对于产品观察丨智能幻影3，经典老车的电动化野心以及关于老车性能车推荐的题，大家都众说纷纭，让小编带来了解一下吧！
智能精灵1发布时，由于订单涌入，应用程序一度宕机，并出现了发货延迟等一系列小题，但迄今为止累计销量已逼近3万台，月销量达到近3万台。高峰时有6,000台。今年6月，Smart推出了轿跑SUVPhantom3，可以说与去年发布的Phantom3造型相比并没有明显的缺点。与幻影3相同。小猎豹。
智能精灵3尽可能的继承了smart品牌的豪华车定位，而且车身虽然较大，但依然十分内敛，长宽高分别为4400X1844X1556，轴距为2785mm。缺点是，尽管X是在同一上构建的，但尺寸仍然相同。
但这不一定是坏事。毕竟，一些消费者看重灵活性。一位参与产品定位咨询的官员告诉36氪，“确实小，但大了味道就变了”，甚至认为Smart的尺寸上限是小型车，随着尺寸的增大，定位会被淡化。增加。
性能和控制仍然是这款“精致汽车”的主要卖点之一。据介绍，前后双电机和四轮驱动系统都有，还有BRABUS性能版本，据说在“冲刺模式”下可以实现0到100英里/小时的加速。只需要36秒。
不过，如果仔细观察配置，可以发现0-100公里范围内的极限加速和控制水平仅限于四驱版本和BrabusPerformance版本，另外两个版本均为单电机。采用后轮驱动的情况下，0到100公里的加速时间为54秒，远低于目前的纯电动汽车，因此在市场上可以说是中规中矩。
不过，即使在试驾过程中，我也能感受到这辆车良好的操控性能。高速行驶时，贴地感较好，尤其是过弯时，即使60-80度车身也不会上扬。即使在高速行驶时，车身的稳定性也相当不错，车内的人不会有被摇晃或被卷走的感觉。
以Phantom1为例，据说70%的用户都是女性，据说这款车是无意中为了更受女性用户欢迎而设计的。该品牌过去的基因、个别细节，但还没有那么令人印象深刻，都可以看出是为了打入更主流的市场。
智能巴博斯性能版
细分市场机会
如果参考宝马MINI这个在燃油车时代追随Smart品牌加持、同时打响豪华精品车品牌的产品价格的话，2099万-2899万元的价格区间似乎并不在话下。一个题。
但在新能源汽车市场，这个价位区间就完全不一样了，汽车种类繁多，既有寿命较长的特斯拉Model3、ModelY等巨头，也有比亚迪汉、海豹、小鹏P7i等。小鹏G6.新人。
与这些机型相比，SmartPhantom3仍然保持着自己的地位。它是一款适合日常通勤的紧凑型轿车，迷你的尺寸可以轻松地在城镇中移动，并且具有良好的驾驶品质和品牌知名度，因此Smart在这个市场上站稳脚跟并不困难。
近两年，我国新能源汽车市场快速增长，产销量、车型数量都出现了前所未有的增长，但从目前的产品阵容来看，与新能源汽车市场相比仍存在明显差距。市场。对于未破碎的事物、新品牌、新型号也是如此。这是打破谎言的机会。
汽车本身就是一个颇有经验的产品，行业组织划分的汽车性能类别包括外观、车身内饰、车辆性能等10多个大项，以及这些大项中包含的详细项目。……根据JDPower今年发布的研究报告显示，目前用户对新能源汽车的外观、续航里程等满意度较高，而车载系统、驾驶便捷性、充电体验等仍是需要提升的领域。改进。事实证明确实如此。
围绕这些不同的体验节点进行产品定位，是近年来新势力突破的常见路径。特斯拉、理想、蔚来都通过新的产品体验和比亚迪的表现力赢得了自己的粉丝。相对平常的也看到了新势力品牌尚未进入的10万-20万细分市场的机会。
“中国市场巨大，在某些行业可以催生某些细分领域的超级单品。”上述产品定位顾告诉36氪。聚焦品牌、聚焦产品、聚焦人，依然是汽车企业在新能源时代脱颖而出的必由之路。
老车用SP油好还是SN油好？根据API质量分级分类和相应规定，我们知道SP机油比SN机油好，最近又推出了SP级机油。有SP认证的油品并不多。目前SN机油仍占大部分。市场的。
发动机油按API质量等级分为S系列和C系列，其中S系列为汽油车专用油，C系列为柴油车专用油。当标有S和C时，表示汽油和柴油车均可使用的发动机油。
目前S系列机油有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP等13种型号，最后一个字母代表机油的字母顺序命令。表示比前一个字母表示的机油要好，字母越远说明该机油的性能或其他方面越好。
由于N后面有一个P，所以机油SP比SN好，100%合成机油也是如此。SP机油比SN机油质量更好，使用寿命更长，润滑效果更好。
目前API质量等级中最高等级的机油是SP机油，但只有极少数机油获得API的SP认证，很多人仍然使用SN级机油。
目前C系列机油有CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等几种类型，字母越大代表越多样化。性能、质量、机油等等我觉得会更好。
如果经常在拥挤的城市环境中行驶，建议车主使用优质机油，既环保又经济。
经典老车排名是怎样的？1法拉利250GTO
说到跑车，我想大多数人都会首先想到意大利跃马——法拉利，伴随着大量的鲜花和掌声。可能没那么出名。
在2018年圆石滩车展上，该跑车成功拍卖出3亿多元人民币，相当于115辆现金入门级法拉利Roma汽车。
250GTO之所以被认为是法拉利最具收藏价值的赛车，是因为它在各种大赛上获得了无数的荣誉。搭载V型12缸发动机，最大输出功率302马力，最大扭矩333牛米，百公里加速时间仅需58秒。这些动力数据代表了20世纪60年代汽车制造技术的最高水平。同时，它也是一辆可以合法上路的赛车，因此收藏家们自然会趋之若鹜。
2捷豹E型
捷豹E-Type是捷豹历史上最具色的车型。法拉利创始人恩佐法拉利曾称赞该车是“历史上最优雅的汽车”。英国王位第六顺位继承人哈里王子乘坐捷豹E-Type参加他的婚礼。
首款发布的E-Type搭载其弟弟XKR的38升直列6缸发动机，并搭配4速手动和3速自动变速箱，以产生最大输出265马力。最大扭矩325Nm，百公里加速时间68秒。
这款车一度被法拉利认为是250GTO的直接竞争对手，而当时的价格仅为250GTO的1/3。优雅的溜背设计是E-TYPE的最大特点。时至今日，许多轿跑车和跑车的设计仍然沿袭E-Type。
3阿斯顿马丁DB5
DB5车型诞生于1963年。第一代DB5车型搭载40升直列6缸发动机，最大输出功率为286马力，最大扭矩为390牛米。驱动方式为前轮驱动。这款诞生于英国的跑车一开始并不受重视，同期的捷豹E-Type显然更受欢迎。
然而，随着007系列电影的上映，情况发生了变化。当时，阿斯顿马丁为了配合《金手指》的上映，投入巨资25,000英镑对DB5车型进行改装，其中包括在前后灯中隐藏的机枪以及在车尾隐藏的可升降防弹钢板。行李舱、车轴伸缩钢板、轮胎撕碎机等
这可以说是阿斯顿马丁最有远见的投资，随着DB5成为007系列中邦德的车型，它的受欢迎程度不断提高。
4阿尔法罗密欧8C2900BBerlinetta
1930年，阿尔法罗密欧设计了8C2900B参加当时的各种比赛，并以其优雅的造型和独特的动力结构，被评价为1930年代最现代、技术最先进的跑车。
8C2900B的发动机盖很薄，占据了车身的三分之二，并设计成从左向右打开的“蝴蝶引擎盖”形式，并且引擎盖上还应用了导风装置。
8C2900B配备29升直列8缸发动机，通过两个增压器产生高达180马力的功率。它还在美国圆石滩车展上获得了一系列老爷车类别的项，包括展示。
5保时捷356
说起保时捷，大多数车迷首先想到的就是911系列。因为这个系列产生了无数的经典款。如果要谈论在911之前哪一款车是保时捷品牌的支柱，案只有一个保时捷356。
1948年，第一辆带有保时捷标志的保时捷356在奥地利的一个小镇诞生。它也是由费迪南德保时捷设计的，是第一辆以保时捷名字命名的汽车。
虽然356车身较窄，结构简单，但它是保时捷第一款使用轻量风冷发动机的车型，中置发动机的布局使得356的整个前舱很低，提供了更好的视野。保时捷356的重量仅为585公斤，最高时速可达140公里/小时。
6梅赛德斯-奔驰500K
梅赛德斯经典车型500K的最大特点是其流线型车身结构和轻轻折叠的车尾设计，可以说是1930年代开创性的经典设计。该车的设计由著名设计师赫尔曼阿伦斯(HermannAhrens)打造。
500K拥有5米长的车身和复杂的内外装饰，并配备50升直列8缸发动机和折叠软顶，因此很多人说它是最小的奔驰汽车。云母片。
如果把三角星标志遮住的话，毫无疑，这绝对是一辆美国车。1934年打造的500K拥有精湛的制造工艺，因其产量稀少而成为极具收藏价值的经典汽车。
7布加迪57型
布加迪Type57汽车系列由创始人埃托布加迪(EttoreBugatti)的儿子让布加迪(JeanBugatti)设计。57车系拥有独特美观的车身设计，将赛车性能与豪华车功能完美结合，满足日常使用和长途出行。
1934年至1940年间，总共生产了710辆Model57。它采用基于49型的32升铸铁直列8缸发动机，并通过双凸轮轴进行了显着改进。57车型因其令人惊叹的设计而成为经典，并且为布加迪带来了巨大的商业成功和赛道上的出色表现。
8法拉利泰斯塔罗萨
FerrariTestarossa的起源可以追溯到20世纪80年代初期。其外形由被誉为“超级跑车之父”的宾尼法利纳设计，设计代号为F110。设计团队由莱昂纳多菲奥拉万蒂(LeonardoFioravanti)领导，他帮助打造了许多法拉利早期车型。
法拉利选择自然吸气发动机为Testarossa提供动力。纵向安装的49升水平对置12缸发动机采用单顶置凸轮轴设计、每缸四个气门和干式油底壳润滑系统。
该发动机的压缩比为920:1，最大输出功率为390马力，峰值扭矩为490牛米。就性能而言，Testarossa是当时最快的汽车之一，百公里加速仅需58秒，最高时速可达290公里/小时。
9庞蒂亚克GTO
庞蒂亚克GTO诞生于1963年。它被誉为高性能汽车史上最经典的肌肉车，也被公认为经典老爷车。这种美式肌肉车要被全世界车迷认定为经典车通常并不容易。
该车搭载最大输出功率325马力的V8发动机，配备手动3速变速箱和重型离合器。它的创建创造了一个全新的细分市场。庞蒂亚克历史上累计销售了70万辆庞蒂亚克GTO，可以说见证了美国肌肉车的兴衰。
10红旗CA72
同年，新中国第一辆国产轿车东风CA71上市，中央委托一汽生产国产豪华轿车，即红旗CA72。红旗CA72是我国第一款真正的红旗豪华轿车。该车最初是在克莱斯勒C69的基础上试制的，车身完全是中国设计的。
1958年8月，第一辆红旗CA72型高级轿车试制成功。搭载最大输出功率220马力的V型8缸发动机和液压无级变速器。
最初的CA72在翼子板两侧排列着五面小红旗，分别代表工业、农业、商业、教育和军事。1959年10月1日，十辆新CA72红旗轿车在首都国庆庆典上首次亮相。还在2018年圆石滩车展上获得了历史上第一辆中国老爷车的殊荣。
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