小伙伴们都想知道一些关于正品JDM|森田夹克，右驱三菱扶桑FK消防车和日本消防suv车型的题，今天小编为大家详细的解说一下。
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随着改革开放，中国张开双臂拥抱世界，世界许多发达经济体也开始帮助中国建设人民生活基础设施。日本《和平友好条约》中，在20世纪80年代和90年代向韩国提供了许多物资，本文提到的三菱FK森田消防车可能就是其中之一。
上面的照片是赵翔的大屠杀照片，是一辆三菱扶桑FK消防车/三菱扶桑FK116F森田，已经是僵尸状态，穿着森田夹克，造型和老大哥F系列很像。是一篇评论。方形转向灯的中央格栅上有FUSO字母和四个圆形灯。该车采用双驾驶室设计，据信可容纳六名消防员。
三菱FK卡车是上世纪1976年至1983年间生产的中型卡车车型，是大型卡车F系列的轻量化版本，也是三菱“战斗机”系列的前身。
三菱F系列是T系列的后继者，其后代就是我们所熟悉的“卓越”系列——TheGreat或SuperGreat，俗称“面包房”。
日本的支援车辆中，有很多已经使用多年的消防车，比如本文提到的三菱FK森田消防车，可能以前曾在日本的某些地区使用过，而该型号很可能就是日本的消防车。FK116F。
这辆消防车在后部配备了机械臂和液压腿。后保险杠上刻有车身制造商森田“MORITA”的商标字样。
前挡风玻璃上贴有与日本交通省相关的标签。
^车身铭牌上显示了森田的公司地址和汽车的制造年份，1981年。
这款FK系列卡车可配备三菱6DS754升、6D1466升和6D1569升直列6缸直喷柴油发动机，并且自1982年起在6D14发动机上增加了涡轮增压器。
该车的内饰保留了日本使用的右侧驾驶配置，并没有在20世纪90年代后期为了符合国内道路法规而改为左侧驾驶。方向盘是两辐设计，中控台上有一个收音机，底部有三个档位手柄，各司其职。
写到这里想想，国内配备三菱底盘的消防车好像很少，就算有也大多是三菱帕杰罗，这和扑灭森林火灾差不多。随便搜了一下微博，发现了一款类似上图的扶桑FK车型，不过是老款了，年轻一代的大帝和超大帝都没有了。
^第一代三菱“战斗机”车型/三菱战斗机I，上述FK车型的后继者，在马来西亚吉隆坡街头被拍到。
检查
SPV汽车有哪些品牌？SPV车辆是一个通用术语，指特殊车辆或特殊用途车辆，而不是特定的车辆品牌或型号。因此，各种品牌的车辆都可以制造为SPV车辆，例如
1丰田丰田陆地巡洋舰、丰田霸王等SUV车型可内置警用或消防SPV车辆。
2日产日产GT-R、途乐等SUV车型也可内置于消防车或警车等特种车辆。
3五十铃五十铃皮卡车型还可打造为物流运输或消防SPV车辆。
4奔驰、宝马、奥迪这些豪华汽车品牌的SUV车型也可以定制为专用车。
因此，SPV车辆不是特定的品牌或型号，而是具有特殊用途和专用功能的车辆，可以根据需要进行修改或定制以适应不同品牌和车系的需求。
每个国家部署的消防车的型号和配置可能有所不同。例如，美国的消防车通常是大型红色卡车，配备有水箱、水泵、消防设备和救援工具。
德国消防车更注重救援功能，配备高压水枪、救生设备、化学品泄漏处理设备等。
日本消防车比较灵活多样，有小型消防车、高空救援车、水下救援车等。即不同国家的消防车是根据各国的防火要求和结构特点来设计和建造的。
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