解锁汽车博物馆丨保时捷博物馆参观指南，隐藏菜单里的小惊喜这样的题想必大家都比较想知道，关于火柴盒保时捷系列怎么样这样的话题，一直是大家很想知道的，让小编为你揭秘案吧！
如果你是保时捷迷，你知道德国必去的地方就是保时捷博物馆吗？除了斯图加特-祖文豪森的保时捷博物馆外，德国和奥地利还有几家与保时捷有着深厚渊源的保时捷博物馆，虽然没有被知晓，但却是保时捷车迷不能错过的地方。高小姐的好朋友、保时捷员工Kiwi不仅通过总结保时捷博物馆的隐藏菜单满足了保时捷粉丝的需求，还为想要带孩子去德国旅行的家长提供了建议。奥地利暑假期间。这个博物馆绝对是孩子和大人改善体态的场所。
德国保时捷汽车博物馆
地址德国斯图加特-祖文豪森
隐藏菜单1保时捷博物馆档案馆
位于德国斯图加特祖文豪森的保时捷汽车博物馆是全保时捷车迷的“圣地”，馆内常年展出80多辆定期更新的车辆和各种专题展览。最近举办的特展是保时捷917特展。今年是保时捷赛车917推出50周年。目前，保时捷博物馆正在举办“速度之色——91750周年”特别展览，共展出10辆917。
一楼有很多关于展车和展览规模的介绍，所以高老师就不详细解释了，但我想很多人都会去过二楼的档案馆。我很困惑.二楼也有一个档案室。如果你站在博物馆大厅里，向维修车间上方望去，透过二楼的落地窗，你会看到一排排的书架上摆满了红色的文件夹，不时有人走过。它是二楼数据室的一部分。
该部分为阅览室，开放给媒体和公司员工查看信息。即使是有明确写作目的的游客，在成功预约后也可以进入这个阅览室，翻阅书架上的所有书籍和杂志。在这里您可以找到从创刊到现在的所有《Christophorus》杂志，包括所有出版语言，包括中文。此外，我们收藏了过去70年来几乎所有与保时捷相关的书籍。
《Christophorus》杂志第一期，1952年
但事实上，这并不是档案的全部。Kiwi表示，即使是预约的参观者也不能自由进入二楼档案馆的后台区域。19世纪末至今的几乎所有工程图纸和文献都被保存下来。费迪南德保时捷在这里建立了一个档案馆，里面记录了自那时以来他在设计工作室制作的所有图纸，可以很容易地追溯保时捷对产品的数字命名的起源，还有很多原创海报。博物馆商店出售这张海报的复制品，因此尺寸可能有所不同。尺寸有所不同，以防有人拿走并谎称它是正品。
原创保时捷海报
在这个档案的背景中还有很多大型跑车和赛车模型，它们并不像“原车模型”那么简单。该模型的建造是为了支持外部设计或在魏斯阿赫的风洞中测试汽车的空气动力学性能。在计算机辅助设计出现的早期，创建比例模型是设计高性能跑车或赛车的关键步骤。
保时捷风洞和设计模型
一般游客无法进入，但参观时能够向朋友介绍二楼的藏品，也是另一种满足。
另外，保时捷博物馆的成人门价格为8欧元，如果您在参观完梅赛德斯-奔驰博物馆后来到这里，还可以享受门25%的折扣。德国车企在这一点上非常团结。
隐藏菜单2保时捷博物馆的“秘密储藏室”
除了保时捷汽车博物馆内不易接触到的档案外，距离主楼5分钟车程的保时捷博物馆内还有一个隐藏菜单项目“秘密储藏室”。这是一座非常不起眼的建筑，没有任何保时捷标志，除了偶尔有工作人员在里面停放一辆现款保时捷之外，你不会感觉到它与保时捷有任何关系。
但一旦你进入大楼，你就会发现里面有无数经典的保时捷汽车和赛车。这个仓库收藏了保时捷博物馆的全部藏品、博物馆展览和全活动，每天足以看到数百辆汽车。当然，这里的管理非常严格，不轻易对外透露，所以几乎没有机会进入这里。话不多说，让我们来看看保时捷的一些照片。
754T7原型机和木制模型是901型号诞生之前的测试作品。
C20，1970年代911推出后试图扩大后排空间的长轴原型车
984车型于1984年开发，是一款中置两座跑车。
Cayenne软顶敞篷两门轿跑车版基于第一代Cayenne开发。
月车是944研制阶段的测试车，944从1987年阿波罗月探测飞船发射的卡纳维拉尔角出发，用了不到九个月的时间就实现了目标。随后，他们在路上行驶了三个月，一年内总共行驶了50万测试公里，超额完成了目标。
TraumWerk梦工厂微型博物馆
地址德国巴伐利亚州恩格
TraumWerk梦工厂由费迪南德保时捷的孙子Hans-PeterPorsche于四年前创立，赛道模型展厅面积356m2，高度5m，赛道总长27公里。可同时运行60多列列车，车厢总容量为180列。还有汽车、可升降的直升机和飞机以及热气。通过多媒体投影以闪电和雷声展现昼夜的变化，里面播放的音乐也是专门为TraumWerk博物馆创作的。
在这里，你可以看到各种火车模型在场景之间移动，从蒸汽机车到高速列车，从货运列车到阿尔卑斯旅游列车，还有基于保时捷工厂、特种运输等各地实际场景的微缩场景火车。保时捷汽车。
Kiwi表示，当天他们来访时，汉斯彼得保时捷大师亲自迎接了他们，并邀请大家到他的办公室聊天。老老师还向他的中国朋友解释了他为什么要建立这个博物馆。“我是一名收藏家。首先我开始收集啤酒杯垫，然后是火柴盒，然后是饮料搅拌器。后来我开始收集带有熊图案的领带。我有超过600条不同的领带。”
那天他系了一条小熊图案的领带。
汉斯彼得保时捷先生
“后来，当我儿子四岁的时候，我们去了一家玩具店。店主说我们应该买这辆火车、这辆马车和不同类型的玩具车。那就是开始。经过多年的积累，我已经有了超过450个收集箱。每个箱子长宽高都在半米左右，里面有火车、公共汽车和火车站。然后我告诉儿子，我不能把它们放在阁楼或地下室，那不是“很好，我必须向其他人展示它们，所以我开设了博物馆。我们决定创建它，这就是我们今天所拥有的。”
这是一个关于从“入坑”到“填坑”并帮助别人“挖坑”的故事。俗话说，无论你玩模型还是乐高积木，你最终都是在玩房子。看看那辆老保时捷，写下这句话的时候，把自己的爱好变成了博物馆的她，流下了热泪，羡慕着朋友们在朋友中间当模特。
蒸汽机车照片
除了室内沙盘和模型外，还有按比例缩小的真实蒸汽机车和13公里长的室外轨道组。据说Kiwi和保时捷先生一起乘坐了这列火车，伴随着蒸汽机车独特的呼啸声，大家仿佛瞬间回到了童年。“同心”四个字在老大师汉斯彼得保时捷的外表上体现得淋漓尽致，他是一位多么有趣的老人啊。
FahrTraum驾驶梦想太空博物馆。
地址奥地利萨尔茨堡郊外
该博物馆的名称是德语单词Fahrt和Traum的组合，其中raum单独表示空间。所以我们可以称这个博物馆为“驾梦空间”博物馆。博物馆的大部分藏品都是费迪南德保时捷在保时捷品牌创建之前设计的汽车。纯粹的保时捷车迷可以在这个必看的博物馆了解这辆车的前世今生。
LohnerPorsche是保时捷的名称，也是世界上第一个纯电动和混合动力汽车系列的名称。这辆蓝色LohnerPorscheMixte是1901年发布的混合动力车型。
博物馆还有一个很好的收藏品，称为拖拉机收藏品。
拖拉机是保时捷历史上最受关注的“副业项目”之一。有趣的是，和甲壳虫一样，它诞生于20世纪30年代，是当时“国民汽车”计划的产物。不要小看这些看似廉价的“农业机械”。它目前的价值与保时捷911相似。
带防雨罩的拖拉机
奥地利保时捷汽车博物馆
地址格明德，奥地利
格明德是奥地利南部一座安静的小镇，人口约2,600人，以保时捷的诞生地而闻名。费里保时捷(FerryPorsche)和费迪南德亚历山大保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)父子在这里设计并制造了——保时捷356，这是第一辆被称为保时捷的跑车。为此，格明德被许多奥地利人称为“汽车之都”，许多游客参观这座由工厂改建而成的私人保时捷古董车博物馆。
博物馆展示了许多稀有的356车型，包括356Coupe的木框模具，并通过短片和大量图文材料详细介绍了奥地利保时捷品牌的起源。
世界各地有很多关于保时捷的民间博物馆，从奥地利到德国，从实车到模型，但如果你想了解保时捷的前世今生，高老师建议奥地利保时捷汽车博物馆，最后我们到达了本豪森在德国斯图加特.看完这一轮，你就会明白为什么这么多人对保时捷有如此强烈的感情了。
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