本文主要给大家介绍关于同样的价格，你愿意选择紧凑型家用车、国产车，还是合资车？，以及德系车 起步慢相应的知识点，希望对大家有所帮助。
中国汽车工业起步较晚，过去只能通过技术市场交流的方式与国外汽车品牌组建合资企业。但几十年过去了，国产汽车发展到什么程度了呢？今天我们就来对比几款小型家用轿车，看看谁更有优势。
第一款车型丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田旗下的全战略车型，自1966年诞生以来，全累计销量已超过5000万辆，是名副其实的畅销车型。由于进入中国后就很受欢迎，丰田实施了第二个策略，将美国版卡罗拉更名为雷凌。这两款车的销量合计也巩固了卡罗拉在国内市场的地位。
值得一提的是，丰田的保值率是同级车型中最高的，而且定价也非常给力。不过，丰田汽车现在一下子就打出巨额折扣，就卡罗拉15L和12T而言，折扣都超过了2万，着实非同寻常。卡罗拉提供三种动力来源15L、12T和18L双发动机，15L是三缸发动机，18L发动机发展不够，只有12T运转良好。但不要高兴得太早，卡罗拉将15L发动机与低速档的K320CVT变速箱相匹配。
12T匹配K313钢带CVT，从质量和性能上来说，K320明显优于K313变速箱。可以看到卡罗拉提供的三套动力总成看起来并不完美。此外，日系车普遍价格昂贵、结构紧凑，燃油经济性好，但驾驶品质欠佳，难以满足现代年轻人的用车需求。
第二款车型大众朗逸
自2008年上市以来，朗逸累计销量已超过550万辆，而且这还只是在中国市场。因为只供应中国，所以也被称为“德原楼”。圣车Ravida的年销量比很多车企的年销量总和还要大。不过，当时朗逸的竞争对手并不多，紧凑型家用轿车以德系、日系、韩系、美系车型为主。如今，随着国产汽车保有量的增加，美系车、韩系车已经撑不住了，只有德系车、日系车在苦苦挣扎。
朗逸提供15L、12T、14T三种动力源，其中15L发动机匹配爱信6AT手自一体变速箱，代号AQ160。一般来说。12T和14T发动机均匹配DQ2007速干式双离合，单从驾驶感受上来说，大众的TSI+DSG黄金动力总成明显逊色于其他车型。干式双离合器的传动效率更好。由于采用了更高的双离合湿式离合器，朗逸的油耗也比卡罗拉低。
但缺点是堵车时变速箱容易过热，离合器片磨损严重。但总的来说，德系车在其汽车的三大领域从来没有让人失望过，这也是朗逸持续受欢迎的重要原因。
第三款车型长安UNI-V
长安UNI-V的售价区间为1089万元至1399万元，与主流合资车的售价相差无几。过去，国产车总是要避开合资企业，但长安大学有实力与合资企业竞争。搭载蓝鲸NE15T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。该发动机采用双出口集成排气歧管和双涡流电控涡轮增压技术，可显着提高燃烧效率和动力响应速度。与之匹配的是青山的DF7337速湿式双离合变速箱，可承受高达300Nm的扭矩，整体性能良好，质量非常稳定。高端车型还搭载了20T+爱信8AT动力总成，相比合资车，性价比遥遥领先。
长安UNI-V不仅性能出色，在车身尺寸、空间、配置、技术等方面也大幅领先于同级合资车。除了长安，奇瑞艾瑞泽8的强项还有吉利
目前国产车的发动机与合资车不相上下，以长安蓝鲸NE15T发动机为例，其综合性能仅次于大众EA211-DSV15T和本田L15BN15T发动机。在变速箱调整方面，标定和底盘调校是有一些区别的。比如同样的爱信8AT变速箱在宝马调校比在沃尔沃调校好，标致比丰田调校好，国产品牌紧随其后。很多人在日常驾驶中很难感受到与国产车在这方面的差距，但配置上的优势已经成为现实，想要购买国产车的人越来越多。
购买Outback有哪些优点和缺点？优势
傲虎的全时四轮驱动无疑在带来控制性、稳定性和舒适性方面表现出色，在吃粗粮时消耗的燃油更少，比德国车型更少担心烧油，而且动力启动比德国涡轮增压器更慢。
过错
傲虎车头没有雷达警示装置，周围有摄像头，但没有全景影像，没有座椅通风，还有电子驻车和自动启停的物理按钮，操作起来更加方便。这款车是30万元区间性价比最高的车。
为什么德国汽车发动机会发出喀哒声？主要原因有
1.收到第一次保修检查并退回新车后，我怀疑车辆怠速时车辆发动机发出奇怪的声音，打开前盖检查。如果您没有听到汽车发出声音，则认为声音不大，通常来自阀门或燃油喷射器。碳罐电磁阀也会发出这种声音，但声音更清晰。
2、汽车冷启动时，发动机声音比热启动时稍大，但只要声音均匀、平稳、不刺耳，一般就没有题。
3、使用机油的原因。由于机油有缺陷、长期不更换机油、缺少机油等原因，气门、导管、液压挺杆之间的摩擦力很容易增大，从而导致发动机内部的各种声音变大。
4、如果通过上述故障排除步骤后您仍然担心，建议您前往附近的4S店或汽修店进行检查，以确定故障原因。
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