对于一些关于依然强劲——第十代思域轿车驾驶体验和三厢轿车上马路视频相关的题，你们想知道那些呢，接下来让小编带你们了解一下。
作者——卡甲用户一拳超车
我记得受到关注的是2015年发布的第十代思域。自2016年上市以来，我每天都在寻找这款车的参数配置和评测视频。抢眼的外观和01超过7秒的加速，让我决定成为十代手动挡思域的车主，但经过各种涨价，又没有车，当我逛4S店时，我后来成为FD1车主。后来很多朋友都拥有了十代思域，我也试驾过几次，但我的需求让我不再考虑购买十代思域。距离20116年已经过去了五年，第11代思域即将登场，那么第10代思域又能打出怎样的表现呢？下次我再告诉你。
我尊重本田设计师。每一代思域都有比较豪华的设计。即使过了10年，第八代思域依然紧跟当下的审美。第十代思域当然也不例外。意见他们仍然是班里最漂亮的学生。
我认为室内设计也非常独特。最让人满意的是车内有无数的储物空间，让你即使在这辆小车里也能最大限度地利用空间。但空调设置只能进入二级菜单才能使用，评价较差。
整体前排座椅的人体工学只能算是一般。方向盘调节范围大，可以根据坐姿轻松调节到手脚都能贴合的位置，握感非常舒适。座椅的乘坐位置比较低，对于我176cm的身高调整到最低位置时，头部空间还是很大的。腰部支撑相当舒服，包裹性一般。猛烈驾驶时有点颠簸，但考虑到这辆车的位置，也还好。比较难以接受的缺点是座垫又薄又短，靠背的角度也不是很合适，导致座椅上半部分和头枕距离身体较远，使得长时间坐着不舒服。副驾驶的表现总体与主驾驶相似，座椅舒适度一般，但空间非常好。
后排可以给你很好的评价。将前排座椅调整到坐姿后，后排腿部空间变得相当宽敞。座垫很长很厚，靠背角度也很合适，座垫很软，坐感接近大沙发。令人困惑的是，当然，这是一辆前轮驱动汽车，但后座凸起很高。以前的思域后排地板完全平坦，但对于四个人来说，这些座位非常宽敞。舒适度好。头部空间也比较一般，刚好够176cm身高的人坐在头顶上，好在靠背角度很合适，可以把臀部稍微前移一下，就可以进入一个舒服的姿势。在这个价位上，这款后排的整体表现还是可以评价很高的。
低速时转向有点重，但随着速度增加而变得非常轻，并且在高速时感觉更偏向中心。评估。底盘的滤振性能较现有车型有了很大的提高，通过减速带和大大小小的凹凸不平时具有相对的弹性，不会给驾乘人员造成明显的不便，行驶时感觉非常舒适，没有攻击性。不过这些避震器在弯道处的支撑性比较差，稍微激烈一点的驾驶时就会感觉到比较大的侧倾，并且在变道时车身的跟随能力明显跟不上节奏。这充分证明了思域的整体定位已经从一款犀利的运动型轿车转变为一款舒适、易于驾驶的杂货车。这样的设置并不意味着这款车的性能降低了，只是意味着风格发生了变化，显然更多的人需要一辆开起来舒适的购物车。
对于能够加速7秒以上的2001款来说，动力是这款车的一大优势，轻踩油门就能感觉到动力储备非常强劲，接近从2000年的砍下来。它能够产生非常强大的动力，这样的调校让它在正常驾驶的时候感觉非常的舒服和舒服。美中不足的是，激烈驾驶时动力响应其实相当慢，底油走完一秒就能达到理想的加速速度。虽然我平时开得很快，但在剧烈驾驶时，我对这个设置并不满意，这足以证明十代思域的定位是一辆非常舒适的买菜车。油耗自然非常令人满意，加满油续航里程轻松超过700公里。
而说到隔音，我觉得对于一台10万韩元以上的车来说，并没有人们说的那么差，除了水泥路上的轮胎噪音比较难受之外，大部分路面表现似乎都还可以。感人的。这是一个相对可以接受的水平。一般来说，隔音效果被认为高于同级别平均水平。
再过几个小时，第11代思域就将亮相，但以目前的标准来看，第10代思域仍然是同级车中的第一代。从2020年来看，没有哪一个单一指标特别突出，但在动力、油耗、空间、座椅舒适度和人体工学等整体指标上有着非常好的平衡。消极地说，唯一重要的是前排座椅的舒适度。我们希望11代思域能够改善这些缺点，提高其他优点，成为A级车的第一王。
汽车可以转弯的最短距离是多少？如果4.8m长的汽车需要立即掉头，道路宽度应在10-11m左右，具体要求根据车辆的最小转弯半径而定。一辆4.8米的车，半径是55米，乘以2就是11米，这取决于你的驾驶技术以及开车前是否把方向盘打到底。
车辆的最小转弯半径小于道路的最小转弯半径，这是车辆掉头的先决条件，如果道路太窄，车辆必须重复多次掉头。调头经验丰富的驾驶员可以快速直观地判断当前道路上是否可以调头。
转身的路有多窄？一般来说，有多种解释，但实际上主要取决于车型的长度，并且每个车型的道路宽度都不同，因此没有具体的值来判断。
对于普通车来说，长度一般为47m，但按照这个计算，一般7m就够了，所以不用担心碰撞，如果窄的话，转动方向盘即可。再转动轮子几次。
1、道路上的最小转弯半径有统一规定。例如，如果您需要在小区道路上超车，则最小道路宽度为3米，最小转弯半径为6米。若消防车必须通过，道路宽度为45m，最小转弯半径为9m。
2、车辆转弯半径必须小于道路转弯半径。例如，轻型车辆的最小转弯半径必须为45m，通过死路时最窄的道路必须为9m。轿车最小转弯半径为6m，一次180度掉头需要12m宽的道路。
这些题都取决于你的实际情况。技术好的人，如果体长长一点，甚至可以调头。无论如何，我以前从未这样做过。我经常对缺乏技能的人这样做。找一个看起来能掉头的人，实在不行的话，打方向盘几十次，掉头，正常出来。
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