海外19万,国内120万!谁创造了丰田埃尔法的疯狂市场?

关于一些海外19万,国内120万!谁创造了丰田埃尔法的疯狂市场?和明星奔驰V和埃尔法这类的相关题,不少人都是想知道的,那么就让小编带各位了解一下吧!


大家好,这里是豪车报告。我是莉莉,你们的新主人。本期延续丰田高级豪华商务车系列。


之前羽姐看的是号称被考察最多的丰田塞纳和考斯特,但今天我们就来说说丰田的明星——丰田埃尔法。


此人是时代造就的英雄典范,婴儿车里藏着奢侈品,那么什么是奢侈品呢?不实用,好用,配置不高,但是很贵,大家都乐意帮忙运轿子付。


我们再比较一下alpha。这款在日本起价19万元、上限42万元的汽车,在中国突然变了样。价格上涨了4-5倍,达到120万元。最后没有空气悬架。小长凳排成一排。


相比同价位的奔驰V级的头等舱,配置可以说是全副武装,简直就是狂人般囤积了多达120万件物品。


即使中间只有两把椅子,阿尔法也能卖到120万美元,可以说是完全不同的物种,相比奔驰和丰田,阿尔法更接近高端产品。


阿尔法之所以如此伟大,坦白说,丰田要感谢香港市场的早教,感谢中国首富李嘉诚,感谢香港第一批名人车主。祝福。


事实上,这款车当时在香港的售价仅为52万港元。这不是一件奢侈品。只是因为丰田的刀法太精准,而且又恰好瞄准了婴儿背带这个其他汽车厂商没有进入的细分市场。因此得到了香港众多明星的祝福,相应地,阿尔法也逐渐获得了奢侈品的属性。


进入内地市场后,丰田凭借其精心管理的全供应链,生产了丰田霸王(俗称子弹头)、丰田西耶娜(ToyotaSienna)和丰田埃尔法(ToyotaAlphard),并通过平行进口渠道进入。


最终,阿尔法带着明星企业家光环的加持脱颖而出。丰田也看到了该产品在中国市场无可比拟的地位,逐步提高了起售价,包括小改款小幅提价、大改款大幅提价。下图是alpha修改后的样子《蒙娜丽莎世纪》


最初的价格不断上涨,从50万多,到60万多,70万多,最后达到了90万左右。这只是指导价上涨。


众所周知,豪华车界的一些知名豪华车,如奔驰迈巴赫S级、GLS级、阿尔法等,不接受指导价,还有额外加价的情况数百次。从几千到几十万,甚至几百万……


之后,Alpha从旧款加价5万韩元,到35LV6发动机时代加价42万韩元,之后又加价100-200万韩元。布25L4缸发动机时代。


其他车可以说是卖配置、卖豪华、一分一分货,但阿尔法却是婴儿车、社交名片中的奢侈品,意味着它超越了汽车本身。


所以总说阿尔法配置差、乘坐品质差、不如GL8的朋友,谈论这个几乎没有意义。


就像女人买奢侈品一样,正品不耐磨、不耐用,即使过了很多年,依然如新,质量也比正品好,那为什么人们还买正品呢?


这个题就留给大家在评论区讨论吧。我会尽力一一解。那么今天就给大家简单介绍一下丰田保姆车系列——阿尔法。


这是我们的新候补主持人莉莉。下次再见~


丰田埃尔法2022款目前的价格是多少?35升高级版丰田阿尔法的落地价格接近130万美元。阿尔法的整体长宽高分别为4925/1850/1890mm,轴距为3000mm,虽然车身尺寸在MPV中不算大,但在面对奔驰等大型车型时,其地位也丝毫不受影响。V级。该车搭载的是235/50R18的轮胎,这个轮胎不小,但是阿尔法的车身太厚了,还是有头重脚轻的感觉。


根据目前的市场趋势和消费者喜好,梅赛德斯-奔驰V260比丰田Alphard更有可能保值。梅赛德斯-奔驰作为豪华汽车品牌拥有较高的品牌价值和美誉度,其车型在二手市场的需求量也较高。


此外,奔驰V260采用先进技术和豪华配置,在性能和舒适性方面具有竞争优势。相比之下,丰田埃尔法虽然是一款豪华MPV,但其品牌知名度和市场认知度都比较低,因此在保值性方面可能会有些滞后。但由于保值性还受到车况、行驶里程、保养记录等诸多因素的影响,消费者在购买时必须考虑这些因素。


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