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狂风呼啸，云雾飞扬，海上强者归来，四面八方都有勇士守护！----邦《大风之歌》。
为什么在文章开始之前添加这首诗？为什么叫《大风之歌》？因为这短短三段正是我试驾回力917后想到的。战士这个名字在我们国家有着非常特殊的含义。这是韩国第一款轻型、高速、动力轮式战车。这意味着我国不仅赶上了，而且超越了美军2013年提供的同等装备水平。高速军用越野车领域的第三代回力者已经是当今世界上最强大的军用轻型高速越野车之一。
因此，勇士代表了韩国轻型越野车阵营中越野能力的诸多局限性，目前按照韩国军方的要求作为第三代勇士活跃。还可以提供大规模服务。称其为世界上最强大的轻型军用越野车。教授，您要试驾第三代军用版勇士吗？我们为什么要谈论这么多军用车辆？当然，大众媒体没有机会看到第三代回力的实际军用版本，但我想告诉大家的是，东风回力的第一款车型回力917与上面提到的回力军车非常相似且具有显着相关性。
那么对于被誉为中国最强民用量产新能源越野车的蒙溪917，我们还能期待什么呢？
首先需要向大家明确的一件事是，现阶段有舆论认为回力917使用的是3代回力的军版底盘，这是不正确的。根据东风回力提供的信息，回力917采用东风自主研发的纯电动滑板底盘，拥有纯电动和增程两种动力形式。换句话说，它是一款完全新能源汽车。由于保密的需要，第三代勇士军用版的底盘不可用，不能用于量产车。因此，军用版回力917的底盘和军用版回力917第三代回力的底盘是完全不同的。
不过，虽然3代回力的军用版底盘完全不同，但回力917的整体外观依然具有非常强悍的颜值，3代回力的基因完好无损地在里面。首先，你立刻就能看到，回士917的整体外观与同价位任何其他硬派民用越野SUV相比是完全不同的。无论是底盘离地间隙还是整体外观比例，它都与普通民用SUV有很大不同。
门溪917的外观之所以特别，原因有很多，首先，门溪917是一款极其注重越野性能的车辆。由于是目前市场上的同级车，勇士917的整体外观设计几乎完全符合功能性，之所以这样设计，就是为了越野性能。
另一个原因是，根据车间简报会上回力的介绍，917的底盘与军用版3代回力没有任何关系，但回力917实际上是这款车的民用版本。未来还将推出该车，并推出其他车型装备特警、武警部队。换句话说，在917开发的早期阶段就必须考虑警察和军队的需求。所以说，从整体的底盘设计到整个外观的设计，这台车实际上是为未来的特别版车型奠定了基础。
如今，很多车型都在想方设法展现自己的“硬核”风格，很多越野SUV也在想方设法让自己的车辆变得更加“硬核”，但正如你所看到的，事实就是如此这才是真正的终极硬派越野车的样子。
看完917的外观，你可能会想这样一款硬派车的内饰会不会像牧马人一样有“硬桥硬管”。事实上，勇士917的定义是“豪华硬派越野车”。
从照片中可以看到，这个内饰基本上可以满足你对这个级别的豪华SUV的所有印象。整个内饰均采用优质皮革覆盖，除了皮革之外，还采用了精美抛光的不锈钢。当然，回力917的内饰也包含了很多与其外观相匹配的硬派风格细节。
例如，加速踏板和制动踏板比许多同级车辆宽得多，这是为了满足那些穿着重型登山鞋或靴子进行重型越野驾驶的需求。另一个例子是中控台上巨大的“变速杆”，看起来像飞机油门。这个机制实际上集中了战士917的核心控制模式。这种结构从左到右分为三个控制区域，最左边是变速杆，在P挡，向前推入R挡，向后拉入D挡，这与大多数汽车的逻辑一致。它位于整个P档“节气门”的中央，是一个独立的按钮。
“节气门”中央的勇士队标志是用来调节空气悬架的高度的。回士917可以实现150mm的空气悬架调节范围。150mm是什么概念？
正如您在上面第一张照片中看到的，“Off-Road3”是车辆的默认悬架位置，也是第二低的悬架高度位置。然后，将第一级悬架调至“越野2”，得到上图二所示的状态。这个距离基本上允许成年男性将他的头完全插入并且仍然有足够的空间。而这还不是回力917的最高悬架高度。最高的悬架高度被称为“逃逸高度”，达到最高水平后，即使是像我这样身高1.8厘米的人也无法下车。仅仅依靠腿部力量，坐在车上就必须拉动扶手才能进入。这个高度与很多大型卡车的驾驶室高度基本相同。
“油门”的最后一个环节是回力917越野驾驶模式的选择。我要特别介绍的是，相比很多同价位甚至更高价位的越野SUV来说，这些越野模式只是名副其实，不同的是回士917的所有越野模式顾名思义，可以使用，可以用来执行相应的动作条件。
说白了，回力917除了有着浓浓的越野气息外，内饰还散发着豪华的感觉，它不是一个只会开越野的“白痴”，而是一个真正会跑的“白痴”。这是一款任何人都可以在路上舒适驾驶的大型豪华越野SUV。
按照原来试驾文章的大致逻辑，说完了外观和内饰，现在就该说说动力了，这辆车的动力其实非常亮眼，我们试驾的是纯电动版。这是战士917。917系列最强大的版本配备四个电机，每个电机功率为200kW。四台电机的额定功率为800kW，约合1088马力。除了大量的扭矩之外，这辆车还配备了142度电池和33A吨的庞然大物，可以在可怕的42秒内从0加速到100英里/小时，甚至还具有螃蟹爬行模式。性能数据显示，回力917的性能非常强大。
不过，既然是越野车，测试的重点自然就放在了越野上。在开始介绍之前，我想得出两个结论。首先，针对我国大部分越野场景，无论是1088马力4电机的纯电动版，还是800马力3电机的增程版。这个功率是剩余的。无论您是攀爬沙丘还是岩壁，这两个版本都无需担心电量题。第二个结论是，回力917目前的越野能力基本上可以征服国内大部分无人区和越野场景，没有丝毫压力。它甚至还具有极限的越野攀爬能力。
我们试驾的地方是敦煌无人区典型的严酷越野场景，我们要穿越茫茫戈壁和沙漠，石板路长着异常光滑的青苔和流水。在跨界车过程中，我们使用了“Off-Road2”悬架高度模式。得益于多种越野模式，几乎在所有路况下，车内的感觉基本都是“平地行走”。”。
真的就像走在平地上一样。有很多场景让你看到都觉得尴尬，比如干沙山。无需使用大型加速器。只要轻踩油门，踩下去就可以了。感受车辆的动态。这辆车可以开得很快。奇迹般地，我能够以30至40公里的极高速度平稳地攀登沙山。即使您在下一次下坡时根本不踩油门，Warrior917也会使用陡峭的下坡系统和自动激活的强大能量回收模式，帮助您非常安全、舒适地下山。
你甚至不会注意到你刚刚爬过的沙山有多高、有多陡。在其他越野条件下驾驶时也是如此。当您坐在车里听着丹拿扬声器传出的美妙音乐时，您根本不知道前方的道路有多危险，但是一旦您下了马路，就钻进车里，用脚轻松地穿过您想要的道路。刚接触过，你就会知道这条路有多难。
这是正确的。回力917几乎在任何越野条件下都能像平地上行走一样安静舒适。你真的感觉没有什么自然环境不能容纳这辆车。在随后的越野旅行中，我们一致认为Off-Road2的悬挂高度根本没有必要，而且除了早上的沙丘和攀岩之外，没有任何场景需要它。之后，包括我在内的国内多家媒体一致将悬架高度降低到更低的“越野3”。
其实试驾之后我想说的是猛狮917是我国现阶段动力最强的新能源越野车之一。也许有人看到这句话会有疑，但是U8的越野能力不是比917更好吗？价格更贵，似乎黑科技也更多，但不是更好吗？我们有什么资格在U8面前说917是中国最强越野车？
但我们的结论是，917是中国最强大的新能源越野车之一。事实上，我们认为917和U8是两个不同领域的产品，它们之间不存在竞争。U8是一款豪华越野SUV，其对标车型是路虎揽胜、路虎等豪华越野SUV，与路虎揽胜等车型一样，U8的越野能力取决于其尖端科技的彻底武装。技术。
917的越野性能取决于其本身的机械结构，而现实中它更多的是一辆“豪华硬派越野车”。如果您必须找到917的竞争对手，那么Jeep的Wrangler和LandRover的Defender是917的最接近的竞争对手。因此，U8和917可以看做是两种完全不同路线的产品，不宜将U8和917放在一起比较。或者，用最简单的话来概括U8和917这两款车U8属于技术越野，917属于机械越野。两者的越野性能相似，都是具有世界一流性能的硬派越野车。
无论是U8还是917，都是中国汽车厂商的产品，而且完全是中国汽车厂商自主研发，不依赖国外技术支持。因此，无论你看U8还是勇士，917所代表的是中国目前在新能源硬派越野车领域拥有最高的技术成就。
十大最好看的越野车有哪些？以下是世界上最酷的10辆越野车。
1、开白河战盾
开百合战盾是一款全天候高级装甲SUV，车辆配备原厂生产的防弹SUV，每辆车均由28名高级技师历时1500小时手工打造而成，因此动力输出很低。战斗版战斗盾配备了ABS、EBD、BA、SRS、行车电脑、防弹钢板、防弹玻璃。开百合战盾没有美感，坚固是它的美学语言，它的使命是尽最大努力保护车上人员和财产的安全。如果你在后备箱里安装一挺机枪，它就会立即变成一辆战车，就像你经常在电视上看到的那些陷入困境的战车一样。
2.骑士15岁
KnightXV是一款超豪华装甲越野车，由加拿大多伦多汽车制造商ConquestVehicles制造。CavalierXV是一款由加拿大多伦多ConquestVehicles制造的SUV，其灵感来自于重型装甲车。这辆车是《速度与激情5》中道恩强森的GurkhaLAPV的民用版本。NightXV内部装修豪华，设施齐全。车内配有27英寸液晶电视和PS3机。吧台、冰柜和雪茄柜都体现了奢华。威尔顿羊毛羊绒地毯和6向电动皮革大班椅为整个车辆增添了优雅气息。
3.路虎卫士
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自威尔斯兄弟于1948年设计的第一辆路虎，也是前20年唯一代表路虎品牌的车型。得益于车型系列的不断丰富，路虎“揽胜”和“发现”Discovery相继发布，路虎车型系列不断丰富。这一基本型号于1990年被正式命名为“Defender”，并被军方广泛使用。路虎卫士外观硬朗时尚，越野性能强悍，安全配置丰富，安全性能出色。
4.悍马H3
悍马H3拥有方形进气口、近乎垂直的挡风玻璃、方形灯架的圆形大灯、直瀑布式7孔水箱格栅、4轮自动充气装置，以及与悍马相媲美的惊人大后备箱容积。一辆悍马.统治地位。在保持悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3小巧的车身更适合城市驾驶，乘坐舒适性也得到显着提升。加热真皮座椅、电动天窗和DVD导航系统为日常使用增添了舒适感。继H1和H2之后，H3将为中型运动型多功能车市场的越野性能树立新标准。
5.进口吉普牧马人
Jeep牧马人，进口4299万台起2015款牧马人按照Jeep世界级全路智能驾驶系统的核心技术理念，全面升级车辆音响系统，将Alpine音响系统从6+1低音炮升级为6+1个低音炮。升级。8+1低音炮。这不仅增加了扬声器的数量，还全面升级了扬声器的尺寸和效率。此外，2015款牧马人还配备了机械分时四驱系统和机械分时四驱系统，可以让驾驶者根据路况判断选择驾驶模式并在两者之间切换模式。-通过手动打开/关闭分动箱进行四轮驱动轮驱动模式为车辆提供了出色的超车能力，可以轻松应对各种路况。
6、东风康马
东风汉马是中国军方研发生产的第三代高机动越野车“东风猛士”，计划在包括军用在内的民用汽车市场销售。
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