常清晰地显示车速和发动机转速。


结合方向盘上的物理按键,可以实现换歌曲、换音频等常用功能。该车的整个中央控制系统非常好用。和父母一起旅行时购买是没有题的。


第三个亮点是坚固的皮革。这种15mm自吸+CVT动力总成在全汽车行业已经存在了20年,是一项非常成熟的技术,未来很可能依然无忧。


实际驾驶中,可以概括为四个字轻松、好开。转向很轻,悬架不颠簸,油门调得很慢,车内空间充足,即使长时间开车或坐也不会感到疲劳。


当发动机转速达到2500转时,动力输出清晰,超车相当轻松。在限速低于80的立交桥和城市道路上尤其如此。发动机噪音也控制得很好,所以只有2500转的发动机运转声才清晰可闻。


有一个缺点需要权衡。后排座椅头枕太低,高个子无法低头。当然,您也可以检查是否有可用的售后改装。


不用说,状况几乎就像一辆新车。


四个双色轮没有明显的突起。


内部状况与新的一样好。


驾驶座没有使用过的痕迹。


明亮的油漆区域几乎没有划痕。


方向盘也几乎没有光泽。


脚底也有垫子。


后备箱也有衬垫。


轮胎和刹车片的利润率也超过70%。短期内无需投资。


维护费用也不贵。按照上海专卖店价格计算,机油和滤清器更换费用为602元。如果是外面的小修理店,价格会更便宜。此外,25万公里或6个保养周期后只需更换3个滤清器,因此未来无需进行大量投资。燃油效率没有那么高,所以如果你节省一点,你可以开6辆车以上,如果你猛踩踏板,你只能开8辆车或更多。总的来说,维护和使用成本都比较低,非常适合购买用于运输。


说明仍然可用。


还安装了隐藏式行车记录仪。


让我总结一下。对这款ix25感兴趣的潜在买家可能是针对自己的家居需求。他们希望这款车能够成为家里的主力车,拥有足够的空间、稳定可靠、使用成本低廉,能够始终如一地为人们传递幸福。全家人都有车住。以我的经验来看,ix25当然适合这个角色,目前售价仅为8万,相当于新车优惠23%。


我推荐斯巴鲁森林人。


目前国内销售的汽车全部都是进口车,但价格却与其他合资品牌基本持平,在实用性和安全性方面可以说是非常有诚意。


首先,全系标配四驱和水平对置发动机、全轮驱动系统和水平对置发动机。斯巴鲁的全轮驱动系统对于同级SUV来说当然是非常优秀的,但是这款车的全轮驱动系统是针对城市冰雪环境而开发的,所以别指望它能够从事深度、严肃的道路。越野性,如果它很强的话,充其量也很糟糕。


并且全系列均标配多个安全气囊。内饰做工虽然并不华而不实,但用料可以说是非常环保。新车基本上没有气味,可以与沃尔沃相媲美。最后是油耗题日常综合路况在7-8号汽油左右,和很多车基本一样,而且是4轮驱动,所以车子性价比很高!


13万元以下的合资SUV二手车?T-ROC阶段


指导价1358万~2049万韩元


级别小型SUV


很多人在A0级SUV和A级SUV之间犹豫不决,T-ROC值得一看。价格介于紧凑型SUV和紧凑型SUV之间,看参数表就知道是紧凑型SUV,轴距长,所以后座很宽敞,风格也很中规中矩。相当高。不过,探歌在其他方面与紧凑型SUV并没有什么不同。整体尺寸并不比紧凑型SUV大。使用的材料非常朴素,特征也不起眼。后悬架依然是扭力梁式。


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