有些人对于它真的能省油还是只是一个谎言？为什么日系车偏爱低粘度机油？和一些日系车加什么型号机油好的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带来了解一下吧！
以日系车为例，说明书上建议使用0w20机油，我准备出去保养，但是修理厂只有5w30等，所以适合德系机油，会不会有很大影响？首先，建议按照说明选择机油。具体原因我们稍后再说。其次，即使您不需要在修理厂使用机油，我们也会教您如何直接从电商商店购买机油，然后向修理厂支付人工费。这种方法比较经济。而且更可靠。
如何阅读发动机机油标签？
首先，我们来了解一下汽油标签的含义。
这里的W与0w-20、5w-30一样，代表英文单词“Winter”，与前面的数字一起表示油品的低温性能，前面的数字减去35表示油品的适用性。题。温度，例如0w-20表示可以在最低环境温度35度下使用。数字越小，低温粘度和流动性越好。
但这个指标并不是判断德国机油和日本机油区别的关键，主要是W后面的数字20和30。这代表该发动机油在100摄氏度时的粘度。数字越高，粘度越高，意味着它越稠。目前德系车型普遍倾向于使用高粘度机油，而日系车型则相反，所以这是选择机油时需要注意的一点。
日系车为何使用低粘度机油？
目前市场上的车型中，德系车偏爱高粘度机油，日韩车则偏爱低粘度机油。这与车型的特性有关。
德国汽车的涡轮增压车型偏向于更高的转速性能，需要高粘度的油来弥合气缸和活塞环之间的间隙，以确保涡轮启动时温度快速升高时的密封。因此，大多数德国涡轮增压车型都使用5W-30和5W-40发动机油。
日系和韩系车型则恰恰相反它们的设计更加省油，低粘度机油在低速时运转更快，冷启动性能出色，燃油效率更好。但由于低粘度机油的耐磨性较差，机油生产厂家有时会在机油中添加粘度指数改进剂、抗磨剂、摩擦改进剂等成分，以改善低粘度机油的性能。根据日系车的特点磨损。
因此，我们不建议更换机油类型，建议您按照说明进行操作，但随着车辆的老化，选择粘度较高的机油可以保证良好的运转。
日本车用什么机油？日本车有机油，国外品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、大众等。国内品牌有昆仑、长城等。
严格来说，这个题没有精确的、一致的、标准的案。首先，日本汽车品牌非常多丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等。每个品牌对机油的要求不同。每个品牌都有不同的型号，每个型号都有不同的要求。
日系车哪种机油比较好？小伙伴们，你们有什么建议吗？纯品牌发动机油和美孚1号。我个人认为美孚1号比较好，性能非常好。
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