现在给大家分享关于进口大众2017款途锐3.0TSI加长版陪伴您回家。的知识，其中也会对关于大众途锐电子手刹按钮图解的题进行解释，现在开始吧！
上次看到途锐，第一感觉是帅，第二感觉是酷，第三感觉是凶，最后感觉是喜欢哈哈。其实我通过艾卡评测和论坛关注途锐很久了，对它的越野性能也很熟悉，但在现实生活中看到这辆车后，外观绝对是优点之一。老途锐看起来有点老旧、沉重，但是新途锐，尤其是我提到的，是相当正确的。车身构造的精巧程度依然保持了德国严格的汽车制造要求和工艺标准，而在这款新车型上，进气格栅增加了A字形等这些变化，可以说吸引了很多年轻车迷。就我个人而言，我认为途锐在同级车中性价比最高。加上空气悬架，你再也不用担心前面的路了。凭借30LV6的强劲输出，依然可以保证充足的动力。即使在困难的道路上。经过对比配置并根据个人实际需求，最终选择了2017款30TSI扩容版，优惠力度非常大，而且考虑到进口大众的贷款和金融政策，现在非常值得购买。拿到车后打算花点时间做镀晶，主要是为了保护车漆，我见过很多车友都用恩科镀晶，主要是为了防止车漆氧化、发黑、刮花，我也在淘宝上买的。我有一套，但我不想自己做，因为我不想经历麻烦。我联系了建筑工地的店主并寻求帮助。你可以找到它，因为劳动力成本相对便宜。是时候这么做了。
至于驾驶体验，我提车后才开了一个星期，所以只说一下目前为止能体验到的。
动力方面，说实话，这个价位的车在动力方面是无可挑剔的。油门反应灵敏，加速平顺，驾驶感受不错，深踩油门，发动机瞬间爆发，但没有到让人紧张的程度。当你稍稍转动方向盘时，车身会因转动惯量而发生侧倾，然后方向盘会被拉回，此时空气悬架给人一种很舒服的感觉，车身似乎又弹回来了。途锐的全时四驱技术更适合越野，如果你喜欢自驾游山川，全时四驱车可以为你提供极大的稳定性。山路任何时候都只能用四轮驱动车辆行驶。此外，新款途锐应用了大众汽车的4Motion永久四轮驱动技术，因此其越野性能着实令人惊叹。据说最大爬坡能力高达45度。未来的山路。哈哈。除了“爬坡”之外，“涉水”能力也适合越野自动驾驶。最大涉水深度大于0.5m。在雨天或在一般难以行走的水中，您可以轻松通过。
关于乘坐舒适性，以往最大的担忧就是有车主反映途锐在高速行驶时噪音有点大。x5个朋友。没有太大的噪音，当然，这是个人感觉的题，接受程度因人而异。虽然空气悬架的设置还没有全部应用，但是非常实用，在后备箱里放物品时可以降低高度，在越野行驶时显得非常有用。
我预约了提车，一到店里，就看到我的车安静地停在新车交车区。
整体造型庞大，外观颜值非常高，保持了大众家族式的设计，车头部分有很多直线条，赋予途锐强烈的力量感和大型SUV的驱动力。
侧面线条也非常流线型，简洁大方。
车头的四根镀铬装饰条与大灯完美连接，前保险杠上还加入了一条粗壮的镀铬条，显得干净、简洁、优雅。
前大灯是途锐的点睛之笔，日间行车灯与中央格栅很好地融合在一起，提高了车辆前部的视觉效果，同时还配备了前大灯随动转向功能。适合夜间驾驶。
车尾与车头遥相呼应，两侧不规则的排气让该车显得更加动感。
尾灯采用LED光源。
265/50R19铝合金轮毂
途锐延续了大众一贯的设计理念，T型中控台非常干净。流畅稳定的设计非常吸引人，用料和做工也都是一流的。
仪表盘也保持了大众一贯的风格，通过中央液晶屏可以显示丰富的信息，两侧的指针显示转速和车速，增添了运动感。
一个方向盘的好坏，光看是无法辨别的，必须用手握着才能感觉到区别。途锐的真皮包裹方向盘尺寸适中，握感非常舒适。
方向盘两侧的多功能按钮具有多种功能。
乘客侧的银色内饰条增添了档次。
中控单元内的8英寸色触摸屏，信息显示和调节非常丰富，除了一般显示外，还有驾驶模式、导航、保养提示等。
大屏幕触摸可让您调整整体驾驶设置，使其变得简单且易于使用。
您可以设置的各种内容功能包括
中控台顶部的储物空间设计非常实用，内部采用植绒材质，更适合存放硬币或者其他物品，而且基本不会发出任何噪音。
手套箱的空间还蛮大的，有个小盒子可以放卡片，挺好的。
两个大杯架，放星巴克杯子没题
中央手套箱设计为可打开为两部分，以便于操作。
途锐的四驱系统有一套比较丰富的控制方式，通过将旋钮调节到OFFROAD模式，可以将底盘升高到越野高度，同时，车辆的前轮转向角度会显示在仪表盘上。中央显示屏。您可以轻松确定车轮状况和行驶方向。
您可以调整舒适、标准和运动驾驶模式以适合您的驾驶习惯和路况。
一键启动、电子手刹和AUTOHOLD
爱信提供的8AT变速箱，传动比宽，换挡速度足够快，7、8档为超速档，有助于降低油耗。
电动调节后视镜，带加热功能，冬天非常实用。
灯光调整
我个人还是很喜欢这个设计的，非常人性化的设计，前面遮阳镜上有一个小灯，一打开就自动亮起。
后座空调独立出风口
前排座椅14向可调，带加热和通风功能
行李厢内部非常平整宽敞，配有挂钩和绑带，还有不锈钢行李箱护板，防止悬挂和碰撞。而且，如果将后排座椅折叠起来，空间将大幅扩展至1642L，以后滑雪时也不用担心放不下滑雪板了。
可惜备胎不是全尺寸的。
它还配备了照明装置，即使在夜间也能轻松找到物品。
最后，行李厢的内部亮点是配备了12V电源接口、后排座椅一键折叠以及后桥底盘升降功能，方便取放一些重物。
途锐紧急手刹如何松开？途锐紧急手刹的释放有两种方法
1.将变速箱置于D位置并踩下油门踏板，电子手制动将自动解锁。
2、如遇紧急情况，踩刹车后按下电子手刹按钮解锁。
更换途锐电子手刹开关的步骤是什么？1.拆卸手刹拉线拆下中央扶手盒，露出手刹拉线调节螺丝。首先，我们使用12个工具将其删除。这个螺丝是用来调节手刹的，拉紧手刹时要稍微拧紧。如果你觉得手刹太紧需要松开，那就稍微松开一点。
2.拆卸天线固定支架使用10号工具拆下天线固定支架的三颗螺丝。
3、注意没有拆过的朋友可能一开始就开始拆手刹总成的固定螺丝，但拆完后会发现还有一颗螺丝被天线支架挡住了。因此，必须先拆除天线支架。
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