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由于内部短路现象，电芯大电流放电，产生大量热量，隔膜被烧毁，造成较大的短路现象，使电芯温度升高，导致电解液分解成气体，并产生过高的内压。如果电芯外壳不能承受这个压力，电芯就会着火。
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当电池单元过度充电时，过量的锂从阳极释放，从而改变阳极的结构，如果释放的锂过多容易嵌入阴极，则锂容易沉淀。另外，当电压达到45V以上时，会发生电解，液体分解产生大量气体。上述所有情况都可能引起火灾。
4、水分含量过高
水分可能会与电池芯中的电解液发生反应，产生气体，并且在充电过程中，可能会与产生的锂发生反应，生成氧化锂，导致电池芯容量损失。电芯很容易过度充电。水的分解电压低，容易分解，充电时会产生气体，当这一系列产生的气体增加电芯内部压力时，电芯外壳无法承受。电池芯爆炸。
第五正极容量不足。
如果与阳极相对的阴极容量不足或根本没有容量，充电时出现的部分或全部锂就无法嵌入阴极石墨的层间结构中，而析出在表面。正极的突出部分形成突出的枝晶，这些突出部分在下次充电时引起锂析出的概率增加，并且在数十至数百次充放电循环后枝晶生长。
汽车电压异常是什么原因造成的？车辆因电瓶没电而无法正常启动的原因有以下几种A、可能是车辆电瓶启动电压不够，车辆无法像车主所说的那样启动。建议首先检查电池是否有故障。或者确定其他方面造成的缺陷的实际原因并及时修复，解决题。B、先给电池充电，检查车辆是否能正常启动，如果充电后电池仍达不到正常启动电压，则判断为电池有故障，可以更换。C、如果达到正常启动电压，充电后车辆可以启动，建议检查其他部位，例如
1、发电机出现故障，无法正常发电，导致蓄电池电量流失。
2、线路故障，如起动机与蓄电池之间线路松动、接地不良、断路等。也可能发生断电。
3、由于发电机皮带松动、老化、打滑等原因，可能会导致输出异常、电池亏电。
4、电瓶接线松动或氧化也可能造成充电异常、掉电、启动不良等。
5、不排除其他原因。
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