不少人都关注兰博基尼suv是奥迪q8的套壳吗和一些兰博基尼相似suv相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
【有车试驾】今天给大家带来了一辆非常有趣的车，——东风风行T5EVO，会让你过目不忘，让你成为城里最帅的男孩。对汽车稍有了解的人可能都听说过EVO这个词。三菱EVO是最经典的JDM之一，但今天的“EVO”会成为未来的经典吗？瞬间的烟花，如果停留一会儿就消失了怎么办？
众人看到这张脸，纷纷争吵起来。
我们先来看看照片，看看你对风行T5EVO的设计是否满意！
反正第一印象就是很凶，嘴巴大，眼睛眯，全车几乎看不到银色镀铬的痕迹，而且全是高光黑色。这是最常用的方法。营造运动氛围。从正面看这像玛莎拉蒂吗？是的，从造型上来说，两款车其实有些相似。
我们再来看一下车标，这是东风风行首次将“双飞燕”更换为新狮标，而风行T5EVO也是风行品牌内首款使用新标志的车型，所以它。切实！啊，为什么感觉有点像保时捷或者兰博基尼……
后缀“FORTHING”很容易被误认为“PORSCHE”吗？名字听起来像日本车，车头和车标也有“意大利风情”，但这辆车是真正的车！但我们中国车还是得像中国车，就看车尾两侧的四个排气口，那也太难了！它与WEY之前的VV系列车型非常相似，但排量仅为15升。
夸张是有点夸张，但是气场却相当强大，所以就是有点山寨的感觉，看上去又像玛莎拉蒂，让不懂车的人以为是豪车。但它实际上是著名设计师的作品！
风行T5EVO的首席设计师是HansHenningKnopflei，曾就职于奔驰、沃尔沃、通用、三菱，此前的作品包括奔驰SLK、VisionGT等。但你是不是突然觉得这样的设计有些奢华呢？
真车好看吗？流行吗？
大量的空间被用于外部，因为这是该车的主要卖点。在正式上市时，称该车为“中国第二漂亮SUV”，风行T5EVO也为此下了很大的功夫。至于颜色……我们测试的这款车采用了非常明亮的极光绿颜色，非常醒目，在路上行驶时回头率很高。
另外，包括紫荆粉在内的颜色共有8种颜色可供选择，让你随心所欲地炫目。你可以说它华而不实，但你也不得不承认它很有活力，给原本沉闷的汽车市场带来了一些光明。
那天驾驶测试车的结果，当我看后视镜时，风行T5EVO就像一只“狗”一样在追我，视觉冲击力非常大，我不自觉地踩下了油门，它走得更快。
在停车场，保安直言，“这车不是很贵吗？我还以为是保时捷”，在加油站，车主说，“车要加95”。虽然更多的是促销，但不可否认的是，风行T5EVO在这些人眼中绝对是一款豪车的感觉。当你回到小镇时，这里肯定会成为大家的焦点。至少从表面上看，这是非常正确的。受欢迎的。
内饰看起来就像一辆豪华轿车。
如果你的车外表看起来很豪华，但里面却很粗暴，这就是一个“虚荣”骗局。好在风行T5EVO的外观和内饰都是一样的，内饰也充满了豪华感。
1025英寸双屏、亮面镀铬方向盘、螺旋桨式圆形空调出风口、空气动力学排档杆、光滑亮丽的木纹饰板、人造碳纤维饰板，都让这款产品与众不同。15万元以下的车都值得买。但在某种程度上，它与奔驰、奥迪等品牌存在冲突。
我们测试的这款是星耀版，该系列配置第二高，指导价1259万元，配备了全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、主动力调节等，可以说这就是了。/副驾驶座椅、前排座椅加热、老板按钮、智能网联、自动空调、360度全景影像、L2级驾驶辅助系统、远近光LED大灯、电动房镜、64色氛围灯等。
1259万件东西这么多，还有什么不满足的呢！如果放在合资的话，可能20万元都买不到，但是在具体的使用体验上，还是有提升空间的，这个我后面会讲到。
宽敞且用户友好
风行T5EVO的造型和配色可能比较花哨，但当你亲眼看到这辆车时，你的第一反应是它很大，但实际上，这辆车的长宽高只有4565。它的长宽高为18601690mm，轴距为2715mm，后排座椅空间相当宽敞，不像车长不到4.6米的小车。
以身高175厘米的车型为例，将驾驶座调整到合适的坐姿后，后座腿部空间为2拳多，头部空间为1拳3手指空间。中间层几乎完全平坦，乘坐起来相当舒适。另外，副顶配车型已经配备了可以电动调节前后排座椅的Bose按钮，用户便利性非常高。
不过后备箱开口有点小，高度也有点高，但我认为为了如此优雅的造型付出的代价是可以接受的。它还配备了带有记忆功能的电动尾门，即使是女性也能轻松优雅地打开和关闭。
几个贴心的设计
我发现这辆车的几个设计特点在实际使用中非常周到或有用。例如，由于空调的出风口是圆形的，手机无法固定在空调出风口上，所以手机支架的位置是固定的，使用起来非常方便。
此外，风行T5EVO在副驾驶位和B柱位置总共提供了6个挂钩，方便放置外卖和运输物品。
它是首批在车内使用微信的车型之一，方向盘上有微信按钮。登录后支持语音发送和接收，但无法输入。尽管删除了一些功能，但它使驾驶更加安全。比较安全，但实际使用起来有点麻烦。
我怎么开车？
说到动力，我觉得和“EVO”有关。明眼人都能看出，这是为了衬托出三菱EVO的运动感，而风行T5EVO搭载的15T发动机就是三菱产品。它的最大输出为197马力，最大扭矩为285牛米，搭配7速湿式双离合变速箱，所以在数据方面还是不错的。但它真的在动吗？不客气。
风行T5EVO的油门和刹车踏板并不扎实，刚起步的驾驶者很难判断自己的力量，最终在不知不觉中开到了较高的速度。另外，车子有运动粘度，所以完全脱掉油门后并没有立即进入滑行状态，而是加速了03秒，所以对驾驶的影响并不大，但还是有点生疏。
如果深踩油门，输出会出现一定的涡轮迟滞，这也会影响响应速度，在标准模式下，需要等待1秒左右才能出现“大”输出。调整到运动模式会减少响应时间，但仍然剩下大约半秒的“缓冲时间”。但我有一件事要告诉你。即使涡轮承受压力后，T5EVO的动力储备仍然非常好。推力不算太强，但能在较短的时间内提速，伴随着发动机的轰鸣，大概是为了提高驾驶热情。
总的来说，就动力而言，T5EVO并不是一款非常激进的汽车，至少在外观上不是。它本质上是一款以舒适为导向的汽车，具有平稳的加速、换档和稍小的推力。家庭汽车背景。这个设置可能看起来不够纯粹，但是比较实用。动力调校过于“战斗”的汽车并不适合日常驾驶。也许运动型的外观和内饰就足够了。您可以平稳舒适地驾驶。在重要时刻使用它。要有很大的动力。
转向方面，风行T5EVO的方向盘还算可以，位置有点空，轻盈度合适。它缺乏线性并且在低速时非常轻。当车速达到60-70km/h时，突然变得很重，电子味更明显，而且当车道偏离辅助开启时，系统对方向盘的干预力度很大，常常给人一种‘咚咚’的感觉。或者声音通知。
风行T5EVO底盘配备的是麦弗逊式前多连杆式后悬架，这在这个级别很常见，这款底盘总体不错。它在平坦的道路上相对完美地吸收振动，但仅在相对粗糙的道路上。当过大沟渠或以较高速度转弯时，汽车的侧倾仍然很明显，并且横向支撑略有缺乏。隔音方面，虽然是单层玻璃，但是对于阻挡风噪和路噪还是相当有效的，车内的安静度也相当不错，当然上面提到的发动机噪音也会不断出现。在。
一些小错误
即使经过几天的体验，我还是能发现这辆车的一些缺点。例如，FutureLink40智能互联系统是一种车机系统，号称支持语音识别，并具有导航、音乐、车窗控制等功能。但在实际使用中，导航定位停止，严重影响导航效果，车载网络信号差且有时断线，语音助手对连续命令响应缓慢，后续命令也无法识别。但前面提到的汽车微信来自腾讯自家系统，其流畅度和认知度完全是另一个级别。
你认为这是一个大题吗？不，只影响心情，配置“全配”，比合资高很多，但没那么好用。这就需要大家做出选择。您想要有限数量的有用配置、完整的配置集，还是只是简单的有用性？
编辑总结
风行T5EVO值得买吗？
要回这个题，您需要确定您是否确实是目标用户。
如果你性格张扬，喜欢受到别人的关注，不关心别人的看法，那帅气又暴躁的外表就很适合你的气质。
如果你追求的是成本效益和宽敞的空间，那么1259万美元的技术配置确实值得。这是风行试图摘掉“商用车专家”的帽子，为热血铺路。在乘用车市场上，奔造的汽车确实是“赔又赚”，才能在消费者心目中留下印象。作为第一次吃螃蟹的人，你会得到高构图和宽敞感，不能要求太多。
你唯一应该认真考虑的是你对小病的容忍度有多大。如果你把它当作佛教徒接受的话，它还是一辆好车。这是二流自主品牌的先天劣势，很难马上解决，归根结底就是价格低，当然质量在某些方面也没有那么高。
最后，如果您满足上述三个“标准”，那么恭喜您。风行T5EVO是最适合您的汽车。
长安的跑车车型有长安深蓝C385和长安UNI-V。
C385的车身侧面让人想起跑车，整体造型笔直干练，线条流畅的大溜背设计营造出强烈的节奏感。质量好像比较高
大众和保时捷的外观相似的汽车？凯迪拉克CT6在车身轮廓和车头设计方面与保时捷有很多相似之处，包括车头线条、车顶流线、尾部设计。不过，凯迪拉克CT6是一款定位于豪华轿车市场的车型，是一款更注重舒适性和豪华感，采用各种发动机和技术的车型，而保时捷则是一款更注重性能和运动性的车型。此外，凯迪拉克CT6还采用了自己设计的C型LED大灯、翼子板镀铬装饰等特点，增添了独特性。此外，市面上还有很多外观与保时捷相似的车型，例如雷克萨斯LC、玛莎拉蒂GranTurismo等。这些车型设计独特、外观时尚，深受消费者喜爱，成为豪华跑车市场的重要代表。
关于兰博基尼suv是奥迪q8的套壳吗和兰博基尼相似suv这样的的热门话题讲解完毕，大家是怎么看呢。
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