小伙伴们都很想知道Tank400Hi4-T和大众途昂如何选择？和大众60公里耗油的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。
实践中，中型SUV的国产和合资要求是什么？接下来小编就来看看国产品牌坦克400Hi4-T和合资品牌大众途昂之间应该做出怎样的选择。
1、外观
外观上，坦克400Hi4-T的车头采用了家族式的设计语言，车头中央的一条镀铬饰条穿过坦克标志，与两侧的全LED大灯相连。车身两侧顶部设有银色行李架，凸起的腰线贯穿车身中央，下方迎宾踏板与下方的265/65R18轮胎相匹配。车尾上方是一个大尾翼，中央是外置备胎，两侧是后尾灯，底部是隐藏式排气系统。大众途昂的车头采用了家族式的设计语言，车头顶部的三条镀铬装饰条贯穿大众标志，并与两侧的全LED大灯相连。车两侧车顶上方依然有银色车顶架，车门中央贯穿着柔和的腰线，下方的255/55R19轮胎则贯穿大面积的黑色轮圈。车尾顶部有一个大型扰流板，中央带有大众标志的贯穿式尾灯，底部有黑色包围与银色护板相结合。
2、室内装修
内饰设计方面，坦克400Hi4-T的整个内饰看起来更加优雅，首先是上部采用大面积缝线皮革覆盖，123英寸全液晶显示屏位于中央。仪表盘、真皮包裹的多功能方向盘以及悬浮式162英寸中控屏。大众途昂整个内饰依然采用了家族式的设计语言，中控台顶部采用大面积搪塑软质材料包裹，中央有一块102英寸的全液晶仪表盘。真皮包裹的多功能方向盘中央内置了12英寸的方向盘，并配有中控屏。
3、动态方面
行驶时，坦克400Hi4-T的20T涡轮增压发动机匹配9AT变速箱，发动机最大输出为185kW。该车搭载插电式混合动力系统，百公里加速时间为68公里。蜡烛。底盘采用前双横臂独立悬架和后一体桥式非独立悬架，整体调校风格硬核。大众途昂搭载的20T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，发动机最大输出为162kW，给出的百公里加速时间为84秒。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体调校风格比较舒适。
4.太空体验
空间体验方面，以小编身高173cm、体重547kg为例，如果将前排调整到适合我的坐姿的话，坦克400Hi4-T前排的头部空间为2拳1拳。冲床。手指。如果保持前排位置进入后排，则后排腿部空间为2拳头，头部空间为1拳3指。最后，打开后备箱，整体空间比较干净，后排座椅还支持40:60的倾斜比例。大众途昂的前排座椅头部空间为2拳。留在前排，将第二排的腿部空间调整为2个拳头，将后排的腿部空间调整为1个拳头和3个手指，将头部空间调整为1个拳头和1个手指。最后，打开后备箱，整个空间还是比较干净的，后排座椅支持放倒比例为50:50。
5.安全配置
这两款车的配置都非常丰富，不过看下图的对比就可以看出。Tank400Hi4-T比大众途安拥有更多功能车道偏离警告、追尾碰撞警告、倒车侧警告、DOW车门打开警告、并道辅助、车道保持系统、车道中心保持和道路交通标志识别。
最后进入总结部分，这款坦克400Hi4-T的优点是更好的初始动力性能、更好的构造和材料，最重要的是更强大的通过性和更低的油耗。大众途昂的优点是可以选择7座版本，而且口碑不错。
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