本文主要讲解家用SUV同样不惧冰雪，那么新款欧蓝德如何征服它们呢？，以及一些下雪天开suv对应的相关题，希望能对大家有所帮助。
转眼间，冬天又来了，我国很多地方都受到了冰雪的洗礼。雪天行车对于司机来说显然是非常痛苦的。即使是见多识广的老司机也会面临这个题。冰路湿滑、积雪无非是叹息。
当然，俗话说“好马配好鞍”，但要从容地在冰雪路面上行驶，车辆的整体动力可能比过硬的驾驶技术更重要。新款欧蓝德是一个不错的选择。在去年11月16日开幕的广州车展上，一向主打性价比的全新广汽三菱欧蓝德正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为1598万至22.58万元。万元。
在“2047”优势的基础上，新款欧蓝德还进行了外观、内饰、性能、配置等四个方面的16项升级，成为值得购买的SUV车型之一。20万元左右。今天小编重点介绍一下新款欧蓝德的全轮驱动系统。
支持四驱系统，让你更从容地对抗冰雪。
不过，据说新款欧蓝德之所以能够在冰雪路面上轻松行驶，还是因为欧蓝德出色的四驱系统。
众所周知，前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动车辆在冰雪路面行驶时，有着完全不同的效果。
首先，前轮驱动车辆的动力是由前轮提供的，在雪地或者结冰的路面上行驶接近于人拉着东西的感觉，如果路面太滑，前轮就会受到影响。会滑倒，造成直接事故。车辆可能会失去控制。
另一方面，后轮驱动汽车就像人在推东西，所以如果路面湿滑，性能就比前轮驱动汽车低很多，在这种情况下，后轮就会打滑。“漂移”会导致车辆严重失控，极其危险。
就四轮驱动车辆而言，所有四个车轮同时为车辆提供动力，使其相对稳定，而欧蓝德的四轮驱动系统也是三菱100年传统的不寻常产品。工业遗产。
说到四驱系统，三菱帕杰罗搭载的精心挑选的四驱系统自然不能少，其丰富的驱动模式和出色的稳定性可以说是最强悍的硬派四驱。世界上存在的系统……回到城市交通，如何巧妙地将日常使用与驾驶激情结合起来？广汽三菱领军花丹——新欧蓝德的适时四驱系统与帕杰罗精挑细选的四驱定位不同，但其灵活的操作和丰富的功能使其成为一款城市+户外SUV。
新款欧蓝德搭载的4WD实时四驱系统最能形容就是可以轻松应对冰路、雪路。首先，通过实际体验，这套四轮驱动系统比传统城市SUV的四轮驱动系统更加智能，在遇到湿滑、结冰的路面或雪地时，可以快速传递施加到轮胎上的力。当车轮发生打滑时，系统判断将立即采取行动，通过减小打滑车轮上的力并将力传递给附着力更强的车轮来帮助车辆摆脱困境。
S-AWC系统使新款欧蓝德在技术上更加优越。
新欧蓝德的另一大法宝是三菱专有的——S-AWC系统，其全称是SuperAllWheelControl，中文名称是超级全轮控制系统。这个系统最初是为战神EVO打造的，EVO有多强大就不用解释了。
与传统的准时四驱系统相比，这套S-AWC超级四轮控制系统支持的四驱系统具有主动偏航控制、主动中央差速锁，甚至可以实现手动动力干预。路况通过将动力合理分配到各个车轮，让车辆能够从容行驶，大大提高了车辆摆脱极端困难的能力。
新款欧蓝德还提供了四种驾驶模式普通、ECO、雪地和锁定。普通模式是指车辆根据前后轮的速度对车轮施力，ECO模式是指节能模式，即车辆以前轮驱动为主，但前轮打滑后，后轮自动分担30%的动力，这就能帮你解决题。下雪时，系统功率分配得更快，防滑轮的力会转移到防滑轮上。动力传输到车轮，在锁定模式下，动力在前轮和后轮之间分配。
一旦了解了上面提到的新欧蓝德的四驱系统，我想就不难发现，在应对冰雪路面时，新欧蓝德与传统配备四轮的SUV有很大不同。开车，可见其威力。
最具性价比合资四驱SUV
新款欧蓝德拥有如此强大的全轮驱动系统，但价格是多少呢？
相信所有了解欧蓝德的人都听过——“2047”这个数字。这些数字意味着欧蓝德是一款20万级车型，配备全轮驱动系统，采用7座布局。这是划算的。
根据厂家指导价，新欧蓝德四驱车型最低售价仅为1828万元。CR-V、RAV4或奇骏。
当然，更值得一提的是，欧蓝德还拥有出众的外观和优越的尺寸。车头镀铬装饰的加入让新款欧蓝德看起来更加年轻时尚，2670mm的轴距和4705mm的车长让新款欧蓝德更具吸引力。它将成为同级别中最大的SUV。
编辑说
事实上，新欧蓝德一直是我心目中的理想车。虽然不华而不实，不引人注目，但它是最合适的，因为它的价格不贵，并且具有车身尺寸比较大的明显优势。造型比较动感，7座布局实用性强，动力主流……
冬季面对冰路、雪路时，新款欧蓝德的四驱系统是一个巨大的优势，让它远远领先于同级竞争对手。
事实上，在手机市场，新款欧蓝德每月销量均突破万台，其产品力广受消费者认可。
SUV雪地模式是什么意思？其实雪地模式是汽车自动变速箱的一种控制模式，也可以理解为一种自动化程序，可以帮助你即使在雪地里也能更好地控制你的汽车。它的主要作用是发动机的输出扭矩和变速箱的传动比，以减少汽车在雪地行驶时打滑的可能性。
不过，最好不要太相信这种驾驶模式，雪地里缓慢行驶才是最安全的选择。
哪些品牌适合雪地驾驶？1.斯巴鲁傲虎
傲虎实际上是一款跨界旅行车，但这个概念在国内并不流行，所以它以SUV的形式出售，最小离地间隙为213mm，超过了很多SUV。斯巴鲁引以为豪的还有对称全时四驱的全轮驱动技术，在现实生活中，斯巴鲁的四驱不仅在道路上表现更好。
缺点是外观或内饰设计过于平淡，无法给人留下深刻的印象。进口汽车的某些零件需要更长的时间才能修复。这款国产车从2017款开始就配备了iSight主动刹车，所以基本没有什么缺点。
2.斯巴鲁XV
以斯巴鲁翼豹为基础开发的14吨打火机车身与Impreza底盘的结合，提供了良好的操控性能和燃油效率。
3.斯巴鲁森林人
森林人是斯巴鲁品牌在国内市场最畅销的车型。该车车内乘坐空间极佳，车身安全性高，被海外多家碰撞机构评价为优秀。当然，对称全时四驱也是全系标配，并且还提供了X-MODE模式。海外测试燃油经济性为26mpg。
缺点是由于是25升水平对置发动机，行驶时感觉噪音较大。该车内饰的功能设计不错，但做工不够精致，设计不够美观。20T水平对置发动机从参数上看很不错，但是行驶时动力不大，换成AT会好很多。
4.大众途威
说起途岳汽车，你是否很难记住它的样子？由于都是以“土”姓氏命名，途观L的命运与途观L截然不同。事实上，你不必考虑大众车型是什么样子，因为它们看起来都一样。这款途观也有大众家族的车头设计，但总感觉没有途观L精致。当然，价格也便宜很多。
内饰方面，依然保持了大众老款的设计，在中控面板上采用与车身同色的装饰面板，让车子看起来更年轻，也是大众的老套路。动力方面，大家应该知道途岳有280TSI和330TSI两个版本，分别搭载14T发动机和20T小功率发动机。今天推荐的全时四驱版本均搭载20T小功率发动机，最大输出186马力。
明月集团认为，冬季购车时，选择性能优良的四轮驱动系统或安装冬季轮胎是保证道路安全行驶的好方法。
No Comment