有一些网友对于贴心细节设计，2020款途观L330TSI旗舰版逼真和一些大众途观日光灯的相关性题，大家都是比较有关注的，接下来小编为你整理了相关的知识。
途观L是大众旗下的一款中型SUV，自上市以来凭借实用的性能和德国品质，深受消费者的喜爱。2020款途观L共有四款车型，指导价为2188万至2698万元。动力源只有330TSI，全系都是5座布局。这次我们实拍了2020款途观L330TSI旗舰版，我们通过实拍来看看具体的细节。
外观方面，与上一代途观L相比没有太大变化。车头部分依然保持了家族式的外观设计，狭窄的进气格栅、犀利的大灯、底部夸张的雾灯和进气口设计相协调，让整个车头更具吸引力。
实际车型为R-Line版本，设计独特，“R-Line”标志融入前翼子板、方向盘、进气格栅等处。
大灯开启效果不错，内部照明腔体设计也相当引人注目。真人版车型的远光灯和近光灯均为LED光源，还配备了LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、转向大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。此外，图中模型中的雾灯实际上是卤素光源。
侧面勾勒出双腰线，薄而流畅，门把手、下翼子板、门窗均采用银色镀铬装饰，使整体车身更具吸引力和质感。实际车型的车身尺寸为整体宽度比例为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。
轮毂采用烟黑色和银色装饰，设计感十足。实际车型的品牌为ContinentalMaxContactMC6，配备255/45R19规格的19英寸车轮，注重运动控制和安静性能。
车尾部分与前款相比变化不大，立体LED尾灯组提供了抢眼的灯光效果。灯腔内的灯管呈三角形排列，也提高了车辆的辨识度。下部翼子板采用镀铬饰条装饰，两侧双出排气口的设计，让该车更加优雅、运动。
实际车型配备了无钥匙进入、中控锁和电子发动机防盗系统。
实车的外后视镜功能丰富，包括电动调节、折叠、后视镜加热、倒车时自动翻转、锁车时自动折叠等。
内饰整体造型沿用了上一代的设计，内置中控屏、全液晶仪表盘、平底方向盘增添了家庭氛围。
实车配备92英寸全触摸中控屏，功能上支持GPS导航、导航和交通信息显示、蓝牙、CarLife/CarPlife支持、独特的互联/地图、语音识别系统。
车下有众多物理按键，其中有一个旋转按钮设计，方便盲操作。前排还设有USB接口、插孔和12V电源。此外，新车还精心为手机预留了空间。
2020款途观L配备了多功能平底方向盘，实车的方向盘为真皮材质，支持手动4向调节。它还配备了换挡拨片。方向盘下板上刻有象征R-Line版本的“R”标志。
实车还配备了102英寸液晶仪表盘，屏幕分辨率清晰，UI界面设计简洁大方，油耗、温度等信息一目了然。
真人版的辅助组件包括前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，其中一种驾驶模式是运动模式。整体功能比较丰富，结合了当前流行的技术水平。
座椅采用黑色真皮材质，并有亮色缝线，让整体造型具有一定的设计感。头枕上有一个圆形按钮，可以调节头枕的高度。实车座椅采用真皮材质，主座椅和副座椅均支持前排、后排、靠背、高度调节、腰部支撑。此外，前排座椅还具有加热功能。
第二排座椅还配有靠背调节器、空调出风口和两个USB端口。此外，新车的车门上还有挂钩，座椅旁边有一个小储物空间，我什至还拍了儿童汽车座椅的照片。各种贴心的小细节进一步提升了后座乘客的乘坐体验。
从空间角度来看，体验者身高比较高，有180cm。图为坐在主驾驶座上的状态。仍然有与冲孔一样多的净空。
第二排座椅的体验者有两种乘坐状态一种是伸直微斜躺的姿势，另一种是正常的乘坐姿势。
前排座位位置保持不变，第二排有充足的头部空间和腿部空间。
行李厢地板平坦，开口宽敞。公布的总容量为495至1780升。后排座椅可根据需要按比例折叠，载货空间还可通过顶部行李架进一步扩大。实车的后备箱还具有电动和感应两种开关方式以及位置记忆功能，进一步提高了便利性。
输出方面，真射330TSI车型搭载20T发动机，最大输出186马力，最大扭矩320Nm，工信部综合油耗66L/100km。与之匹配的是7速双离合变速箱。
总结
2020款途观L给人印象最深的就是空间，根据我们的体验，途观L的空间足以满足一个大家庭的出行需求。外观仍然优雅迷人。内饰配置进一步升级，进一步提升了新车的科技感。截至目前，途观品牌累计销量已突破220万辆。我们相信，途观L的不断更新和自我升级，充分展现了这款中型SUV的潜力，将使其成为更多消费者的有吸引力的选择。
途观氙气灯25w和35w的区别如下。
各种照射亮度
氙气灯就像普通灯泡一样瓦数越高，就越亮。因此，25w氙灯的照射亮度低于35w。35W的灯功率较高，一般功率越高越亮。灯越薄，效率越高，而且由于薄灯启动困难，所以在开发T5灯时必须使用电子镇流器。
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