福特mpv新车价,福特mpv商务车7座

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9月11日,工业和信息化部在《道路车辆生产企业及产品公告》中公布了第375项新产品公告。毋庸讳言,全新升级的AIONSMax、纯电动超级跑车莲花EMEYA、小鹏汽车首款MPV车型X9等多款重磅新车即将亮相。


在这个新的汽车目录中,一个特别引人注目的名字是福特野马。这也是我们常说的福特火马的名字。这款始创于1966年的经典硬派SUV,不仅要引进国内,还要全面本土化,压低价格。这与当今电气化的大趋势似乎有点格格不入。


新款福特强力软管有哪些优势?国内市场前景好吗?让功夫汽车帮大家一起看看吧。


经典回归,猛马过海


有人说福特有两匹难以驯服的马一匹是民用跑车野马,一匹是遨游天地间的猛马野马。


中国人对前者非常熟悉,但对后者却非常陌生。原因并不复杂。这是因为即使在辉煌的利马时代,国产私家车还没有开始普及。当越野文化在中国兴起时,野马失去了声音,被人们怀念。


列马出生于1966年。它成为当时年轻人的大玩具,其标杆车型是牧马人。野马和牧马人的关系有点像野马和科迈罗的关系,意味着他们是一生的敌人。


方箱形的车身、圆形的大灯以及美国西部粗犷的风格是Lima最具标志性的特征。从第一代车型开始,利马就推出了软顶、可拆卸硬顶、皮卡三种配置,比牧马人更加豪华的配置,一推出就很受欢迎。


后来推出的第二代、第三代利马也非常成功,不仅销量不错,还经常出现在各种电影和中。例如,在非常流行的PC《GTA罪恶都市》中,硬派越野车的原型就是第三代猛马。


从第四代车型开始,Liema的销量通过转向福特F-150而得到了提升。然而,这是烈马最后的辉煌,随着20世纪90年代石油危机的爆发,包括悍马在内的众多硬派越野SUV品牌纷纷破产。当时,这些汽车被完全边缘化,因为它们被污蔑为不节能或不环保,Liema也因此停产。


这种停顿持续了二十多年,直到福特在2017年日内瓦车展上首次亮相了“复活”的野马。也许福特当时的想法是向经典致敬,看看粉丝们的反应如何。沉寂20年后,消费者早已重新爱上“方盒子”车型,“复活”的利马成为车展上最受欢迎的车型。


福特也加快了发力,终于在2021年新一代猛马正式上市,一炮而红。福特今年第一季度在美国的销量达到32,430辆,落后牧马人(37,971辆)一步。对于一个复活的模型来说,这些结果确实令人惊讶。同时,新猎马消费群中女性用户占比达到31%,其时尚轻量化越野车的定位深受认可。


去年就开始认真发力,今年可以说,烈马在引进国产产品的同时,也率先推出了爆款车型。


真实和真诚


近年来,不少经典车型被进口到韩国,但消费者的整体评价并不高。一方面,他们对国内环境不熟悉,另一方面,受欢迎的国产车在海外不一定受欢迎,另一方面,上市后大幅减少、无法维持的情况也不少。核心竞争力。


从工信部公布的信息来看,新款猎马基本是正宗引进。


动力方面,新车搭载了福特非常经典的23LEcoBoost涡轮增压发动机,这也是美版猛马和猛禽所采用的同款车型。该发动机最大输出功率为202kW,最大扭矩为425Nm,适合驱动总长4.8m的中型SUV。


新车采用独立梯形大梁结构车身,并结合前双横臂+后一体轴悬架结构,完美展现了其硬派特质。值得一提的是,全新Lima系列均采用M220Dana44AdvanTEK后桥。这实际上是一个高级配置。只有牧马人的顶级Rubicon版本配备了相同的后轴。


新车还配备了半主动液压防倾杆分离功能,因此最大的优点就是可以兼顾极限越野行驶和高速行驶的舒适性,这是福特的特殊优势。


另外值得注意的是,国产版猎马已申请牵引资质,消费者可以安装原厂后牵引装置,后拖车最大重量可达1500公斤。这在美国很常见,但在中国却很少见。


不知道烈马的推出是否会引发一波新的消费习惯。此外,新车的车门和车顶可快速拆装,车内地板支持直接水洗,大大提高了越野便利性。


至于内饰设计,烈马的科技感相比上一代越野车型有了明显提升,但整体上依然保持了较强的机械感。这款车的定位是消费者‘创造’的,目前国内还没有同级别、同定位的产品。烈马进来后,不知道他最终会被推到什么位置。


卖到30万韩元,有可能吗?


在国产之前,烈马只能通过平行进口的方式进入国内,落地价格超过60万元,这简直就是天价。根据此前塞纳等重量级车型的情况,利马一旦在中国生产,必然会出现大幅降价。根据最新消息,新车售价预计在30万至40万元左右。如果保守地定在30万台的话,其实还是蛮有竞争力的。


现有竞争对手牧马人的价格基本在40万韩元以上,最低规格20T版本在43万韩元左右。与牧马人同级别,设计更加美观清新,与23T的动力显得很有竞争力。像普拉多这样的车型已经卖得很高,对利马来说不会构成威胁。


国外品牌的硬派SUV价格普遍较高,就连吉姆尼这样的紧凑型轿车也曾达到30万元。最近价格下降了不少,但仍在22万韩元左右。而一匹比吉姆尼更具越野能力、更经典感觉的强马自然会更有吸引力。


这或许就是福特决心引入野马的关键。这意味着你无法击败这些对手。即使烈马错过了国产越野SUV复兴的黄金时代,但凭借出色的口碑和均衡的动力,仍有机会抢占市场。


对阵国产车,烈马或许并没有那么大的优势。目前,国产硬派SUV占据了长城坦克400Hi4-T和比亚迪方宝宝5这两款“神车”,销量在30万辆左右。


Tank400Hi4-T采用纵向并联混合动力架构,特点是以油为主要燃料,电为辅助燃料。新车搭载20T+9AT+120kW电机的P2架构,总输出功率300kW,最大扭矩750Nm,具有同级最高水平的性能表现。非断开式机械四轮驱动和前后两个机械齿轮差速锁提供了硬核越野能力。


房宝宝5进一步电动化,采用了CTC电池底盘集成电池组、集成电子差速锁以及全新DM-O混合动力。进阶版还配备了云悬架技术,可以实时改变悬架的软硬度,使其成为真正的新能源专用智能车身控制系统。


烈马这两个对手,恐怕并不好对付。


功夫犯罪


在刚刚结束的成都车展上,福特推出了全新渠道品牌福特Beyond。现阶段最重要的作用将是引进和销售利马,而福特的顶级产品将成为这个新渠道品牌的重要支撑。


目前,猎马的呼声还是很高的,国内市场迫切需要这样一款硬派SUV。它具有均衡、引人注目的设计、强大的越野能力和出色的实用性,使其广受欢迎。利马的加入,将拉低众多品牌豪华硬派SUV的价格。


同时,它还将在狭窄的道路上遇到Tank400Hi4-T和FormulaLeopard5等新型越野车辆。无论是越野老将重回正轨,还是电气化初创公司撼动一切,我们可能会在今年年底见证历史。


2022款福特MPV商用车多少?约298万元


福特S-MAX是福特旗下的一款中型MPV,曾短暂引入国内市场,凭借出色的空间表现和动力水平深受消费者喜爱。


近日,福特全新2022款S-MAX车型在西班牙市场正式上市,起售价为40838欧元。新车共有基础版、白金版、ST-LINE运动版、豪华版四种车型可供选择。


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