丰田皇冠正式重返中国市场。预计11月发售，明年开始国内生产。

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在9月9日开幕的一汽丰田20周年大会上，一汽丰田宣布新皇冠轿车、兰德酷路泽普拉多等经典车型将正式回归中国市场，并确定于今年11月全首发。预计最早将于今年年底或明年初上市销售，未来有望在中国国内市场投产，并取代目前在售的亚洲龙车型。消息一出，预计将引起高度关注，最终，全新升级的皇冠有望通过引入更新颖的设计和更强大的技术，重新定义中大型车的标准。

皇冠轿车给不同时代的人们留下了深刻的印象，抓住了每个人对豪华轿车的渴望，历经68年的发展和16代产品更新，皇冠始终根据消费者的需求不断改进。而这一次，在多年的停滞之后，中国市场的销售终于恢复了，可见中国目前在汽车市场中占据着举足轻重的地位。

我们已经在之前的照片中看到了新皇冠，它有着全新的外观。车头部分采用了大型直瀑式格栅，两侧联动矩阵式LED大灯，让整体造型更加科幻。-fi，这次我们没有采用成熟的风格，在logo下方特别添加了灯带，增加时尚感。

车身侧面减少了线条装饰，采用了圆形造型，并保持了传统的门把手设计，结合巨大的经典轮毂，显得格外有气势，而且这一次，车身尺寸增加了超过五次。仪表。空间比奥迪A6L更大，车内便利性也有明显提升。车尾采用贯穿式LED尾灯组，并拥有隐藏式排气布局。

动力提供多种发动机选择，包括24T混合动力发动机和FCEV氢发动机，并匹配6速手动变速箱，为驾驶者提供出色的输出性能和燃油效率。预计搭载24THybridMaxHybrid发动机和25L插电式混合动力系统。

总体来说，这一代皇冠的升级还是非常令人期待的。至少在外观上，设计全面，非常符合年轻人的审美。而这一次，我们将再次进入中国市场。充分利用你最大的优势将会非常有吸引力，并且可以带来更大的突破。回顾Crown几代产品的设计，这款是最年轻的。之前的设计大多走的是成熟稳重的路线。也许时代变了。毕竟，在当前的新能源时代，大多数车型都是采用以下设计……主要是年轻人，你对此有何看法？请在下面的评论部分留言让我们知道！

皇冠从哪里来？皇冠是丰田集团旗下的紧凑型汽车品牌。1955年1月1日，丰田皇冠在日本下线。该车型已经有超过13代。国产皇冠发动机排量有25L、30L、43L。前两款是V6气缸24气门设计，而43L发动机是V-8气缸。

搭载双VVT-i进排气门双向智能正时可变系统，发动机的进气效率、燃油效率和输出性能大幅提升，马力更加强劲。底盘方面，采用四轮全独立悬架，提供出色的舒适性。

日本新第12代皇冠于2005年3月在中国天津的一汽丰田第二工厂开始生产，并于21日在中国正式上市。日本建国50周年。

国产新皇冠拥有4个车型、7个级别，均搭载30L双VVT-I发动机和6速手自一体变速箱，并采用兼具平稳操控性和充沛驱动力的FR。此外，新皇冠通过超轻量化的发动机和悬架系统以及科学的布局，实现前后车身重量53:47的理想分配，保持车身重量平衡。

皇冠为何退市？丰田皇冠定位中高端车，俗称C级车，其竞争对手包括奥迪A6、宝马5、奔驰E等。后来，随着皇冠开始与BBA竞争，难度越来越大，不得不采取降价措施，而原本好的C级车最终也被缩小规模与B级车竞争，最终被退市。因为卖得不好而退市，但卖得好谁会报废呢？我认为不加价收购会更好。